這場會戰中，德軍和它的仆從軍先後有5個集團軍被消滅，累計為66個師約150萬人，同時損失坦克約3500輛，各種火炮2郾4萬門，飛機4300餘架，占當時整個蘇德戰場德方總兵力的1/4強。會戰過程中，雙方都竭盡全力投入兵力兵器，有時實際交鋒的兵力在200萬人以上。在此期間，德軍統帥部每日都要往前線補充大量新兵和技術兵器，有時一個月多達25萬人。這樣巨大的損失，對於已經持續作戰多年的德軍來說，是無法承受也無力彌補的。
蘇聯方麵雖也犧牲大，負擔重，但沒有大傷元氣，其戰爭經濟和兵員後備，反而隨著戰爭的進展增長起來了。斯大林格勒會戰的勝負，標誌著蘇德戰爭的轉折，蘇軍從此奪得戰略主動權，開始從戰略防禦轉入戰略進攻；德軍則被迫收縮戰線，逐步地從大舉進攻轉為節節防禦，從此走上了不斷挨打和最後潰敗的道路。
“諾曼底登陸”——最大的海上登陸戰
1944年6月5日夜間，英吉利海峽的海麵上狂風呼嘯，波浪滔滔。由5000多艘各種艦船組成的龐大艦隊，載著17郾6萬名盟軍登陸部隊和2萬餘輛軍用車，從英國本土南安普敦一線的海邊起航，劈波斬浪地駛向海峽。夜色朦朧，馬達轟鳴，戰艦如雲，船樓高聳，頗似一座“鋼鐵大城”，浩浩蕩蕩地在海麵上行進。與此同時，數百架重型轟炸機和戰鬥機，1100架運輸機和拖曳滑翔機，滿載著5200噸炸彈和2郾3萬名傘兵與突擊隊員，分別從英國南部的20個機場起飛，黑箭一般地向蒼穹射去。
巨大的響聲在萬裏雲空滾動，但是轉眼之間，一隊隊機群便消失得無影無蹤。這些艦艇和飛機，急匆匆地朝東方挺進。它們的目標是法國北部的諾曼底地區。主要的任務是奪取一個巨大的戰略登陸場，以便從歐洲西部向德國本土發起進攻。這就是世界戰爭史上最大一場登陸作戰的開始情景。緊接著，從6月6日至7月24日，美、英、加等同盟國軍隊，正式執行“霸王行動”計劃，成功地進行了諾曼底登陸作戰，開辟歐洲第二戰場，並繼續進攻，直搗法西斯德國老巢，為奪取第二次世界大戰的勝利作出了重大貢獻。
早在1943年1月，美英首腦即在卡薩布蘭卡會議上商定，立即著手準備，在西歐實施一場登陸作戰，開辟一個新戰場，直接向德國進攻。此後，成立了以英國陸軍中將摩根為首的盟軍最高參謀部，負責製訂登陸作戰計劃。同年12月初，斯大林、羅斯福、丘吉爾在德黑蘭舉行三國首腦會議。會上達成協議，美英盟軍在西歐開辟第二戰場的日期，應不遲於1944年5月1日；屆時，蘇軍應向德軍發動大規模進攻以相配合。12月7日，美、英任命美國陸軍上將艾森豪威爾為同盟國遠征軍最高司令，統一指揮盟軍在西歐的登陸作戰。
1944年上半年，第二次世界大戰歐洲戰場的作戰態勢急劇變化，對盟軍在歐洲西部大陸開辟第二戰場極為有利。當時，蘇德戰場上，蘇軍開始將德國侵略者趕出蘇聯國境，全線轉入戰略進攻；地中海戰場上，美英盟軍迫使意大利投降後，已向意本土積極推進。西歐各國人民的反法西斯抵抗運動，正在走向高潮，使德國占領軍疲於應付。這一大好形勢，為盟軍進行登陸準備提供了良好條件。
美英等國政府和軍隊，都為開辟第二戰場而積極行動。其時，大西洋之戰已經獲勝，海路上的德國潛艇已被肅清；美洲的大批軍隊、武器和補給品正通過海路源源不斷運往英國本土；盟國空軍已將德國飛機趕出天空，贏得了戰線上空寶貴的製空權，並炸毀了許多供應德國空軍裝備的工廠。到1944年5月，德軍賴以運送部隊的鐵路線和公路網已被基本破壞；德國可以使用的2000個火車頭中，已有1500個被炸毀；占領區內的大量橋梁，包括法國境內塞納河上的18座大橋，盧瓦河上的大部分重要交通橋，都已被摧毀；許多交通樞紐、調車場和後勤基地設施，也遭到嚴重轟炸；德軍在加來至格恩濟島這一帶海岸所設置的全部雷達站基本被毀，無法發出預警。麵對這種形勢，德軍統帥部當然預感到了厄運的來臨。但盟軍將於何時何地發起新的進攻，他們隻能猜測而無法做出確切判斷。
為了阻止盟軍進攻，德軍統帥部曾經做出相應部署，將防守法國、比利時與荷蘭的軍隊統編為“B”“G”兩個集團軍群，由龍德施泰特元帥統一指揮。