“煤老板”這個詞給人的印象是斑駁陸離的。
煤老板絕對是“中國製造”，是特殊曆史條件下的產物。“時代華語”領軍人朱大平說，煤老板是改革開放三十年的政治、經濟、社會與文化的一個縮影。
時下，有關煤老板的“文學”多了起來。
煤老板這個名詞隨著改革開放走來，闖進了大眾視野，走進了閱讀生活。傳媒的力量使煤老板現象在現實生活中恣意蔓延。
文學是高於生活的。平常生活中的煤老板是怎樣的呢？
我們以真人實事“報告”陝西煤老板！我們不要文學的“虛構”，我們隻用事實說話，因為本書內容都來源於一個煤炭行業記者23年來的悉心走訪。
我用事實說話，你用思想評判
“浮世繪——麵孔”
2007年4月初，古城西安正在召開中西部貿易洽談會。
春光明媚，陝北通往西安的高速公路依山勢在山峁中穿行，從黃土高原到關中平原，沿途景色變化，使人心曠神怡，漸次變化的物狀讓人領略到自然稟賦的奧妙。高速路上駛過的一個個車隊，又讓人再次領略了一方水土養一方人的意趣。
一輛奔馳S600疾駛而過，後麵跟著一輛奔馳Buerstner頂級T680房車，從800公裏外的陝北府穀絕塵而過。
據知情人透露，這是榆林一煤老板的排場。他此行是參加中西部貿易洽談會。有人提醒說西安五星級賓館多的是，沒有必要帶房車，他的回答一點都沒含糊：“咱就是闊氣，要讓西安人知道咱，陝北人有多富！”
此後的2008年西洽會，這位煤老板的舉動又一次引發轟動。西安當地媒體刊發新聞，陝北煤老板在本屆西洽會上發布“英雄帖”，開出百萬年薪招聘高級管理人才。