但當輪到支援坦克強渡時，事情卻搞得一團糟，參加那天夜裏攻擊的是第五十皇家坦克團，坦克攜帶著大柴捆前進，以便把柴捆扔在幹河裏，連成一條簡易的前進道路。
然而，坦克廢氣的熱度把許多柴捆點燃了，同時領頭的那輛坦克又淹沒在近1米深的水裏，堵塞了道路。工兵們修了一條旁道，使3輛坦克到達了對岸。但後來旁道也堵塞了，直至該坦克團接到撤退命令時，渡過河的坦克隻有4輛。
第二天夜裏，第一五一旅得到第六十九旅的加強，又進行了一次強渡，有42輛坦克渡過幹河到達對岸，與前一天渡過去的4輛坦克會合。但這僅僅是一次表麵上的勝利，因為這些坦克在強渡時把道路都搞壞了，以致任何運輸工具和反坦克炮都不能隨同過河。這一點是致命的。
次日下午，敵第十五裝甲師就進行了凶猛的反衝擊，消滅了30輛坦克，並把第一五一旅驅趕到幹河的邊緣。至3月22日2時，蒙哥馬利看出這次攻擊已經失敗，就命令幸存的部隊撤下來，及時地終止了部隊的傷亡。
右翼的攻擊遭受挫折，蒙哥馬利便馬上把進攻重點轉到左翼，用增援力量把弗賴伯格的軍力變成進行突破的主要工具。
第三十軍被留下來以便將敵人的注意力吸引在馬雷斯陣地上，而印第四師則受領了向邁特馬泰山進擊的任務。這一任務看來是適當的，因為在3月19日夜至20日黎明前，敵第一六四師就開始撤離其山中陣地，向泰拜蓋隘口開拔了。英軍觀察到了敵軍的這一調動。
3月20日早晨，當蒙哥馬利得知敵人已發覺新西蘭軍正隱蔽在南側時，馬上命令它不必再隱蔽了，而應拚命北進，以完成任務。
但是這些新西蘭人在進行了出色的緊急行軍後，動作卻緩慢起來了。雖然蒙哥馬利給弗賴伯格發來了電報，要求他盡快到達哈邁，然後再向加貝斯地區和馬雷斯防線後方推進，但弗賴伯格卻沒有表現出任何緊迫感。
在3月21日午夜至22日黎明前，第八裝甲旅和新西蘭第六旅的旅長都想嚐試一下突破泰拜蓋隘口，但沒有得到弗賴伯格的支持。
弗賴伯格沒有迅速采取行動，倒不是因為他缺乏鬥誌，而是因為他認為他的部隊會處於可能招來敵人猛烈反擊的暴露位置。還有一個使他經常感到恐懼的問題，就是他既要使用又要保存新西蘭部隊，因為這支部隊代表著一個人力有限的小國。
3月23日，蒙哥馬利給弗賴伯格發來一封電報說，第一裝甲師連同霍羅克斯的第十軍司令部將開來增援他。由於弗賴伯格錯過了一次突破的機會，他的兵力顯然已不足以對付德軍。
蒙哥馬利很了解弗賴伯格，知道怎樣掌握他。在阿拉曼戰役中，為了保證弗賴伯格進行“增壓”作戰行動，蒙哥馬利曾額外地多給了弗賴伯格幾個步兵旅。
這次蒙哥馬利也覺得有必要給弗賴伯格以“鼓舞”，而熱情的霍羅克斯正好是從事這項工作的合適人選。
然而霍羅克斯卻機敏地指出，弗賴伯格對於把一個軍司令部置於他之上這種做法不會感到舒服。因此，他向德·甘岡建議，一切電報和命令都應當同時發送給兩位軍長。德·甘岡同意了這個意見，後來寫給他們的信件都是以“親愛的將軍們”開頭。
霍羅克斯率領第十軍軍部和第二裝甲師於23日20時出發，24日下午趕上了弗賴伯格。雖然受到了冷淡的接待，但他和弗賴伯格都是久經戰火的軍人而不是小孩，因此他們立即討論了蒙哥馬利關於當天在空軍掩護下進行攻擊的建議。
15時30分，他們對蒙哥馬利的建議做出答複時指出，由於當地的地形特點，蒙哥馬利的計劃不宜執行，並提出了他們的方案。然後又進一步交換意見，製訂出最後的作戰計劃：先由弗賴伯格軍突入，接著布裏格斯的第一裝甲師立即跟進和實施突破。
由於布裏格斯否定霍克羅斯和弗賴伯格在晝間進行攻擊的要求，結果決定弗賴伯格於16時開始行動，把部隊開到離進攻出發線4500米的地方；然後，布裏格斯把第一裝甲師的坦克開到離該點約3000米遠的地方休息。第一裝甲師將在這裏等待月亮出現，一旦有足夠的月光可以利用，該師即向哈邁長驅直入。
左翼的閃電攻擊於3月26日下午16時開始。白天，太陽在英軍背後，直射敵人的眼睛。當時風沙飛舞，英軍處於上風頭，風卷沙土直撲敵陣。敵人原來隻做好了對付夜間襲擊的準備，沒料到下午就遭到了猛烈的襲擊。
在這次攻擊中，英國空軍用“真正的低空閃電攻擊”進行支援。沙漠空軍出動了22個中隊的“噴火式”戰鬥機、“貓式”轟炸機和“颶風式”反坦克飛機，把敵人陣地上的每一輛車輛，所有的可見和移動目標，都炸成了碎片。由於當時的進攻正麵很窄，這種攻擊產生了毀滅性效果。
這種“低空閃電攻擊”是英國空軍司令哈裏·布羅德赫斯特少將設計的，可以說是當時陸空軍緊密協同的典範。但戰術空軍司令部對此舉卻有過嚴重的憂慮。
戰術空軍司令科寧厄姆認為風險太大，還派來一名軍官試圖勸阻。但布羅德赫斯特決定承擔風險，拒絕聽從勸告。結果，他以最少的損失取得了最大的勝利，得到了空軍部的祝賀。
蒙哥馬利把這次進攻也取名為“增壓作戰”，但它比阿拉曼戰役中的“增壓作戰”更為成功。弗賴伯格一開始行動就奪得了必要的地盤。
接著，第二裝甲師的坦克按時開到了它們的停駐線。23時後不久，月亮就升起來了。雖然月亮被雲層遮暗了，但在午夜時分，布裏格斯還是開動了他的裝甲部隊。於是，在逐漸明亮起來的月光下，出現了英軍和德軍肩並肩地向哈邁快速奔馳的奇特景象，有時這兩支軍隊甚至混雜起來了。
但是，英軍還是被德軍超過去了。敵第一六四師指揮官馮·利本斯泰因，費了很大勁才把一些野戰炮和反坦克炮集合起來，組成一條薄弱的防線，使逃跑的軍隊在哈邁村以南幾千米遠的地方停了下來。
但在那裏，戰鬥也逐漸變弱而最終停止了。總之，敵人已在主動地退卻。至3月29日，新西蘭軍和第五十一高地師就向加貝斯開進了，蒙哥馬利已經獲得勝利。
德軍第二十一裝甲師掩護梅塞的集團軍撤退到了加貝斯隘口以北大約20千米的阿卡裏特幹河防線。然而，在3月30日和31日，第二十一裝甲師又離開那裏去同德軍第十裝甲師和意軍森泰羅師會合，以阻止美第二軍的推進。
隆美爾一直希望把他的軍隊撤到他所謂的“加貝斯隘口”，實際上，是撤到沿阿卡裏特幹河的防線。要是過去他能夠從阿蓋拉撤退到這裏的話，他可能已經獲得足夠的時間來加固阿卡裏特幹河的防禦工事，把它發展成一條比馬雷斯防線更堅固的防線，從而使他能夠在這裏進行相當長時間的抵抗。
這裏是一個真正的隘道。防線的一側依托大海，另一側位於離海近20千米的內陸，是根本不能通行的傑裏德鹽沼澤和鹽湖。在離海約8千米的地方，有一個高約150米，長約1600米的鞍狀山脊。
該山脊叫作“魯馬納”，十分險峻，大有一夫當關，萬夫莫開的氣勢。可惜的是，隆美爾已於1943年3月9日最後離開非洲，而且德軍也沒有時間來加固這道防線了。
霍羅克斯早在29日就派第一裝甲師和新西蘭部隊對阿卡裏特幹河防線進行了偵察。他建議進行另一次閃電攻擊，但蒙哥馬利拒絕考慮這個建議。
至3月31日，霍羅克斯就不得不承認單憑他的部隊是不可能突破這條防線的。蒙哥馬利決定先用第三十軍的步兵進行常規攻擊，然後由第十軍的機動部隊來擴大戰果。進攻發起時刻定在4月4日深夜至5日黎明前。
蒙哥馬利的作戰計劃是：第五十一師將在右翼進攻，打開一個突破口讓第十軍來擴大戰果；印第四師將在左翼進攻，並向前推進到法特納薩高地下較低的地帶。
印第四師開進戰線後，圖克根據巡邏報告和親自偵察的結果，得出了兩點結論：一是，即使第五十一師奪取了魯馬納，法特納薩高地上的敵人仍能居高臨下地威脅整個戰場；二是，印第四師能夠奪取法特納薩。當圖克發現第五十一師師長溫伯利傾向於他的主張後，就向軍長利斯交涉並保證說，如果讓他的師在黑暗中奇襲法特納薩，他的師能夠在一夜之間奪取這塊具有威脅性的高地。
利斯被說服後，就向蒙哥馬利進行交涉，於是修改了原計劃，滿足了圖克的要求。鑒於敵守軍的力量比最初設想的強，就又在圖克的右翼增加了第五十師。