全國獲獎後，我和成一作為漸漸知名的作家，省外刊物的稿約多了起來。各家刊物的各種筆會，紛紛來函邀請。
但我是《汾水》的編輯，不能總是外出參加筆會。當年，西戎老師和李國濤老師考慮到我們幾個編輯的創作實際，每年給我們一個月的創作休假。既是休假，應該人人有份，於是，一般不寫什麼東西的編輯，也照樣享受一個月假期。作為領導，不能不考慮全麵。外出參加筆會，我使用的通常是自己的創作假。
筆會之外，出席各種文學講座，包括出席中國作協召開的會議，我和成一參加的機會也更多一些。
所謂“讀萬卷書，行萬裏路”，能夠走出娘子關，出省赴會，對於一個作家，必有不可低估的作用。或者可以交流經驗、獲取信息，或者能夠開闊眼界、頓開茅塞。
當然，與之同時，我們也就在某種程度上把握住了若幹文學動態，目擊到了若幹文壇現象。
1.青島，筆會花絮
1982年6月，中國青年出版社主辦的《青年文學》在青島召開筆會。那是我平生第一次出省參加筆會，印象極深。
當時的筆會，還沒有發展到後來的主要是請作家遊山玩水、聯絡感情的程度。青島筆會，會期一個月。安排了嶗山遊覽、海軍基地參觀，最後登臨泰山、拜謁孔廟等活動，但更多時間就是在會上寫東西。筆會結束，與會作家交出稿子。
青島筆會，與十年前的東陽筆會相比，不可同日而語。我才算是真正見識到了足夠規格的筆會，有點接近我的戰友鄧建中早年的描述。
那次筆會，我的收獲不小。完成了一部中篇小說《小巷英豪》，後來在《青年文學》發了頭條。會後，中國青年出版社編選出版了我的第二部中短篇小說集《單身漢的樂趣》。小說集印行十萬冊，依照當時千字十元稿酬標準，獲取稿費兩千二百元。衣兜裏一舉有了兩千塊錢，斷然覺得自己成了富翁；拿出二百元現金請客，在北京華都餐廳吃了西式大餐，品嚐了油燜大蝦、啜飲了雞尾酒“空中花園”和“孔雀開屏”。
中青社的社長主編極其滿意，認為孺子可教、孺子可交。後來，我將經商下海經曆寫成的長篇紀實《商海煉獄》，“走馬黃河”完成的民俗民歌文化專著《洪荒的太息》，都在中青社出版，或者皆與當年西式大餐有著因果關係。
且說青島筆會，輕鬆愉快。會上逸事多多，花絮不少。下麵聽我揀選幾樣依次道來。
接站規格。《青年文學》筆會，通過關係獲得了我國北海艦隊青島潛艇學校的支持。會議對於不同級別的作家，接待規格大有區別。與會者如何奔赴青島、允許乘坐何種交通工具，已經分出了等級。比如天津蔣子龍，可以乘坐飛機；而王蒙，是中央候補委員，則派出了專機從北京接到青島。比如我，隻好乘坐火車硬臥。夜間行車，硬臥從太原坐到濟南；濟南到青島，是在白天，隻能坐硬板兒。
抵達青島，部隊派車接站。派出車輛，依照來客身份而等級各別。
王蒙，是豪華進口轎車。蔣子龍，是國產轎車。江蘇溧水縣的惲建新是縣文化館副館長，相當於副科級，可以乘坐吉普車。而我，刊物普通編輯，既無職務也無職稱，相當於科員，那麼對不起，隻能乘坐大客車。
最令人不解的是，隻有三個作家抵達車站，三個人乘坐一輛轎車不成嗎？不成。違反規定。比如我到達青島的當天，與天津蔣子龍同時出站。蔣子龍乘坐國產轎車飛馳而去，我一個人享受了空蕩蕩一輛四十座的大客車。
單間待遇。出站獨自乘坐了大客車，讓人覺得別扭。但到了潛艇學校，我卻住上了單間。不過，住上單間，享受特殊待遇，卻並不是誰的照顧，而是因為我的呼嚕。
我睡覺有時打呼嚕。打得不好，馬馬虎虎，時好時壞，水平不穩定。不累，一般打打；累了，分貝升級，至少相當於一輛摩托；累極了，地動山搖。一次出差，一個朋友和我同居一室，做夢夢到有人發動摩托，摩托是個壞摩托，幾個鍾頭開不走。一次，我在列車臥鋪打呼嚕，列車隻要到站，所有旅客都會從鋪位探頭出來：不知發生了什麼事情，到底是獅子發怒還是開了電鋸。
青島筆會，從太原到濟南，一夜無話；濟南到青島，硬板坐了九個小時。當晚，我的呼嚕就達到“專機級別”。會上，本來安排我與京夫一個房間，老兄半夜逃了出去，後半夜在走廊上踱步構思小說。
鐵凝的發現。睡覺是單間，就餐在食堂。夥食水平相當高，作者與編輯人員一共兩桌，每桌每餐不少於八道菜，間或可以喝到青島啤酒。而差不多每天晚飯後都有舞會以活躍氣氛。我的交誼舞水平，更有了大幅度提高，可以當掃除舞盲的教練。上海王小鷹、河北鐵凝，還有編輯部的周曉紅等女士，一時間都成了配合默契的舞伴。其中，鐵凝二十有五，成為我的首選舞伴。比方，我邀請王小鷹跳第一支曲子，小鷹總是要推讓的：