正文 第13章 火力主宰者——常規火炮(3)(1 / 3)

致命紅寶石——南非G6-52L式加榴炮

南非的新型輪式火炮,具有世界先進水平,是一種具有很大威力、機動性也很強的輪式火炮。

南部非洲的明珠

1988年,火炮世界升起了一顆耀眼的新星,那是南非研發的G6輪式自行火炮。它以6個車輪扛著重47噸的榴彈炮車輕鬆地奔跑在沙漠荒野上,震動了國際火炮市場,不僅讓那些用8個輪子肩負20多噸重榴彈炮車的世界一流輪式火炮轉瞬間失去了光彩,也讓曾威風八麵的著名履帶式自行火炮一時失語。

G6輪式自行火炮是在G5牽引式155毫米加榴炮的基礎上改進而成。它使用了高強度鋼製成的單筒自緊身管,膛線較深,可減少炮膛的磨損。它配置先進的AS80型計算機火控係統,各種作戰數據可迅速傳輸到各作戰人員的顯示器上,提高了工作效率。它裝置三合一直接瞄準鏡和晝夜間接瞄準係統,因而具有晝夜作戰能力。

廣沃非洲任我馳

采用6×6底盤是G6對履式自行火炮設計模式的大膽突破。南部非洲地區有廣闊高原沙漠,地勢較平坦,公路網發達。在這樣的地形上,輪式戰車既便於公路機動和節省燃油,還能在可靠性、耐久性和可維修性上比履帶式車輛展現優勢。G6整車采用焊接鋼裝甲結構,車底采用雙層底裝甲,可抵禦3枚反坦克地雷的爆炸力。較大形體的炮塔為戰鬥人員提供了較寬敞的戰鬥空間。在炮塔後部裝有一套功率34千瓦的輔助動力裝置,可用於充電,亦可為空調係統提供動力。炮塔兩側各有4具防護用煙幕彈發射器。為了便於在硬沙漠地帶行駛,G6的行走係統采用了低壓大直徑防彈輪胎,配有輪胎氣壓中央調節係統,可以根據不同的路麵來調節輪胎的氣壓。因此,G6雖空重42.5噸、戰鬥全重47噸,公路行駛最大速度仍可達90千米/小時,最大行程為700千米。G6式可行進間射擊,發射底部排氣彈時,射程可達39千米。它還可發射一種新研製的子母彈,內裝56個殺傷/反裝甲子彈頭,可用來打擊裝甲目標。

G6自公開亮相後就獲國際火炮專家一致肯定。但生產商南非迪奈爾公司仍堅持對其不斷改進,又於近年推出了改進型G6-52L式155毫米自行榴彈炮,讓世人再一次稱奇。

G6-52L創下現今自行火炮射程最遠的紀錄。它采用52倍口徑身管和新型炮彈即V-LAP(增速遠程彈),V-LAP彈利用底部排氣和火箭發動機助推實現增程。在海拔1000米的阿爾坎特潘試驗靶場所進行的一次射擊試驗中,G6-52L炮彈初速為1.03千米/秒,最大射程達到75千米,射程概率誤差為0.38%。南非陸軍一名上校為此驕傲地對北約專家說“南非的火炮彈藥毋庸置疑是世界上最好的。”

現代自行火炮的一大進步是配屬炮用無人機。G6-52L的另一大特色是配備了“搜索者”2型觀測無人機“搜索者”2航程250千米,續航時間10個小時,從而使G6-52L具有實時戰場監測能力。

殘暴“章魚”——俄羅斯2S25式自行反坦克炮

2S25“章魚”-SD自行反坦克炮是一種對坦克有強大威懾力的火炮。這種輕型的自行火炮,在歐美國家叫做反坦克殲擊車,在我國叫做輪式或履帶式突擊炮。

拿坦克炮打坦克

20世紀90年代初期,俄羅斯決定研製一種重量輕、火力猛且機動能力強的自行反坦克炮,準備用於裝備俄羅斯空降部隊,要求火炮係統可以和乘員一起從伊爾-76運輸機上進行傘降空投。

伏爾加格勒拖拉機廠股份公司承擔了這項研究任務,這家工廠在BMP-3步兵戰車底盤的基礎上研製出了“章魚”-SD式自行反坦克炮。由於這種火炮具備較高的機動性能、火炮威力和信息戰能力,後來就又被陸軍特種部隊和海軍陸戰隊所采用。

“章魚”-SD式自行反坦克炮乘員共3名:機械師/駕駛員1名,處於車體前部正中位置,炮長和車長各1名,位於炮塔中。車上的每一位乘員都擁有內置式晝-夜觀察儀。車長的綜合瞄準具可與激光瞄準具配合使用,用以製導125毫米激光製導炮彈。在火力方麵,其主要武器是l門2A75式125毫米大口徑雙向穩定滑膛炮,具有T-72和T-80坦克等同的強大威力。該炮具有良好的彈道性能,後坐長度不超過700毫米,能發射俄羅斯目前所有的125毫米炮彈,包括各種尾翼穩定高速穿甲彈和炮射導彈。125毫米火炮的彈藥基數為40發,其中22發炮彈位於自動裝彈機內,火炮的射速為7發/分鍾。輔助武器為PKT式7.62毫米卡拉什尼科夫並列機槍,彈藥基數為2000發,可打擊1500米內的各類人員。