他們一與日軍遭遇，戴安瀾立即命令各團營進入陣地，準備戰鬥，並立下了遺囑：本師長戰死，以副師長代之；副師長戰死，參謀長代之；團長戰死，營長代之……以此類推，各級皆然。雖戰至一兵一卒，也必死守東瓜。
東瓜，就是同古。
很多年後，我們讀起戴安瀾的這份遺囑，仍然感到熱血沸騰。
戴安瀾率領2030師在同古與日軍激戰12日，日軍幾次增兵。後來，圍攻戴安瀾的日軍達到三個師團的番號，第師團、第55師團、第56師團各一部，總人數相當於兩個聯隊，想要將中國最精銳的2030師圍殲。可是2030師像一頭渾身滴血的猛獸一樣，邊舔著身上的血跡，邊拚死搏殺。
曾經有一天晚上，日軍派出一支特種部隊，偷襲師部。戴安瀾帶著師部人員奮勇阻擊，他親手操起一挺機槍，與日軍麵對麵廝殺。後來，子彈打光了，所有人喊著號子，與湧上來的日軍展開白刃戰。
日軍從師部人員的著裝上，判斷出這是指揮部，呼叫增援。日軍乘著卡車，騎著摩托車，一路狂奔。幸虧當時有一個營的中國戰士，及時趕到，將日軍擊退了。
那12天裏，險象環生。它的危險程度，超過了當初在昆侖關的戰鬥。
那時候，日軍不斷地從緬甸南方港口仰光增兵。中國2030師的境況極為危機。
日軍第師團來了，第55師團來了，第56師團來了，日軍的“叢林戰之王”第18師團也來了。
而與日軍接戰的，隻有中國的一個師，這就是戴安瀾的2030師。
當時的情況有多危急，從戴安瀾發給杜聿明的一封電報中就能看到：
“杜軍長副司令長官台鑒：
敵與我接觸戰自19日，激戰至28日，凡十餘日矣，我已瀕彈絕糧盡之境，官兵兩日無以果腹，仍固守同古以東鐵路陣地，……自交戰之初，敵勢之猛，前所未有，尤以24日至今，敵機更不斷轟炸，掩護其戰車縱橫，且炮兵使用大量毒氣彈，晝夜輪番向我陣地進攻。援兵不至，我雖欲與同古共存亡，然難遏倭寇之凶焰……何益之有?……更有甚者，29日，自私自利的英國人終於拋棄了，他們在未通知友軍的情況下倉皇撤退，把同古側翼暴露給敵人，更是雪上加霜，幸新22師即時趕至接應2030師從同古突圍跳出包圍圈向彬文那既設陣地撤退。”
情況萬分危急，距離2030師最近的是2030師救援了的英軍，中國其餘的部隊，還在緬北狹窄而蜿蜒的林中小道上。
蔣介石從重慶飛到了緬甸，與英軍總司令魏菲兒協商，請求英軍能夠出手，然而，沒有效果。
英軍已經徹底嚇破了膽，他們想讓2030師做他們的擋箭牌，為他們贏得時間，他們向著後方一路飛奔。
2030師全力苦戰，等待著後續部隊增援。
同古晝夜激戰，成為焦土。
月24日夜晚，日軍偷襲，這一天，日軍敢死隊百餘人摸人一個叫做最壞的陣地，排長馬立成身中六彈死戰不退，後來被日軍劈殺，屍體屹立數日不倒。26日，屋墩陣地兩度失守，597團營與日軍反複肉搏，最後全部壯烈殉國……
就在這千鈞一發的時候，遠征軍中另一支軍隊新22師出現了。
新22師前來搭救2030師。
新22師和2030師都屬於第五軍。新22師從日軍5萬人的包圍圈中，生生撕開一個口子，從南陽車站背麵殺出一條血路，接應2030師轉移。同古之戰後，200師傷亡過半，而日軍更是付出了 5000人的代價。
2030師突出重圍後，日軍第56師團沒有在後追擊，而是采用迂回戰術，一天一夜狂進100公裏，向北占領了密支那。第56師團是日軍的加強師團，人數高達萬多人，也是機械化程度非常高的師團，它不但擁有汽車摩托、坦克大炮，還擁有一個飛機大隊。
同古在仰光之北，曼德勒在同古之北，密支那更在曼德勒之北，這幾座城市都是由一條路線連接起來，也就是滇緬路在緬甸的路段。
日軍占領密支那後，中國遠征軍回國的後路就被截斷。異域作戰，沒有給養，英軍遠遁，當地人又不與遠征軍合作，現在，遠征軍腹背受敵，舉步維艱，形勢萬分危急。
新38師是1942年月27日早晨離開雲南安寧的。那時候，同古保衛戰激戰正酣。就在這一天夜晚，戴安瀾手持機槍，與衝到師部的日軍特種部隊殊死激戰。
新38師從貴州都勻來到雲南安寧，逗留了半個月時間。當時緬甸軍情十萬火急，而新38師卻沒有出境，停滯不前。原因可能是，中國遠征軍的運輸能力欠缺，車輛和船隻無法在較短的時間裏，將10萬遠征軍盡快運送到緬甸戰場上。還有一種原因可能是，遠征軍敵情不明，並不知道日軍已經大量湧入緬甸。遠征軍的情報係統，非常差。
滇西緬北，河汊眾多，遠征軍隻能依靠簡陋的木船和狹窄的浮橋，一支軍隊接著一支軍隊向前輸送。
而反觀日軍，滿載戰鬥人員的軍艦，可以從太平洋沿岸的中國任何一個城市，或者日本本土出發，經過馬六甲海峽，駛人印度洋，來到孟加拉灣，他們登陸後的第一個大城市，就是緬甸的仰光。他們還可以坐著汽車，從毗鄰的泰國出發，沿著海岸線，一邊瀏覽風景，一邊做好在緬甸作戰的準備。那時候，東南亞的很多國家已經被日本占領。
所以，當日軍一下子在緬甸戰場上湧現了四個師團的時候，中國遠征軍卻隻能一個師一個師地向前線進發，先鋒2030師已經接戰，而殿後的新38師還在雲南境內等待著。
這天，雲南安寧縣的公路邊擺滿了美國出產的道奇卡車，車上貼滿了五顏六色的紙條和布條，上麵寫著“歡迎新38師出國遠征”、“揚威異域”之類的標語。道路兩邊，站滿了歡送戰士出境殺敵的當地百姓，他們敲鑼打鼓，鳴放鞭炮，有的還舉著果盤水壺，那一刻，李文才想起了諸葛亮《隆中對》中的一句話：簞食壺漿。
當時，李文才想著，等到趕走了緬甸的日本鬼子，他們很快就能夠回來了。他沒有想到，這一去，等到再回國，已經是三年後。
新38師逶迤開往緬甸的時候，4月5日，蔣介石第二次來到了緬甸。那時候，緬甸的形勢已經非常嚴峻了。
前方將士浴血奮戰，新22師掩護2030師且戰且走，新38師急急增援，日軍精銳的加強師團第56師團開動所有的交通工具，向遠征軍的後方縱深猛插，準備將剛剛來到緬甸，情況不明的中國遠征軍聚而殲之。而中國軍方高層卻在爭吵不休，拿不出一個完整的方案來。
就在2030師與日軍廝殺的時候，全權負責中國遠征軍的美國人史迪威，命令副手杜聿明，全力向日軍發起進攻。而杜聿明則認為兵力不足，反對進攻，兩人吵得臉紅脖子粗，最終翻臉。
杜聿明雖然是史迪威的副手，但是黃埔軍校畢業的他，隻聽命於蔣介石，而且對蔣介石的命令絕對服從，致使有了後來的兵敗野人山，讓4萬中國將士，含冤離去。
盡管有了野人山的慘敗，但是並沒有影響到杜聿明的仕途。後來，解放戰爭開始，杜聿明被任命為東北保安司令，成為了大權在握的一方諸侯。
在東北失敗後，杜聿明被蔣介石任命為淮海戰役的副總指揮。戰場上接連失敗，不但沒有追究責任，反而連連高升。
蔣介石的用人手段，確實“有一套”。
史迪威指揮不動杜聿明，惱羞成怒，又無可奈何。他在日記中大罵杜聿明和廖耀湘是“卑怯的雜種”和“十足的懦夫”，他在日記中還寫道：“由於愚蠢、恐懼和態度消極，我們失去了一次在東瓜打退敵人的絕好機會，根本原因在於蔣介石的插手。”
史迪威日記中所寫的東瓜，就是同古。
史迪威在1942年4月1日的日記中還寫道：
“他身處距前線1600英裏的地方，寫下一道接一道的指令，要我們去做這做那，其根據是零散不全的情報和一種荒謬的戰術觀念。他自認為懂得心理，事實上，他自認為懂得一切，他反複無常，隨著行動中的每一個微小變化而不斷改變主意……其結果是使我本來就很小的權威消失得無影無蹤，我沒有軍隊，沒有警衛，沒有槍斃任何人的權力。”
這個他，毫無疑問就是蔣介石。
史迪威分析蔣介石的性格，有一定的道理，遠征軍第一次打敗仗，尤其是走人野人山，和蔣介石的指揮失當有很大的關係，
蔣介石把自己最精銳的一支軍隊，交給一個外國人指揮，他很不放心。但是，蔣介石又不能不交給史迪威，因為蔣介石想通過史迪威從美國那裏拿到更多的軍事援助。
為了調節史迪威和杜聿明之間的矛盾，蔣介石把羅卓英派往緬甸，擔任中國遠征軍司令長官，直接聽命於史迪威。
羅卓英也是一名沙場老將，依靠戰功從下級軍官步步晉升，先後擔任11師師長和18軍軍長，19集團軍司令。他最為人稱道的是組織了上高會戰，帶領包括74軍在內的第19集團軍，幾乎全殲了日軍第4師團，逼得第4師團師團長大賀茂自殺未遂。
羅卓英老成持重，應該能夠和史迪威合得來。
蔣介石和史迪威矛盾重重，但是他虛與委蛇，表麵上對史迪威非常尊重，在日記中痛罵史迪威。
史迪威後麵是羅斯福，羅斯福又是美國的總統，蔣介石得罪不起，因為蔣介石需要從羅斯福那裏得到更多的援助。
這就是政治。
已經在中國最高舞台上長袖善舞了二十多年的蔣介石，無疑是一個政治老手。他懂得兩麵三刀，懂得陽奉陰違，懂得見人說人話，見鬼說鬼話；而美國佬史迪威則不懂中國的政治，他當麵與蔣介石爭吵，和中國的將官們爭吵，還在日記裏大罵蔣介石和這些將官。他很意氣用事，所以他在中國遠征軍裏威望一落千丈。
在當年的中國遠征軍中，史迪威是不受歡迎的一個人。
然而，再不受歡迎，也要留著他。用中國的古話來說，叫做不看僧麵看佛麵。
蔣介石需要的，不是史迪威，而是美援物資。
第三節英軍背信棄義
李文才所在的新38師一路向南挺進，沿著滇緬公路，一直向南。那時候，中國與緬甸唯一的聯係，就是這條滇緬公路。
而此時，滇緬公路最南端，已經被日軍占領。美援物資堆放在仰光港口，堆積如山，無法運入中國境內，無法運到中國的抗戰前線。
現在，這些美援物資成為了日軍的戰略物資。
新38師於4月2日來到了緬北城市臘戍。有的資料把這個地方翻譯為臘戌，它的英文名Lashio，筆者傾向於前一種譯法。
臘戍還沒有日軍，日軍的先頭部隊還沒有來到這裏，這裏隻有斷垣殘壁和烈火焦土，那是日軍飛機轟炸後留下的。
臘戍有一座小型機場，機場沒有英軍的守衛。英軍早在日軍飛機的第一波轟炸來臨時，就逃之夭夭，這些英國貴族們，把自己的生命看得高於一切。
新38師警衛飛機場。