而讓他沒有料到的是，正是這個發動機在燃燒時所產生的廢氣，會給今天的我們帶來如此深重的災難。
科學檢測證明：在汽車發動機燃燒燃料做功後排放的尾氣中，含有多種有害物質。其中，一氧化碳是濃度最高的一部分。它可導致人體中樞神經係統慢性中毒，引起頭痛，眼睛發直等症狀。如果每立方米空氣的一氧化碳含量達到4克時，就能在30分鍾內致人死亡。
二氧化碳是大氣主要的溫室氣體之一。它在大氣中的含量升高，會阻止地球表麵的熱量向外散發，從而使地球表麵平均氣溫上升。目前，全世界二氧化碳的排放量已超過200億噸，其中汽車的排放量約占10％～15％。
氮氧化物與空氣中的水分會發生化學反應而形成酸雨、酸霧，它們能腐蝕金屬物、汽車、建築物和曆史文物等，還會汙染河流、湖泊，嚴重影響魚類的生存。它與空氣中的氨以及其他化合物結合，還會生成含硝酸的細微顆粒物，這些顆粒物能影響人的呼吸，損害肺組織，甚至可以直接進入人體肺髒深部，引起或者惡化呼吸係統的疾病。
汽車尾氣還含有各種碳氫化合物，總稱為烴類，成分有百餘種之多。其中甲醛與丙烯醛對鼻、眼和呼吸道黏膜有刺激作用，可引起結膜炎、鼻炎、支氣管炎等病症。而多環芳烴中的苯，則被認為是一種強致癌物質。
此外，汽車尾氣中還含有許多細微顆粒物，俗稱pm2.5。它們擴散到大氣中，對人體健康十分有害。當人們吸入這種有害物並積累到一定程度時，將阻礙血液中紅血球的生長與成熟，使心、肺等發生病變。
汽車尾氣害人不淺。
而且，這種危害會隨著汽車數量的進一步增加，在自然環境中的空氣、土地、水、海洋及人文環境等諸方麵不斷地滲透，它們帶來的負麵影響，往往是相互疊加的。
汽車所造成的汙染，已嚴重危脅著人類的生存和健康。
汽車增長的速度愈快，它消耗我們激情的速度也就愈快。試想，在這樣的環境中，誰還會心潮澎湃地高唱：今天是個好日子呢？
然而，事實上汽車的危害，還遠遠不止這些。
汽車的生產，不僅高度消耗著自然資源，而且其在製造過程中的汙染，也相當嚴重。
汽車的使用，不僅會造成對土壤和水體的汙染、並間接汙染海洋，而且汽車排放的鉛化物微粒、泄漏的汽油對公路旁的農田、地下水和地表水體也有著直接的汙染作用。為汽車運輸原料的油船在海上頻繁泄漏，也對海洋環境造成了很大危害。
汽車不僅會使道路交通擁堵、浪費大量的時間和金錢、降低整個社會效率，而且還嚴重危害人體的生命安全。汽車引起的交通事故是當今世界上導致人類死傷最多的原因之一，我國每年約有數十萬人遭受車禍的傷害。
《速度與激情》是21世紀最成功的汽車工業推手，但它也製造出了本世紀最令人惋惜的、由汽車引起的一個悲劇——該係列電影的主演保羅沃克不幸在一次車禍中身亡。這導致正在拍攝之中的第七部，不得不進行調整。我相信，這一部肯定會有更深刻的看點。
汽車，是一個無情的殺手。
這就是負增長。它給我們帶來危害的那一麵增長得越快，從我們手中奪去的東西就越多。
水、土地、空間和空氣，是我們人類賴以生存的最寶貴的資源，可汽車毫不留情地在這些方麵全盤下手。
汽車尾氣中排入大氣的碳氫化合物和氮氧化物等一次汙染物，在陽光的作用下會發生化學反應，生成臭氧、醛、酮、酸等二次汙染物。這兩個一次汙染物和二次汙染物所形成的混合物，就是光化學煙霧，它改變著我們的空氣。
在城市噪聲中，交通運輸噪聲占到了75％，而汽車在交通噪聲中又占了85％。噪聲汙染，給人的生理及心理帶來的不適甚至導致的疾病，也是觸目驚心的。
汽車，侵占了我們的生存空間。
有汽車就必然要修公路、停車場和加油站，而這些必然會使更多的植被被破壞、水土被流失、耕地被占用。到去年年底，我國公路通車總裏程已達到373萬多公裏。這些路網，占用了11.66萬平方公裏的土地資源。被縱橫交錯的道路覆蓋的土地，永久地喪失了在農業和自然保護方麵的功能。此外，露天停車場除了占地外，還會改變城市氣流的方向和速率，加劇城市的熱島效應。每個加油站每天給各種車輛加油幾十噸或數百噸，僅跑、冒、滴、漏和自然蒸發掉的燃料油就不計其數，不同程度地給周邊的環境造成了汙染。
人們手中可利用的資源，變成了一種名副其實的負增長。
這種負增長的腳步，在速度的車輪上，想慢也慢不下來。
有一則數據顯示：駕駛一輛排量為1.6升的轎車，如果每天行駛50公裏左右，一年下來就是1.8萬公裏，以百公裏10升的平均油耗計算，一年耗油就是1800升。目前，僅北京市機動車保有量就已突破了500萬輛，而且每年還要新增車牌24萬個。這樣算下來，我國能源消耗負增長的車輪，就會愈轉愈快。
大量的進口油趁勢而入，安全警戒線的紅燈早已亮起。能源問題，已上升為國家的安全問題。
汽車，真是令人既愛又恨。
速度與激情，真是讓人既欣喜又糾結。
但問題歸問題，糾結歸糾結，既然已啟動了“現代速度”的車輪，那就早已沒有了退路。速度用它那不可逆轉的潮流，裹挾著我們在世界發展的洪流中砥礪前行，想停都停不下來；激情已變成了我們的一種生存方式，浸透到人們生活的方方麵麵，尋找平和與寧靜已變成了一種夢想。
很難想象，沒有速度與激情的世界會是怎樣。
讓速度適度，請激情合拍，這是所有共識者的共識。那麼怎樣才能做到呢？
當然要從提高人的認識入手。
思想是行動的向導，沒有正確的思想就不會有正確的行動。在速度與激情上，人們現在首先需要的是理性。
速度當然要，所以車不能拋棄。但怎麼要這個速度，卻大有文章。我在歐美等國家看到許多有錢人都開著兩廂的小排量車出行，而那些呼嘯而過的大排量車、豪車，基本上都是我們的同胞在作怪。
速度，使他們把自己原本應該有的理性遠遠地拋在身後。
國內也是這樣。有的人有錢，就偏要買大排量的進口汽車。有的人嫌汽車限號不方便，就要再買幾輛車，停放在自己家的門前。有的人打死也不願意搭乘別人的車，說丟不起那個人。有的人本來沒有什麼事情要去辦，卻也要經常開車四處逛逛，名曰兜兜風。還有的人，家庭實際上並不寬裕，卻寧可貸款也要買輛車，先讓自己享受享受。
車在一些人眼裏，成了一個顯示身份、地位的標簽，成了一條掛在脖子上的項鏈，成了自我炫耀財富的一個窗口。
革別人的命，人人都叫好；革自己的命，人人都逃避。速度與激情，在這裏成了一些人的借口和道具。
其次，人們在這裏更需要的是智慧。
研製新型發動機、新能源汽車、環保型交通工具是源頭之舉；嚴格控製大氣汙染排放、控製噪聲汙染是監管之策；優先發展城市公共交通、開征汽車汙染稅、限製城市汽車數量、加強生態園林建設是現實之責。
沒有什麼高招，沒有什麼妙藥，一切都要從現實中一點一點做起。
1998年，法國綠黨領導人、時任法國國土整治和環境部長的多米尼克·瓦內夫人，倡議開展一項“今天我在城裏不開車”活動，立刻得到了首都巴黎和其他34個外省城市的響應。當年9月22日，法國35個城市的市民自願棄用私家車，使這一天成為“市內無汽車日”。
1999年的這一天，法國、意大利、瑞士等國的150多座城市參加了這項“無車日”活動。
2000年2月，歐盟委員會及歐盟的9個成員國正式確定，9月22日為“歐洲無車日”。這一天，歐盟和歐洲國家約800個城市共同參加了無車日活動。
一個自下而上、群眾自發形成的節日迅速席卷全球。
截至到目前，全世界已有37個國家的近1500個城市參與其中。
2001年，成都成為中國第一個、亞洲第二個舉辦“無車日”活動的城市。2002年，台北也在這一天，拉開了這個活動的序幕。2007年9月16日至9月22日，首屆“中國城市公共交通周及無車日活動”隆重開幕。
“綠色交通與健康”，成為了這次活動最醒目的標誌。
活動期間，北京、上海、青島等簽署承諾書的108個城市的政府領導帶頭拒乘小汽車，並鼓勵民眾采用步行、騎自行車、乘公共汽車等綠色出行方式。
9月22日，成為了名副其實的世界無車日。
事實上，開展“世界無車日”活動並不是拒絕汽車，而是要喚起政府及廣大民眾對環境問題的重視。一個城市交通狀況的改觀，當然也不可能靠一兩個“無車日”活動來扭轉。但這個節日，無疑給我們構建了一個平台，一個反思自己行為、反思社會管理、反思汽車工業發展政策的平台。
速度與激情，在無車日的平台上找到了自己真正的節拍。
這個節拍，無疑是給我們每個人一個巨大的機會：找到適合自己的速度，釋放屬於自己的激情。
失速的車難稱為車，失控的情不配為情。同樣，沒有車的速度也不是速度，沒有情的激情也不是激情。
兩利相權取其重，兩害相權取其輕。
讓我們記住這一天吧！
讓我們把“關愛城市，綠色出行”（2013）和“我們的街道，我們的選擇”（2014）這兩個“世界無車日”的主題，高高地書寫在自己的心裏吧！
也許，我們在這一天選擇低碳、選擇步行，會使工作的步伐慢了許多，但千千萬萬人的這樣舉動，就會彙成銳不可當的愛的激流，它迸發出的速度與激情是任何力量都無法匹敵的。
世界無車日，送給我們的何止是一個理念，更是一種責任，是一種屬於新時代的真正的速度與激情。
汽車改變了我們，讓我們的生活提速。提速的生活激發了我們的熱情，燃燒的熱情改變著我們對生活的態度。
我們需要這種改變，它使我們把新常態下的速度與激情，深深地鐫刻在理性的天空之上。
無聲殺手
在這個世界上，能夠被稱為殺手的無非來自兩個方麵，一個是外力，一個是內力。無聲殺手也是如此，隻不過它殺人於無聲。
無聲，就是悄悄地把人幹掉。
突如其來的災害、猝不及防的打擊等等，這是外力對生命的掠奪。不知不覺地被洗腦，潛移默化中走上歧途，毫無征兆地倒下，這是來自內在因素的毀滅。
分析他們，大致有兩種情況：一是根本就無法預測。二是可以預測但沒有預防。這後一種正是人類的可悲之處。
明知山有虎，偏向虎山行。
對已經料到的風險，卻全然不顧，仍然我行我素，任其發展，使一個個鮮活的生命倒在無聲的槍口之下。這種情況，體現在對自身疾病的態度上，尤為突出。
高血壓，就是鮮明的一例。
高血壓，顧名思義，就是血壓過高。它可分為兩類：一類是原發性的。其致病原因尚未明確，多為家族遺傳所致。另一類是繼發性的，又稱為症狀性高血壓。多為精神緊張、工作壓力過大、身體過於肥胖或腎髒疾病所致。
從宏觀上講，無論是哪個類型的高血壓，都是可以預防的，特別是後者。
但令人遺憾的是，許多人並沒有意識到這一點。
我的父親身體一直很好，長年野外地質工作的職業生涯，使他雖然飽經風霜，但體格健壯，從來沒有得過什麼大病。即使是在近80歲的高齡，仍然每天都要喝上幾杯酒，這個愛好可能與他過去的工作有關。經常性地野外生活，風餐露宿，對酒當歌，已經形成了習慣。
母親給他買38度的地方名酒，他不喝，嫌度數太低，跟白水似的。後來買42度的，他仍然說不過癮。在一家公司當董事長的弟弟孝順，一下給他買了兩箱52度的茅台。父親笑著說，這個還可以！一口氣就能喝上半斤。
但在一個陰雨綿綿的上午，他卻倒下了。
沒有留下一句話，沒有向外傳達任何一個信息。而且，這一倒下就是五年。
如今，他身體的各項生理指標都和一個小夥子一般，唯獨腦細胞的活動已經大半停止。不能說話，不能挪動身體，生活無法自理。
世界上還有比這個殺手更殘忍的嗎？
讓你突然倒下，從此無法表達；讓你欲生不能，欲死不己；讓你在病床上受罪，親人們受累……
我們每一次去看他，都強作歡顏。因為他知道我們是誰，他想要和我們交流，他有對我們講話並表達自己感受的權利。但這個殺手，卻無情地剝奪了他的權利。
父子連心，四目相對，卻無法溝通。每一次相見，都使他心靈煎熬，痛不欲生。
其實，老人家血壓高，他本人是知道的。家裏人也經常提醒，尤其是在他要喝酒的時候，母親都把眼睛瞪得大大的，千叮嚀、萬囑咐地告誡說：少喝，一定要少喝呀！
可父親卻全不在意，常常自嘲地說道：我就這麼點愛好，就喝一點，一點點！
身在險處不知險。這是一個讓人痛心疾首的思想誤區，究竟害了多少人，隻有天知道。
據中國居民營養與健康現狀調查結果顯示：近幾年，我國成人高血壓患病率已超過25％，其中北方有些地區已達到了30％。每年新增患病人數1000多萬人。
然而，由於許多高血壓患者並無明顯的臨床症狀，因此它往往不能被及時發現。據估算，全國目前有2億多名高血壓病患者，其中有一半人並不知道自己有高血壓。
預防的根本在於重視，不重視就談不上預防。
由於不重視，有些人明明已有了症狀，卻就是不去測量自己的血壓；有些人明明血壓已經偏高，卻不願承認；有些人明明應該采取治療措施，卻偏偏不願吃藥。
諱疾忌醫，成了無聲殺手的幫凶。
這種不重視，導致的後果是相當嚴重的。
2011年《中國心血管病報告》指出，我國居民心腦血管病死亡占總死亡原因的41％，居各種死因之首。全國每年因此死亡的人數已超過了100萬，存活的患者約為500萬～600萬。其中，75%以上留有不同程度的殘疾。
一個中風患者，就會終止一個家庭的幸福春風。
預防高血壓已經到了刻不容緩的地步。正是鑒於這種情況，國家衛生部決定：自1998年起，將每年的10月8日，確定為全國高血壓日。
“了解您的血壓”，這是1998年全國第一個高血壓日的主題，這也是有效預防高血壓危害的第一步。知己知彼，才能百戰不殆。隻有敢於正視它，才能正確地應對它。這種應對，首先要從改善不良的生活習慣做起。
首先，要控製食鹽。
中國人口重，尤其是北方人，這是造成高血壓的一個重要因素。科學研究證明：鈉鹽攝入量與血壓水平呈正相關。而我國每人每日鹽的平均攝入量為12克，這與控製高血壓所要求的5克標準相差甚遠。關於血壓與鹽的關係，有一個科學的比值，其比值越高危險性越大。其中我國人群的比值是8以上，而西方人群僅為2～3。
控鹽，是預防高血壓的第一道門檻。
其次，要控製體重。
超重與肥胖是高血壓患病率增長的又一個重要危險因素。實踐證明，人腹部的脂肪聚集越多，其血壓水平就會越高。如腰圍大於等於90cm的男性和大於等於85cm的女性，他們發生高血壓的風險是腰圍正常者的4倍以上。據統計，我國超重或肥胖人數已達2.3億以上，這是發生高血壓的龐大“後備軍”。
減輕體重、控製肥胖，是預防高血壓的第二道門檻。
第三，要限製飲酒。
過量飲酒也是高血壓發病的危險因素。越來越多的證據表明，人群高血壓患病率是隨著飲酒量的增加而升高的。一個人，如果每天飲2兩以上白酒，收縮壓和舒張壓的水平就會升高3.5/2.1mmHg。同時，飲酒還會減低降壓治療的效果。過量飲酒，還可誘發急性腦出血或心肌梗死。然而，遺憾的是我國的“酒文化”威力太大，從而造成過量飲酒的人群還在增加。
限酒，是預防高血壓的第三道門檻。
第四，要保持心情舒暢。
實踐證明，長期精神過度緊張，會誘發高血壓病的發生。目前，高血壓向年輕化、低齡化發展的趨勢愈來愈明顯，其原因就是與年輕人工作壓力大，長期精神過度緊張有關。高血壓深受精神所左右，這是不爭的事實。
快樂與放鬆，是預防高血壓的第四道門檻。
這四道門檻，是高血壓的天敵，如果做到了，它會把高血壓拒之於千裏之外，預防高血壓也就不是一句空話了。所以，2003年10月8日，我國第六個高血壓日的主題就是：“保持健康生活方式，控製高血壓”。
你的血壓，就掌控在自己的手中。預防高血壓，並不難。
關鍵在堅持，堅持靠恒心。
實際上，世界上許多事情都是這樣，隻要重視了，隻要堅持去做了，就沒有解決不了的問題。
無聲殺手的最大危險是無聲，來無影去無蹤。對付它最好的辦法，就是把它暴露在光天化日之下，讓它現形、發聲。
解放以來，我國進行了四次人群高血壓患病率的抽樣調查。第一次是在1958～1959年，第二次是在1979～1980年，第三次是在1991年，第四次是在2002年。這四次調查，得出了兩個結論：
第一個結論是，高血壓的患病率在逐年上升。即依次為5.11％，7.73％，13.58％，18.8％。其中，2002年與1991年相比，高血壓患病率增加了31％。有人講，現在每10個成年人中，就有2個人是高血壓。這恐怕不是危言聳聽。
第二個結論是，高血壓與我們日常的生活習慣有著密切關係。隻要早期預防、早期發現、及時治療，就可以控製住這個殺手。
高血壓既可怕又不可怕，但很多人卻對它束手無策，為什麼呢？
我想一個重要的原因，是有些人已失去了戰勝它的信心。
我曾見到過這樣一位朋友，平時血壓並不高，可是一到體檢或者去醫院測量血壓的時候，她的血壓準高。自己急得不行，就反複量，結果是越量越高。
到後來，她一看見穿白大褂的人，就會心跳加速，不用量，血壓一定是在標準值以上。醫學上，稱這種現象叫做白大褂高血壓。就是說，是由於自身心理的作用而形成的高血壓。
高血壓，是個勢利的小人，你不能怕它，越怕它越欺負你。
事實上，這是一種精神現象。由於這種情況造成的高血壓究竟有多少？我不得而知。但我知道，它的危害性實際上遠遠大於真正的高血壓，因為它會毀掉一個人的自信心。一個人的自信心，比什麼都重要，如果長期得不到嗬護與提升，那麼很可能會喪失自己前進的動力。
有的人深受疾病的煎熬，但卻幹出了一番事業；有的人本來沒有什麼大病，卻始終在原地裹步不前。其差距，可能就在這裏。
人與人在智商上並不相上下，能夠拉開他們之間差距的隻有精神。高血壓最可惡的地方就在於，它能毀滅一個人的精神。
這也正是我們需要關注和警覺的關鍵，殺人於無聲之處。
無聲就是無形，無形就會給人帶來莫名的恐懼，恐懼本身就能殺人。現在一些地方的黃賭毒為什麼屢禁不止、遺患無窮，就是因為凡是沾上它邊的均已被其綁架，被思想上的恐懼綁架，被前途的無望綁架。
因此，建立高血壓日的意義是非凡的。它的非凡之處就在於號召整個社會都行動起來，把高血壓作為社會的公害而全民共討之，全民共誅之，全民共防之。
這是製伏所有殺手的利器。
“健康心跳，健康血壓”，這個2013年全國高血壓日的主題，就是我們向高血壓宣戰的號角。
“健康的心靈，健康的生活”，這個發自內心的呼喚，就是我們向人類精神高地前進的旗幟。旗幟之下，無數的人們必將站起，拿起知識與思想的武器把這些一個個的無聲殺手統統掃地出門。
號角一旦吹響，邪惡必將逃之夭夭。