55.不分光排氣分析儀取樣探頭不用時要平放，不要垂直吊掛。（）
56.使用濾紙式煙度計測量煙度時，一定要把踏板開關裝到加速踏板上再進行測量。（）
57.使用濾紙式煙度計測量煙度時，從取樣探頭至抽氣泵的取樣軟管，最好能逐漸向下傾斜。（）
58.使用濾紙式煙度計測量煙度時，取樣軟管的內徑和長度可以隨意變更。（）
59.在對裝配壓燃式發動機的在用汽車進行濾紙煙度法檢驗時，應在20 s內完成一個測量循環。（）
60.在對裝配壓燃式發動機的在用汽車進行濾紙煙度法檢驗時，應在30 s內完成一個測量循環。（）
61.在進行自由加速測量時，必須在1 s內，將加速踏板快速、連續地完全踩到底，使噴油泵在最短時間內供給最大油量。（）
62.在進行自由加速測量時，必須在3 s內，將加速踏板快速、連續地完全踩到底，使噴油泵在最短時間內供給最大油量。（）
63.在進行不透光煙度法檢測時，在計算均值時不可以忽略與測量均值相差很大的測量值。（）
64.在進行不透光煙度法檢測時，在計算均值時可以忽略與測量均值相差很大的測量值。（）
65.如果發現受檢車輛的車況太差，不適宜進行加載減速法檢測，必須先進行修理後才能進行檢測。（）
66.檢測裝配點燃式發動機的在用汽車排氣汙染物的排放濃度時，多輛車連續檢測時，一定要把取樣探頭從排氣管裏抽出，並待儀表指針回到零點後，再進行下一輛車的測量。（）
67.檢測裝配點燃式發動機的在用汽車排氣汙染物的排放濃度時，多輛車連續檢測時，一定要把取樣探頭從排氣管裏抽出，不必待儀表指針回到零點後，再進行下一輛車的測量。（）
68.在檢測站檢測汽車尾氣時，將最大總質量不超過3500 kg的M1類和M2類車輛定為輕型汽車。（）
69.在檢測站檢測汽車尾氣時，將最大總質量超過3500 kg的車輛定為重型汽車。（）
70.在檢測站檢測汽車尾氣時，將最大總質量超過3500 kg的M1類、M2類和N2類車輛定為輕型汽車。（）
71.對於同一車型的在用汽車實施排放監控，環保定期檢測時可以采用兩種或兩種以上的排氣汙染物排放檢測方法。（）
72.對於同一車型的在用汽車實施排放監控，環保定期檢測時不可以采用兩種或兩種以上的排氣汙染物排放檢測方法。（）
73.第一類輕型汽車是設計乘員數不超過6人（包括駕駛人），且最大總質量≤2500 kg的M1類車；第二類輕型汽車是除第一類輕型汽車以外的其他所有輕型汽車。（）
74.第一類輕型汽車是設計乘員數不超過6人（包括駕駛人），且最大總質量≤3500 kg的M1類車；第二類輕型汽車是除第一類輕型汽車以外的其他所有輕型汽車。（）
75.對於兩用燃料汽車，可以任意選擇一種燃料分別進行排放檢測。（）
76.用雙怠速法檢測汽油車排氣汙染物時，在插入取樣探頭前要先使被檢車以0.7倍額定轉速運轉60 s。（）
77.用雙怠速檢驗方法對裝配點燃式發動機的在用汽車進行排氣汙染物測量時，發動機進氣係統應裝有空氣濾清器，排氣係統應裝有排氣消聲器，並不得有泄漏。（）
78.用雙怠速檢驗方法對裝配點燃式發動機的在用汽車進行排氣汙染物測量時，發動機進氣係統不應裝有空氣濾清器，排氣係統不應裝有排氣消聲器，並不得有泄漏。（）
79.用雙怠速檢驗方法對裝配點燃式發動機的在用汽車進行排氣汙染物測量時，發動機冷卻液和潤滑油溫度應不低於80℃。（）
80.用雙怠速檢驗方法對裝配點燃式發動機的在用汽車進行排氣汙染物測量時，車輛排氣管長度小於測量深度時，應使用排氣加長管。（）