有知識未必有智慧 雅可卡魔法經營
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李·雅可卡是七八十年代美國汽車業的經營巨子，世界著名的美國克萊斯勒汽車公司總經理、董事長。1978年，雅可卡出任瀕臨破產的克萊斯勒汽車公司總經理，以他卓越的領導才能及非凡的經營謀略，靠他的“經營戰略四要素”，使克萊斯勒公司迅速走出困境。1980年，就扭虧為盈，1983年的盈利9億美元，1984年的盈利194億美元；1983年，發行2600萬普通股票，很快被搶購一空。雅可卡創造的驚人的奇跡，使他成為美國傳奇式的人物。1983年的美國“最佳企業主管”的民意測驗中，他獲得的票數遙遙領先。以至於許多社會名流和數以萬計的美國公民給他寫信，呼籲他“競選美國總統”。
雅可卡，1924年10月15日生於賓夕法尼亞州艾倫敦。父母都是意大利移民。父親從事的商業活動，對他的影響很大，使他從少年時代就立誌成為一名大企業家。1946年7月，雅可卡獲得普林斯頓研究生院的工程碩士學位。他結束學生生活，帶著爸爸給他的50美元來到福特汽車公司報到。經過一次次的失敗，他勉強成為福特汽車公司的低級推銷員。
推銷工作也並非一帆風順，剛出校門的雅可卡書生氣十足、靦腆，做事呆板、笨手笨腳。甚至同客戶打電話都有些緊張。一次福特公司推廣一套安全設備，宣傳汽車安全性能。一種防撞軟墊功效奇特，即使從高處扔下雞蛋也不會撞碎。雅可卡獨出心裁地決定不放事先錄好的影片，而是當著1000多觀眾當場表演。雅可卡從高處投下的雞蛋並沒有出現像宣傳的那樣效果，而是一撞即碎。雅可卡當眾出醜一副狼狽相，推銷活動失敗了。他負責的地區是全公司銷售最差的地方，他也被降了級。
雅可卡經曆了一些挫折後，決習改變這種難堪的局麵。他決定打破以往的推銷常規。通過認真的計算，對顧客心理狀況和經濟條件的調查，決定推出新的推銷方案——“50計劃”：買一部1956年新福特汽車的顧客，可以分期付款，第一期隻付車價的20%，50美元，餘額分3年付清。這次雅可卡一炮打響，新車貨款方法剛一實施就取得了出人意料的成功，雅可卡主管的地區從全公司銷售最差一躍成為各區之首。轟動了福特公司總部。全公司廣為推廣這一銷售計劃。“50計劃”被納入總公司的經營戰略之內，僅此一舉，福特公司就多售出7.5萬部新車。
雅可卡首次獲勝，心中充滿了勝利的喜悅。他知道在激烈的競爭中，自己隻有全力去拚一下，才會有出頭之日，隻有成功才會擁有一切。
成功給他帶來了官職的晉升，也帶來了挑戰。在幾百位資深的汽車老手麵前，自己畢竟年青，還沒有取得實際資格來為自己撐腰。他決心在新產品開發上施展自己的才幹，創造新的奇跡。他決定創造一部“這是雅可卡親手設計製造的汽車!”
他在福特分部組織了一批富有創造力的精兵強將，以每周聚餐一次的形式研製探討新型汽車；公關人員搜集各方麵的顧客對未來汽車的要求；市場調查人員也搞到各種可靠的根據。雅可卡通過集思廣益，采取多項切實可行的措施。他得出了結論：今後10年，汽車銷量會呈上升趨勢，年青車主將占漲幅的一半。汽車款式新、性能好、價格便宜，將是吸引這些新車主的三大特點。他決定加緊研製具有這些特點的新型車，準備在1964年4月紐約世界博覽會開幕式上一顯身手。