德國蝗蟲自行榴彈炮
簡介
蝗蟲自行榴彈炮1942年，克虜伯-古森Krupp-Gruson公司設計了這種非常有趣的自行榴彈炮，使用的是埃克特Alkett公司發展出的新底盤Geschutzwagen III/IV，它結合了3式和4式坦克的部件。它擁有可360度回轉的炮塔，而且此炮塔可以非常簡單地用車後部安裝的吊車卸載下來。卸下來的炮塔可以用車上攜帶的拖車拖在車體後部行軍，也可以安放在一個準備好的混凝土平台上作為裝甲碉堡使用。沒有炮塔的車體可以用來運送彈藥或執行其他運輸任務。
“蝗蟲”（10）自行榴彈炮的炮塔正在卸除卸除炮塔後的“蝗蟲”（10）自行榴彈炮正在行軍，原型車的炮塔上安放了一門18/1式28倍口徑的105毫米輕型榴彈炮，投產後準備使用一門43式28倍口徑的105毫米輕型榴彈炮。它的五人乘員組受到10-30毫米厚的裝甲保護。原型車使用的是12缸、360馬力的馬巴赫Maybach HL90引擎，投產後準備替換為12缸的馬巴赫HL100引擎。底盤基本與“野蜂Hummel”自行榴彈炮的一樣。1942-43年間，克虜伯公司僅僅隻造了3輛原型車，取名為“蝗蟲”（10）自行榴彈炮。但是從未正式投產過。
正常狀態的“蝗蟲”（10）自行榴彈炮，同時克虜伯公司的競爭對手波爾舍公司也在德國埃森工廠Deutsche Eisenwerke製造出了一種類似的自行火炮，使用的是相同的底盤，裝備18/40/2式28倍口徑的105毫米輕型榴彈炮。斯柯達Skoda公司也有類似計劃，使用T-25中型坦克或VK 1602“豹式Leopard”樣車的改型作為底盤。最後還有一種用Pzkpfw V“豹式”坦克底盤發展“蝗蟲”（15）自行榴彈炮的計劃，但隻停留在了紙麵上。
試驗場上的，“蝗蟲”（10）自行榴彈炮，總的來說，整個“蝗蟲”（10）自行榴彈炮的計劃就是為了盡力給炮兵火力提供足夠的機動性，而且在必要的時候還可以擔負起固定火力點的角色。最終德軍還是選用了“野蜂Hummel”150毫米自行榴彈炮和“黃蜂Wespe”105毫米自行榴彈炮來承擔機動炮兵的任務，當然沒有移植可拆卸式炮塔的概念不免有一些遺憾。
性能參數
型號：克虜伯-古森公司波爾舍Borsig公司；
重量：23000千克、25000千克；
乘員人數：55；
引擎：馬巴赫Maybach HL90/12缸/264千瓦、馬巴赫Maybach HL90/12缸/264千瓦；
速度：45千米/小時、45千米/小時；
行程：路麵:300千米；
路麵：300千米；
車長：600米、680米；
車寬：300米、300米；
車高：300米、290米；
武器：105毫米leFH 18/1 L/28、105毫米leFH18/40/2 L/28；
彈藥:105毫米，60發、105毫米，80發；
裝甲厚度:戰鬥室正麵：30/20；
車體正麵：30/20；
炮塔正麵：30/30；
火炮防盾:30/弧形；
戰鬥室側麵：16/0；
車體側麵：16/0；
炮塔側麵：16/20；
戰鬥室後麵：16/20；
車體後麵：16/20；
炮塔後麵：16/25；
戰鬥室頂麵：10/90；
車體頂麵：10/90；
炮塔頂部：敞開戰鬥室正麵：30/20；
車體正麵：20/20；
炮塔正麵：10/25；
火炮擋板：10/0；
戰鬥室側麵：10/0；
車體側麵：20/0；
炮塔側麵：10/25；
戰鬥室後麵：10/10；
車體後麵：20/10；
炮塔後麵：10/12；
戰鬥室頂麵：10/90；
車體頂麵：10/90；
炮塔頂部：敞開