今天，我們踏著黃土高坡的蜿蜒小路來了，來到了抗美同誌的墳墓前，每個人的心都隨著寒風中的枯草一起顫抖，灰蒙蒙的天空似乎更少了亮色。掬一捧思念的淚，添一把深情的土，灑一杯祭奠的酒，燒幾張懷念的紙，我們心裏寬慰了許多，因為我們對離去了的兄弟盡了一份心意。
抬頭對視時，大家都少了話語。山水依舊，可是我們的眼角有了魚尾紋，我們額頭也已溝壑縱橫。掐指算，離開故鄉已經20年了，“一個人一生能活幾個20年?”路上，有人忽然提出了這樣的問題，很快便成了大家討論的主題，於是便有歎息聲起，議論結果卻眾口一詞:我們的心依然年輕!原因是，我們正當中年，更因為腳下有一方生養我們的土地。
感情依舊是那麼樸素，話語還和二十年前一樣結實。
相聚暢談，回味人生，展望未來，禁不住熱血沸騰。端起一杯辭舊迎新的酒，身後便有一股強大的動力。
大家都明白，腳下的路很長，可是我們的心依然年輕。
係同題電視專題片解說詞，原載1992年1月3日《陝西郵電報》。
§§十四、0與100
那是一個金秋時節，幾個來自不同單位的人先後走進了《陝西郵電報》編輯部，不久就有一張散發著油墨芳香的小報送到了讀者手中，於是占報紙四分之一的副刊也隨之誕生了。
從旬刊到周刊，從試刊到正式出版，從陌生到大家較為熟悉，從稚嫩到比較成熟，好難啊!就好像從母腹中呱呱落地的嬰兒，經曆了學習、說話、走路一樣，《陝西郵電報》副刊艱難地從0走到了100。當我們望著這朵開得並不豔，並不盛，也不很美但卻有著她獨特風格和魅力的小花時，心中猶為感激那些熱心的讀者和作者，是他們曾給這朵小花培過土，澆過水，施過肥，修剪過枝葉。
應該說成績還是有的，這不僅僅是副刊辦到了100期，還因為“秦雁”為酷愛文學的職工提供了一方筆耕之地，因為“高原”上豎起的西部郵電文學大旗，吸引了一批有誌振興郵電文學並為之呐喊實踐的癡情男女，用他們粗獷的歌喉，強健的筆，展現過西部綠衣人的精神麵貌，塑造了一批西部綠衣人的形象，在郵電文學的大樹上結下了幾顆成熟的或酸澀的果子;因為“軒轅柏”伴大家作過較長的旅行，陪大家參觀了一些驛站、烽火台乃至近代通信設施、曆史衍變，使大家對郵電通信的前天和昨天有了一個輪廓;因為“文化長廊”所陳列的商品比較雜，且生活用品多，給大家的八小時以外增添了許多樂趣。
應該說100還是0，因為我們副刊還稚嫩得很，不管內容還是形式都需要再提高，向更高的層次邁進。0是起點，有起點就應該有目標，我們將努力使“秦雁”、“高原”生長出眾多的高質量、重份量、具有一定影響的作品，培養出一批我們自己的水平較高的作者，幫助他們走向社會文壇。我們將努力使“軒轅柏”、“文化長廊”內容更豐富，形式更活撥，更富有知識性、趣味性、娛樂性、可讀性，使讀者從中獲取知識、受到教益、得到啟示。一句話:就是要使《陝西郵電報》副刊具有自己的特點和風格。
這個目標是我們早就確定了的，要達到又實在不易，但我們有決心和信心。誠望各位伴著《陝西郵電報》副刊走完了100期的讀者和作者繼續給予支持幫助，在這裏我們向各位深深鞠上一躬，以表示真誠的謝意!
寫在《陝西郵電報》出刊第100期，原載1988年11月11日《陝西郵電報》。
§§十五、車緣
我非常喜歡的郵電綠自行車被一摩托騎士撞壞了，扶起來再也擺不端正，無論如何也不能馱我去上班了，我心裏不禁泛起一股失落感。盡管對方態度誠懇地提出賠我一輛車，我卻沒有答應，我不願舍棄這輛綠色郵電車。因為，這輛車伴隨我走過了十多個春秋，記錄著我許多抹不去的記憶和難忘的故事。
參加郵電工作後，我前後使用過三輛公用自行車，隻有這輛是郵電綠的。剛騎這車時，我非常高興，為了使它保持顏色鮮豔，我給車梁纏了塑料帶，車架上裹了電線繩，一天擦洗一次，一周上一次油，師傅們都說像我這樣愛護車輛的還是