城市是一個年輕人理想幻滅的地方。經常有記者問我，我們中國會不會像國外那樣出現“垮掉的一代”。我說不會的，首先我認為美國的那一代人其實根本沒有垮掉。而在中國，除非房地產業垮掉，否則年輕人永遠不會有理想。為什麼中國沒有好的公路片，一方麵是中國禁摩，而且交通情況惡劣，另外一方麵是年輕人的理想已經轉變了。
我相信，旅行是大部分年輕人的理想。在上世紀八十年代的時候，流浪很流行。其實那個時候沒有現在那麼大的生存和經濟壓力，很多年輕人向往去流浪，很多人還真的這麼幹了。但是現在誰說自己要去流浪，這個人一定會被大家認為不正常。所以我們在文學作品和歌詞裏經常看見一句話，就是讓心去流浪，當然身體還在城市裏交房貸。
前幾天，我在電視上看到國土資源部的一個領導講話，大意是說，這個房價我們政府是沒有辦法控製的。這個房價啊，因為我們是發展中國家，而且城市化進程在不斷地推進，大量的人湧入城市，所以我們的房價從長遠來看還是要漲的。但是，我們會通過一些稅收的方式來將漲價的這一部分返還給民眾。
這個方式很新穎。說直接一點就是本來是政府賣地賺了一票，開發商賣樓賺了一票，現在政府決定再賺一票，共賺兩票。其實說房子沒有什麼特別大的意義，已經被大家說爛了。我注意到一點，上海現在的公寓成交均價是203萬。外環以內已經再也沒有單價一萬以內的房子。我們沒有必要拿任何其他社會主義國家——哦，對不起，其他資本主義國家的房價來對比，因為這樣的比較沒有意義。
我身邊的同學，基本上大部分的年輕人，生活中充斥的所有問題就是如何生活下去，尤其在上海這個城市裏。這個城市裏已經沒有夢想，除非你是富二代和無產階級高官的無產兒子，否則你不可能有美好的生活。中國的大城市都是這樣，它毀滅了一百萬個理想，可能成就出一兩個富翁，然後被作為成功學的模範當成另外一種理想存在。
我的同學們無論是生活或者戀愛都非常現實。前幾年，大學開始擴招了，我其實非常讚同，因為其實我並不奢望這些人可以做什麼，但是擴招可以稀釋一下學生中腦殘的濃度。從學校出來的學生們，第一個忙的事情不是自己的事業，而是自己的一套房子。這讓我覺得非常奇怪，因為包括我本人其實都還沒有一套像樣的房子。一方麵是房子代替了以前的戶口，成為了娶媳婦的重要元素；另外一方麵是因為上海這個城市不能給人安全感，人們都需要自己的一個窩。
但是在上海這個城市生活下來的確不容易，汽車車牌三萬多一張，摩托車車牌四萬多一張，房子均價兩萬多，出租車起步費十二元，公交車兩元錢起步，地鐵三塊錢起步，油價六塊多一升。如果這些都和世博會有關係的話，我寧願世博會還是不要開的好；如果和世博會沒有關係，隻和大都市有關係，我寧願上海不是一個大都市。一個真正的大都市，是可以安居樂業的。如果你不富不貪，我基本看不到在滬C牌照不能通行的範圍以內安居樂業的可能性。
衣食住行四個字當中，衣服貴，醫療貴，住的貴，行的貴，唯獨食還不算貴，這個就是無恥的地方。他讓你行不起，病不起，住不起，玩不起，學不起，生不起，結不起，離不起，但唯獨讓你吃得起。它讓你過不下去但又餓不死。
可能有人要說，你在這裏為什麼不提一些建設性的意見呢？其實我最恨的就是這句話。在座的各位，包括新聞媒體的從業者，我相信你們都是抱著理想加入了這個行業，但是到最後也變成了迫於生計。在座的各位嘉賓朋友，任何一個精神獨立、作品帶有批評色彩的人，對於所在行業都有著不少建設性的意見，相信在大家年少不懂事的時候也沒少提過。包括我自己，對於汽車行業，對於文化行業，做的很多不光光是批評。但是你知道，提一些建設性意見是最讓人痛苦的事情。沒有任何一個掌權者需要你的建設性意見，你所有費心想的意見完全得不到任何回饋。與其這樣，我要麼做一個歌頌者，要麼做一個批評者，我絕對不做一個建設者。
最後要說一句，大部分人在上海的生活壓力實在太大了，可能真把這個城市當作冒險家的樂園了吧。你想想看，冒險家應該是有失敗有成功的，如果冒險家永遠成功，那才能叫樂園，而一個城市，如果真是冒險家的樂園，那它勢必將是人民的地獄。
謝謝大家。
編者按：上海郊區（鬆江區、金山區以及崇明縣等地）使用的“滬C”開頭牌照的汽車，不能進入外環以內的市區。