愛崗敬業是一流員工必備的職業素養
愛崗敬業精神是做好工作的根本，是創造佳績的前提；將敬業精神變為一種習慣，一種做人做事的品質，將使你在平凡的崗位上做出不平凡的業績，最終成就一番宏圖偉業。
職業素養是個很大的概念，很多企業界的人士認為，除了應具備專業的知識以外，愛崗敬業應該是一流員工必備的首要職業素養。一名員工，如果連最起碼的愛崗敬業精神都沒有，又怎能成為一流員工，成為企業的棟梁之材呢？
“愛崗敬業”是我們每個人再熟悉不過的詞語，我們經常在招聘啟事上看到招聘單位要求應聘者要有愛崗敬業精神。愛崗敬業精神在今天受到的重視程度超過任何一個曆史時期。
各行各業、各個企業都將愛崗敬業放在各項職業道德規範之首，並以此作為選擇、培養和考核員工的重要標準。在經濟飛速發展的今天，行業競爭日益加劇，任何一家想競爭取勝的企業必須設法使每個員工愛崗敬業。同時，在現代職場，一名員工是否能獲得成功，也取決於他的愛崗敬業精神。愛崗敬業精神，既是推動企業發展的客觀需要，也是每位員工實現個人價值、取得個人成功的必要途徑。
愛崗敬業是職業道德的總體要求，是一個人基本職業素質的體現，它展示了一個人的工作能力和才幹，體現著一個人對社會、對企業、對集體的責任感與奉獻精神。
愛崗敬業是一種可貴的職業品質，是職場人士的基本價值觀和信條。愛崗敬業精神是企業精神文化的精髓，是事業發展、社會進步的動力源。愛崗敬業是有所作為的基礎，無論過去、現在，還是將來，企業和個人都離不開愛崗敬業精神。
在經濟社會中，一個人要想獲得成功或得到他人的尊重，就必須對自己所從事的職業保持敬仰之心，視職業、工作為天職。可以說，愛崗敬業精神是職業精神的首要內涵，是職業道德的集中體現。
具備愛崗敬業精神的員工之所以深受企業歡迎，是因為他們認識到愛崗敬業精神是一種優秀的職業品質。這樣的員工會為企業的發展做出真正的貢獻，當然，他們自己也會因此從工作中獲得無窮的樂趣和收益。
應該說，一個人做到一時愛崗敬業很容易，但要做到在工作中始終如一，將愛崗敬業精神當作自己的一種職業品質卻是難能可貴的。近年來，眾多媒體都報道了一個愛崗敬業的典範——郭明義：郭明義所在的鞍鋼集團齊大山鐵礦，是中國規模最大、現代化水平最高的大型鐵礦，也是亞洲最大的露天鐵礦。采場每天的產值超過700萬元，每年運輸礦石5000多萬噸。采場公路蜿蜒曲折40多公裏長，而這些公路就是維係礦山生產的“血管”，承擔著礦石、岩石的輸出和轉運任務。郭明義就負責這些公路的建設和管護。不到采場去，你很難想象礦山公路的樣子。礦石采到哪兒，路就修到哪兒，每天都在移動。最大的電動輪汽車自重100多噸，載重190噸，近300噸的重量，不停地碾壓著路麵，公路一旦阻塞或斷裂，就會造成嚴重的經濟損失。
郭明義把確保公路優質暢通看得比什麼都重要。修路作業白班每天8點開工，郭明義每天清晨4點多鍾就起床，提前兩個小時到崗，徒步巡查公路情況，如果關鍵路段發生意外，便立即組織夜班工友搶修，並製訂出當天的修路計劃，等到白班工人一到崗，就可以立即調度機械整修道路，一點也不耽誤生產。
偌大的采場裏，郭明義每天要在川流的車輛間巡行、指揮、築路。這是既危險又艱苦的崗位。
露天采場的作業平台都是邊形成、邊生產、邊消失，不能建固定的休息室，因此沒有任何遮擋。無論突降暴雨暴雪，還是大風刮得人睜不開眼，想找個躲避的地方都沒有。而且，修路作業的性質決定了越是天氣惡劣，采場道路維修就越不能停下來，工作的任務就越重。
低於地麵100多米的采場，就像一個小盆地，冬天時氣溫比外麵要低5℃，夏天比外麵高上10℃。修路的工人們都是駕駛各種維修車輛，駕駛室內好歹還有冷熱風，郭明義卻隻能每天在或寒風刺骨或熱如桑拿的環境裏工作。每到夏天，他臉上都要一次又一次被曬爆皮；冬天來了，又常常凍得滿臉長凍瘡。這麼多年來，誰也沒有見他叫過一聲苦，說過一句疼。
與一般公路管理員不同的是，郭明義每天指揮的盡是電鏟、平路機、推土機、翻鬥車等大型機具。特別是輪胎直徑就近4米、整車高達6米多的電動輪，有15米左右的了望死角，有些視覺死角司機根本看不到，汽車滿載重量超過300噸，一旦躲避不及，即便碾過諸如麵包車、132型貨車等鐵家夥，司機都不會有任何感覺。