正文 第九章 經典艇艦類型(一)(2 / 2)

1956─1959年,前蘇聯列寧格勒海軍造船廠建成世界上第一艘核動力破冰船“列寧”號。其核動力裝置由三個獨立部分組成,每個部分均有一個原子反應堆、一個蒸汽發生器和一個汽輪發電機組。三個螺旋槳由三部電動機直接帶動。“列寧”號核動力破冰船的功率重量比為:每噸排水量2024千瓦,比普通破冰船大0.5倍左右,因此可在冰厚2米多的冰區持續前進。“列寧”號核動力破冰船主汽輪機的功率為32384千瓦,滿載排水量為1.6萬噸,在無冰水域的航速為18節。

世界上第一艘救生艇是英國的“不會沉沒的艇”。該艇由英國人萊昂內爾·盧金在1785年12月1日發明。盧金1742年出生於英國埃塞克斯郡的鄧莫,其祖先曾擔任過黑海艦隊的艦長,他從小就對艦艇具有濃厚的興趣。盧金發明的這艘救生艇,在狂風巨浪中不會顛覆;即使救生艇內全部注滿了水也不會沉沒。所以人們讚譽它為永不沉沒的艇。該艇曾營救過幾千人的生命,其原理至今仍被沿用。雖然當時人們沒有叫它“救生艇”,但它確實是世界上第一艘真正的救生艇。盧金於1834年在英國肯特郡的海思逝世,享年92歲。人們為了紀念他,在他的墓碑上刻著:萊昂內爾·盧金是第一位建造救生艇者,也是救生艇安全原理的開創者。

起飛重量達27397千克的美國A─6E雙座全天候重型艦載攻擊機是目前世界上最大的艦載攻擊機。A─6E翼展16.15米,機長16.69米,機高4.93米,最大平飛速度1037公裏/小時(海平麵),實用升限12925米,轉場航程4410公裏(保留油箱),戰鬥航程5222公裏(副油箱用完後拋掉)。

起飛重量最大的艦載戰鬥機美國F─14A“雄貓”艦載戰鬥機是目前世界上航速最快(1342節)、升限最高(17000米)、航程最遠(3320公裏)、起飛重量最大(33.7噸)的艦載戰鬥機。

該機是根據美國海軍70年代到80年代艦隊防空和護航的要求,由格魯門公司研製的。它的主要作戰任務是:⑴護航:在一定的空域奪取並保持製空權,驅逐敵戰鬥機,保護己方的攻擊力量。不帶副油箱的活動半徑為720─800公裏,能在目標上空3050米高度用機槍和“麻雀”導彈作戰。⑵防空:能在距艦隊160─320公裏的空域巡邏2小時(帶副油箱)或從航母甲板彈射起飛執行截擊任務。⑶遮斷和近距支援,可載6500千克低阻炸彈和兩枚“響尾蛇”空空導彈執行遠距遮斷或近距空中支援作戰任務。掛6枚MK82炸彈,攻擊1600公裏以外的地麵目標,能保持5分鍾的空戰能力。

F/A─18大黃蜂是一種艦載超音速的多用途戰鬥/攻擊機。該機1976年開始研製,1983年初步形成作戰能力。在海灣戰爭中,該機是美國艦隊的主力作戰飛機。

按照美國軍用飛機的編號規律,F表示戰鬥機,A為攻擊機,因此,F─18是一種艦載戰鬥機,A─18是一種艦載攻擊機。由於二者是在同一原型機的基礎上發展起來的,即一機兩型,機體完全一樣,隻是在武器裝備上有所差別,所以統稱為F/A─18,綽號也一樣叫“大黃蜂”。

F/A─18的主要特點是可靠性和維護性好,生存能力強,大迎角飛行性能好以及武器投射精度高。到目前為止,F/A─18共有9個型別,有單座的,也有雙座的。F/A─18A為基本型,是一種單座戰鬥/攻擊機,主要用於護航和艦隊防空;如果換裝部分武器後即為攻擊機,可執行對地攻擊任務。該機翼展11.43米,機長17.07米,起飛重量15740千克(空戰)、22328千克(對地攻擊),最大平飛速度1910公裏/小時(高空)、實用升限15240米,作戰半徑740公裏(空戰)、1065公裏(對地攻擊),轉場航程3700公裏(不空中加油)。主要武器有1門20毫米機炮,備彈570發。共有9個外掛架,兩個翼尖掛架各可掛1枚AIM─9L“響尾蛇”空對空導彈;兩個外翼掛架可帶空對地或空對空武器,包括AIM─7“麻雀”和AIM─9“響尾蛇”導彈;兩個內翼掛架可帶副油箱或空對地武器;位於發動機短艙下的兩個掛架可帶“麻雀”導彈或AN/ASQ─173激光跟蹤器、攻擊效果照相機和紅外探測係統吊艙等;位於機身中心線的掛架可掛副油箱或武器。