微波束飛行器
1995年4月，倫塞勒綜合技術研究所的“air-spike”推進係統通過了馬赫數為10的風洞試驗，其工作原理是令人信服的。這種飛行器將在6小時內把遊客送上月球，或在45分鍾內把商人從紐約送到新加坡。“air-spike”係統通過向尖釘狀天線傳送“微波能”工作。它的尖端可產生衝擊波，撥開飛碟前方的空氣，產生升力，以吸引飛碟向前。因此這種飛行器看上去更像一隻飛碟，而不僅僅像一艘造型優美的飛機或宇宙飛船。它靠微波束提供能量。但是真正的行動產生於衝擊波。在飛碟邊緣“折疊”回來時，此時迫使高超音速空氣進入噴氣發動機的入口。由於該發動機消耗電力，以地麵或太空高能發射機發射的微波束形式，因此它不攜帶笨重的燃料。
衛星導航
20世紀70年代，一種最現代化的導航設備開始興起，這便是美國以21顆工作衛星和3顆備用衛星以及相應的地麵支援設備為基礎建立的全球船舶定位係統。該係統目前有18顆衛星平均配置在6個軌道上，軌道傾角為55°，運行周期為12個小時，衛星采用偽碼擴頻、調製方式發射信號。使用的偽碼有0碼、9碼和C/A碼。0碼、9碼信號定位精度高，保密性能好，實際定位精度為10米，專供美國軍用和特別用戶使用；C/A碼供一般用戶使用，定位精度為100米。全球定位係統允許全世界範圍內全部24小時兩維或三維覆蓋。中國采用的GPS衛星導航儀均接收C/A碼信號。全球定位係統設計的最終格局為：星座由24顆衛星組成，其中21顆是恒定的，3顆為備用。
違章電視抓拍
違章電視抓拍有兩種方式，一種是地下埋設感應線圈，橫杆上架設數碼相機，用於對闖紅燈的抓拍；另一種是架設攝像機，用於對超速、闖紅燈違章停車等進行實時錄相。無論哪種方式，都會對於違章車輛拍攝至少三張圖片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一周。
違章處理過程
違章處理過程是指揮中心收到圖片，將車牌號信息與車管所信息相比對，從而調出車輛的綜合信息，如車主、車型、顏色等，然後由信息處理人員錄入公安交通管理局網站，以使違章車主能夠進行查詢。
挖泥船
在世界各個繁忙的港口，忙碌著多種形狀的挖泥船，清挖著水道與河川，以便其他船舶順利通過。
有些挖泥船本身沒有動力，它每換一處工作位置，總是靠拖船帶動；從水底挖出的泥沙傾入在旁等待的駁船裏拖走。本身有動力的挖泥船在通行較大船舶的航道上施工，用粗大的軟管抽吸淤泥。挖泥船把泥沙存在艙中，裝滿後開往指定地點倒掉。側伸吊杆挖泥船是清理狹窄水道最有效的工具，它平穩地緩行，每小時約走3700米，在湖底鏟出一條寬約35米的水道，泵將吸出的泥沙沿著長長的吊杆，噴回到離水道較遠的水中。吃水較深的大船尤其需要倚重這種挖泥船。
物流技術
物流技術包括：物流組織、物流管理信息係統、倉儲技術。