“怕”是一種常見的心理，走路怕跌，吃飯怕噎，外出怕家裏被盜，過馬路怕被車子撞倒……種種害怕，往往是揮之不去，不招自來。
有的“怕”是該怕。怕出交通事故，就嚴格遵守交通規則；怕得病，就堅持鍛煉身體；怕企業倒閉，就加強管理，增加效益。這種“怕”當然是對的。
有的怕則沒必要，怕別人看不起自己，怕自己話說得不利落，怕見人後自己臉紅，怕考試失敗，怕……這種怕的心態，遠比所怕的那個具體事實可怕得多。
共產黨人，也有我們該怕的和不該怕的。
想當年，彭德懷身為國防部長，處處嚴於律己，自奉儉約，一不換車二不調房，何故？答案感人肺腑：“怕特殊化了，老百姓要罵娘!”彭大將軍怕得有理、有智，於“怕”中顯高潔。朱鎔基就任總理後答記者問時，說他“很惶恐，怕辜負了人民的信任和重托”。朱鎔基的“怕”，是責任心、事業心、進取心的真實流露，表現了一種高尚的精神風範。
那麼，作為一個有擔當的共產黨人，應該怕什麼呢？
一是怕落後。一個國家、一個政黨、一個黨員，隻有怕落後，才能產生危機感、緊迫感、責任感和使命感，才能勇於擔當、奮發向上，才能創先爭優，勇往直前，永不落後，永不退步。改革開放初期，鄧小平同誌告誡大家，落後就要挨打。多年來，正是因為我們有了這種怕落後、怕挨打的思想，與時俱進，改革開放，才取得了令世人矚目的輝煌業績。
二是怕權力。權力是責任，一分權力，十分擔當，權力越大，責任越重。作為共產黨員，能不能過好權力關，關鍵是看在行使權力時，是否有所“畏”。隻有有了敬畏之心，才能時刻牢記黨的性質、宗旨和黨的紀律，才能自覺地按黨章和黨的路線、方針辦事。
明朝朱元璋曾問大臣們：“天下何人快活？”群臣眾說紛紜，多為富貴王侯，隻有一位名叫方鋼的大臣回答說：“畏法度者快活。”朱元璋龍顏大悅，重用此人。有很多貪官在從政之初還是有所“怕”的，但隨著手中權力的增加，在私欲和僥幸心理的驅使下，“怕”字逐漸消失了，於是從膽戰心驚的第一次開始，到肆無忌憚的一次次，結果欲壑難填，斷送了美好前程，成為人民的罪人。
三是怕群眾。一個有擔當的共產黨員，應該對群眾監督、輿論監督常懷畏懼之心，隻有對老百姓常懷畏懼之心，才會尊重民權，維護民意；才會依法行政，善待百姓；才會始終保持同人民群眾的血肉聯係，並且自覺接受群眾監督。
當然了，一個有擔當的共產黨員，也不能一味地怕。一事當前，畏首畏尾，前怕狼後怕虎，自然什麼事也做不成。因此，有所怕，有所不怕，才是有擔當的表現。鄧小平同誌，一生有三怕：一怕黨，二怕群眾，三怕民主黨派；同時也有四不怕：一不怕困難、二不怕得罪人、三不怕失敗、四不怕冒險。正因為鄧小平同誌一生有所怕，有所不怕，才讓他成為了一個有擔當的革命家和一代偉人。
實際上，作為一個人，自然會有所怕，有所不怕；但有不少黨員幹部，該怕的不怕，不該不怕的反倒怕了起來。
如批評與自我批評為什麼在有的地方隻走過場，甚至開展不起來？原因就在於怕：批評上級，怕打擊報複，影響提職晉級；批評同級，怕傷和氣，不好辦事；批評下級，怕丟選票，沒有人抬轎子、吹喇叭；批評自己，怕亮了醜、丟麵子。
這種情況該怕嗎？不應該！
如今一些黨員，缺乏對風險的擔當，瞻前顧後不敢改革，怕出了問題後丟烏紗帽，怕任期內弄不出政績升不了官，堅信“不出問題就是最大的政績”。當這種“怕風險”的風氣蔓延，官員不是爭先恐後地投身改革事業，而是個個往後縮。
這種情況該怕嗎？更不應該！
“怕”與“不怕”，雖然隻是一字之差，但卻折射出不同的人生觀、價值觀。真正的共產黨人應把“怕”與“不怕”同擔當精神結合起來。隻有把“怕沒擔當”和“不怕擔當”作為自己的工作和生活理念，才能算是一個敢於擔當的共產黨員、一個合格的共產黨員。