實踐證明.消化和掌握先進技術離不開繼續教育，吸收和創造性的運用先進技術同樣需要繼續教育。
2.圍繞管理現代化開展繼續教育
為了使計算機更好地適應生產、技術和管理的需要七五期間我們先後對專業管理幹部和科技幹部進行了計算機培訓。現在微機已應用於我廠的生產管理。隨著技術引進的不斷深入，對科技人員進行了“微機控製”和“微機傳感器技術”的培訓。他們將所學到的理論運用到生產實踐中，取得了一定的成績。裝焊車間通過總線工業控製機培訓,將從日本引進的夏利轎車車身裝焊線上的47台專用計算機生產設備，集中聯網控製和監測管理。
新油漆車間在機械運輸設備安裝調整試過程中，同步控製技術采用的是傳統的控製調節技術。由於調節信號不能得到很好的控製，使得同步控製技術一直沒有得到解決.影響了調試工作的進度。該車間的技術幹部通過計算機的培訓承擔了任務，他們靈活地運用所學的微機控製技術理論，結合現場情況，使用該運輸設備的控製主機中剩餘的內存網絡和1/0點來實現離散控製.從而滿足工程技術的需要,使調試工作順利進行。
通過價值工程的培訓，我廠在天津市經委組織的推廣應用價值工程活動中，分別獲得一等獎一個，二等獎一個，三等獎四個，價值101萬元.被命名為天津市推廣應用價值工程先進單衝壓車間根據我廠148項質量攻關課題開展繼續教育。聘請天津大學教授進行鋼材測試過程各機械性能參數和判斷方法的培訓，並用所學的方法和理論進行夏利自製衝壓件板材成型性能研究和科學選材技術開發，確定影響轎車衝壓質量主要性能參數的材質臨界特征值，並根據這些確定值科學選材。93年對國產板材進行性能指標的測試，並與進口板材試驗結果相比較.選用性能指標相近的國產板材進行試投，確認國產板材取代進口板材的目標。按93年年產夏利轎車五萬輛計算，每年可節約外彙54萬美元。
為適應科技術人員向多種學科、多種專業、多種技術複合發展的趨勢，91年以來，我廠先後輸送37名技術幹部參加“第二學曆”的學習，以適應專業人才知識結構具有複合型的需要。
二、幾點體會
1.繼續教育是企業職工教育的一個重要組成部分，是企業伴隨生產過程而進行的對工程技術人員和專業管理幹部的一種再教育，它的目的是為了直接提高科技係統的質量，促進生產的發展。
2.隻有把握住繼續教育這一環節，依靠科技進步，加速企業技術改造，更新設備，開發新產品，占領市場，才能獲得企業的生存，隻有緊密結合生產實際開展繼續教育.才能促進企業的發展。
3.企業繼續教育的生命力在於主動地、及時地、緊密地為企業的發展服務。因此繼續教育必須遵循向生產一線傾斜、為企業技術進步和管理現代化服務這個宗旨，把提高專業技術人員和管理人員的知識水平和業務能力的培訓，作為重點。
4.通過開展繼續教育改進和改善了企業專業技術人員的隊伍結構，促進了企業管理的不斷提高、技術的不斷的進步，提高了企業的經濟效益和社會效益，使企業取得事半功倍的效果。