ＭＯＢＡＴ自行榴彈炮是荷蘭ＲＤＭ技術公司於1996年開始研製的，ＭＯＢＡＴ是“卡車式火炮”的縮寫。它實際上就是一門簡單而且成本低廉的牽引式火炮與卡車巧妙結合的產物。火炮、驅動裝置、乘員工作台、彈藥架、穩定係統和導航、定位係統集成在一個平台上。這個平台可以安裝在幾乎任何類型的４×４（４噸或５噸）卡車上。
火炮可以發射所有的105毫米常規炮彈或者底排彈，最大射程為20千米，射擊精度也非常好。火炮整體看上去非常簡潔，其耳軸和平衡機的位置設計得很獨特，炮身向前伸，讓人感覺到火炮似乎有些頭重腳輕，但這樣給炮手留出了足夠大的空間，以便在卡車上操炮。在炮尾右側有火控係統和彈道諸元顯示器，炮身左側是手動用的高低機和方向機。火炮在行軍時炮口向前（與卡車前進方向一致），縮短了行軍尺寸，罩上炮衣後就像一輛普通的運輸卡車，這在某種程度上可以迷惑敵方的前哨觀察員或者其它的偵察係統。
ＭＯＢＡＴ榴彈炮的優點很多，比如初期采購成本和全壽命周期費用都很低，便於一些經濟實力不強的國家裝備，維修簡便、駕駛容易等等。ＭＯＢＡＴ和155毫米口徑牽引榴彈炮的重量相當，甚至更輕，很容易由Ｃ－130之類的運輸機實行空運以便迅速展開，因此戰術和戰略機動性很高，尤其是戰略機動性。出於商業考慮的目的，荷蘭ＲＤＭ公司還極力宣傳ＭＯＢＡＴ的火炮平台可以很方便的安裝在各種４噸或５噸的全地形卡車底盤上，以適應一些國家現有的卡車底盤，並達到推廣這種火炮的目的。但從作戰性能來看，ＭＯＢＡＴ最突出的優點就是具有“打了就跑”的能力。
根據現代戰爭的特點，當火炮在作戰陣地停留３分鍾時，其生存概率是100％；當停留時間達到10分鍾時，其生存概率下降到58％。因此，減少在陣地的停留時間，將進入陣地、完成射擊到撤離陣地的時間控製在３分鍾之內，對於提高火炮的生存能力是十分必要的。這也就是通常所說的“打了就跑”的戰術。
1999年，ＭＯＢＡＴ在荷蘭進行了幾次成功的火力試驗。發展計劃的最後階段是在泰國進行的強化操作試驗。在這次試驗中，ＭＯＢＡＴ發射了大約300發炮彈，證明了它的可靠性和精確度，而且也驗證它的“打了就跑”的能力。ＭＯＢＡＴ在接到火力呼叫後，在3分鍾內完成了從行軍到停止、占領發射陣地、測出射擊諸元、展開火炮、發射12發炮彈並轉移的動作。從接到火力呼叫到發射第一發炮彈的時間為90秒，發射完最後一發炮彈到轉移的時間為30秒。
ＭＯＢＡＴ“打了就跑”的能力有賴於其較好的機動能力、先進的導航、火控係統和電子炮瞄係統，而且由於自動化程度很高，它的爆發射速可達12發／分，持續射速達５發／分。ＭＯＢＡＴ榴彈炮的行軍戰鬥轉換時間為90秒，戰鬥行軍轉換時間為30秒。因此，其“打了就跑”的完整戰術在３分鍾內就能全部完成，在這段時間中還包括發射12發炮彈準確的命中目標，這一能力使ＭＯＢＡＴ能夠很好的回避敵方的反炮兵火力。
不過，ＭＯＢＡＴ也不是完美無缺。其最大的缺點就是防護能力差，這在現代戰爭火力密度很高的戰場上是非常不利的。而且，它的口徑是105毫米，射程和彈丸威力都略顯不足，雖然它發射底排彈或火箭增程彈的最大射程可達20千米，但它發射普通的Ｍ１榴彈時，最大射程隻有119千米。當然，如果滿足了射程和威力的要求，那麼ＭＯＢＡＴ的其它方麵指標可能就會下降。而且，事物都是發展的，105毫米口徑的彈丸威力目前正在接近或超過155毫米口徑的彈丸，比如南非為其Ｇ７牽引式榴彈炮研製的一種105毫米預製破片全膛底排彈的殺傷威力就優於美國的Ｍ107型155毫米榴彈。