“一起幹吧，讓那些線路芯片看看！”
“線路芯片？”
“就是我們對機器的蔑稱。機器也知道這是事實，所以不會生氣。嗬嗬嗬…”
不同於研發和工程部門的灌輸和協作，設計和藝術部門主要通過討論和競爭的方式完成工作。機器工程師首先從最新數據庫中下載最新程序和數據，然後通過彼此交換共同協作的方式完成研發、實驗、改進、製造、運行的步驟，最終形成和發展出新的產品和更好的服務。而人類設計師和藝術家們則先立項或尋找靈感，甚至什麼都不做，隻是聽聽音樂，看看設計圖片和藝術作品等待著，一旦有了感覺和衝動便會付諸創作行為，在創作的過程和階段中，彼此就各種問題和想法同合得來的人討論甚至爭辯，有時就差大打出手了。在這個過程停歇後，又進行獨立的創作，如此反複數次甚至數十次，藝術品和設計稿終於誕生。這些經過人類靈魂和思想千錘百煉所形成的東西都擺在設計部的大廳裏供所有人欣賞、批評，指手畫腳或默默關注，同時設計師和藝術家本人要進行創作論述，回答各種古怪尖銳的專業問題。經過一個月的競爭性展示後，累計得到的好評和差評，以及同行和外行的評判和觀感。最後進入判定和取舍階段，有8成左右的藝術品和設計物不會進入城市，永遠地留在藝術部和設計部龐大無朋的廢品倉庫裏，任隨時光的侵蝕而被世界遺忘，成為人類靈魂的棄兒，思想的遺精。
與汽車維護部高強度的體力勞動相比，這裏的體力需求幾乎為零，但精神的勞作和鍛煉強度是以前的數十倍。藍球供應無限量的煙草和酒精，便捷的餐飲和舒適的床鋪，各種人類藝術遺產的複製品，甚至是異性機器伴侶。如果想出去，什麼時候都可以，開著專門提供的非自動黑色汽車體驗駕駛和兜風的樂趣。
李白很快迷上了開車。5年的汽車維護生涯使他對汽車有了特殊的感情，他恨那些方方正正一模一樣的自動汽車，卻對用方向盤、檔杆、油門和刹車操縱的落伍的人類汽車無比迷戀。在駕馭的過程中，他體會到了車與人的完美結合，人類與機器的相輔相成共同前進，機器是人類的延伸和助手，而非替代和主宰。
夜裏，睡不著覺的時候，他會想起與他同名的古代詩人的那首《靜夜思》。他喃喃地背誦著，翻身跳下溫暖舒適的床，鑽進被皮革座椅包裹著的車裏，駛出藍球，奔馳在城市的夜幕中。
夜幕下的城市燈火輝煌，巨大的機械雲在頭頂發著藍幽幽的光，像是一團美麗遙遠的星雲。一些高架軌道上，自動汽車螢火蟲一般的穿梭運行著，將不眠的人類從這裏運送到那裏。在夜間活動的幾乎完全都是人類，隻有人類會失眠，會因愛情、煩惱、悲傷、幸福、希望、絕望、等待和迷惘睡不著覺出來活動。他們會在機器們充電進入空白的睡眠的時光裏，接管這個機器戰勝人類後建造的城市，在這流光溢彩的夜幕下，成為幾個小時內這座城市的主人，這座城市的靈魂。
李白緩緩轉動著方向盤，四下打量著，意識裏影影綽綽，就像這來來往往的人影。有的人牽著狗，有的人開著和李白差不多的汽車，兩車相錯時，彼此會默契地閃一下大燈。有的房子裏窗戶上會映出美麗的身影，有的窗戶裏會飄出撩人情思的音樂，還有的會飄出飯菜的香味，這讓李白的胃腸不由自主的痙攣起來。
“多久沒有進食了，大概有7、8年了吧。”李白垂頭默默地駛離這溫馨淩亂而逼仄的人類聚居區。