準備回家─進入無風帶─布滿馬尾藻的海麵─三角帆支索被強風吹落─在法爾島外海遇上颶風─四萬六千多英裏的航程終告結束─“浪花號”重返費爾黑文
準備回家
1898年6月4日，“浪花號”從美國領事館辦妥手續，它的單人航海，甚至環繞世界的執照最後一次發還給它。美國領事韓特先生把執照交還給我之前，像開普敦的羅伯茲（Roberts）將軍一樣，在那份證件上寫下對我這趟航程的短評。這份證件依照正常的文件流程，現在應存放在華盛頓特區的財政部。
1898年6月5日，“浪花號”航向母港，直接前往哈特拉斯角（Cape Hatteras）。6月8日那天，它頂著太陽由南航向北，那天太陽的赤緯是二十二度五十四分，“浪花號”所在的經度和中午前一樣。許多人都認為在太陽的正下方一定熱得不得了，其實未必。事實上，隻要海上有微風輕浪，溫度就還可以忍受，即使位於太陽正下方亦然。在緯度較高的城市和沙灘上，氣溫往往反而更高。
進入無風帶
“浪花號”現在快樂地航行在返鄉途中，和平常一樣一帆風順。隨後卻突然航進馬緯度無風帶，它的帆無力地下垂靜止。我幾乎已經忘了這個無風帶，或者以為這隻是個神話。但現在我卻發現它的存在千真萬確，並且很難穿越。這也沒什麼好奇怪的，畢竟我經曆了海上重重難關險阻，如非洲海岸的沙塵暴、澳洲的“血雨”，以及回程中的戰爭風險等，如果沒碰上無風帶，那就漏掉一項自然體驗了。反正此刻能以富有哲理的思考方式來想這件事倒也不錯，否則我們的耐心可能會在港口入口處就磨光了。“浪花號”整整被困了八天，這幾天裏，我每晚都在甲板上點蠟燭看書。四下裏一絲風也沒有，海麵變得平靜而單調。一連三天，我看見一艘張滿帆的船隻停在海平線上，動也不動。
布滿馬尾藻的海麵
馬尾藻一束束散布在海麵，有些被風吹成細長的條狀，現在全聚在一起成了一大片。好些大大小小的奇怪的海中生物穿梭其間，遊進遊出。其中最有趣的是我捉到的一隻小海馬，我把它放入瓶中養著帶回家。6月18日，西南方開始吹起一陣風，那些馬尾藻又被吹散成束狀或長條狀。
三角帆支索遭強風吹落
這一天很快吹起猛烈的風，“浪花號”所在的海麵也一樣，它正處於強猛的墨西哥灣流中央，在起伏的大浪上像鼠海豚般躍動。它似乎想彌補前幾天耽擱的時間，所以隻接觸浪頭的頂點。但船身猛然震蕩了一下，索具開始鬆脫，首先是主帆的係索脫落，接著裝置升降索滑輪的斜桁尖端亦折斷。這得趕緊縮帆整修，因此我立刻到甲板上開始工作。
6月19日情況還不錯，不過20日早晨又刮起強風，海麵巨浪滔天，船身劇烈顛簸，把船上的物品甩得亂七八糟。我正考慮是否要縮帆時，船首三角帆支索竟在桅杆頂上斷裂，一股腦兒全落進海裏。看著滿脹的船帆墜落，那種感覺怪異極了：它原來所在的位置現在空蕩蕩的。好在事發時我在船首，於是立即回過神來，趁著第一波大浪湧起時撈起斷落的帆具，再慢一些帆就會被扯裂或卡在船底。我在不到三分鍾內完成這些工作，累得膝蓋發僵。不過我並未患壞血病，再說現在離家隻有一小段路，我估計自己應可在不需醫療的情況下完成航程。沒錯，我的健康狀況良好，可以在甲板上輕快靈活地跳躍，但是我能爬上爬下嗎？海神這回嚴厲地考驗我，因為船帆支索全被吹落了，桅杆就像一枝蘆葦莖般光溜溜地很難爬。幸好我還多買了一副滑輪，船上另有備用的繩索，便把支索再升上桅頂拉緊，很快地把三角帆再升上去，又準備好回家了。如果“浪花號”的桅杆底座不夠牢固，支索斷裂時它很可能也會跟著折斷。我造船的做工紮實，所以我的船永遠穩當可靠。
在法爾島外海遇上颶風
6月23日，我終於被狂猛的強風和動蕩翻騰的海麵折騰得筋疲力盡，累到極點。我已經好些天沒看見任何船隻了，實在期盼至少偶爾出現一艘帆船和我做伴。至於海風吹過帆索發出的呼嘯聲，還有海浪不斷拍打船舷的聲響，我覺得倒還好，反正我和“浪花號”早就習以為常了。不過現在的風浪聲卻太大太嘈雜，而且持續得太久了！那天中午，西北方刮來一陣寒冷的暴風雪。在6月底的墨西哥灣流上，“浪花號”竟然遭到冰雹襲擊。雲層間透出閃電，且不隻是一兩下，而是幾乎閃個不停。不過我在順風的助力下日夜趕路，航向海岸。6月25日，我的船在法爾島（Fire Island）外海遇上颶風。這場颶風一小時前才雷電交加地席卷紐約市，吹垮建築，連根拔起的樹木在空中飛舞，就連停泊在碼頭裏的船隻也被吹斷纜索，多艘船隻相撞，造成嚴重災情。這是我這趟航程中碰到的威力最強的風暴，幸好我及時看出情況不妙，趕忙把甲板上的物品全收好，把船帆全降下來。即使我做好應變準備，颶風來襲時，船仍被吹得猛晃，橫桁不由自主地左右搖擺，但船首掛著船錨，穩住船身轉向，終於奮力掙脫風暴。在颶風的勢力範圍中，我除了旁觀之外束手無策，因為在如此狂猛驚人的暴風肆虐下，赤手空拳的我又能怎麼辦？我航行於馬達加斯加沿海時曾目睹一場雷電交加的風暴，但卻不如這場颶風威力驚人。這一次的閃電持續更久，雷殛從四麵八方地落向海上。截至目前，我的船仍航向紐約。颶風離去後，我起身升起船帆，把船調了頭，想找個安靜的港口好好思考一下。於是我縮短船帆，航向長島（Long Island）海岸。我坐著想事情，一邊注視漸次出現的沿海船隻的燈火。這趟航程即將結束，旅途中一幕幕情景不知不覺地浮上心頭，也再次哼起許多我曾一再哼唱的曲調。我發現自己一直反複唱著幾句歌詞，那是我在費爾黑文造“浪花號”時，一位篤信基督的好女人經常唱的歌。我將再次聽見這首歌，僅此一次，以低沉莊重的歌聲唱出這充滿隱喻的歌詞：