第二天，美國及全球許多報紙上出現了一則顯要的新聞：“一位美國將軍說，納粹黨人就像共和黨人與民主黨人一樣。”巴頓這回又惹禍了，輿論界一片嘩然。盡管他意識到了自己的失言並作了道歉，可他還是被免去了第三集團軍司令和駐巴伐利亞軍事長官之職，被任命為有名無實的15集團軍司令，這時他的任務卻隻是帶領文職人員整理二戰歐洲部分的軍事史了。他向軍界最高峰進取的機會，卻在輿論界大肆渲染他的反蘇和姑息納粹分子的言論下喪失了。
也許有許多學者認為，巴頓未能成為五星上將並非由於上述原因，而是隻是時間和機遇的問題，他在晉升為四星上將時就已是戰爭尾聲了，並且二戰很快就結束了，巴頓一旦離開了戰場，他也就很難有所作為了。
巴頓在二戰的美軍名將中可能是最特殊的一個，軍界和學術界曆來對他有不同的評價。雖然由於各種原因，巴頓最終沒有成為五星上將，但是他在二戰中所立下的赫赫戰功，為後人所傳誦。美國廣為流傳的一本書曾把他與馬歇爾、艾森豪威爾、麥克阿瑟並列在一起，把他們軍銜上的星數相加，稱之為“十九顆星”。這或許是對巴頓將軍的最好認可和慰藉。
延伸閱讀——巴頓將軍車禍身亡之謎
1945年12月9日，美國陸軍四星上將喬治·巴頓在德國曼海姆附近遭遇車禍，搶救無效，並於12月21日在海德堡醫院不治身亡。
巴頓將軍在二戰中可謂聲名遠揚，號稱“血膽老將”。就是這麼一位久經沙場的將軍，卻會在戰爭後不久喪身於車禍？如果沒有這場車禍的話，他或許在安享他的赫赫戰功了，命運卻和他開了個玩笑，就在他被授予軍銜的4個月後離開了人世。
1945年12月9日清晨，住在德國曼海姆的巴頓將軍和蓋伊上將相約去打獵。第二天一早，他就將搭乘艾森豪威爾將軍的專機離開，他的司機霍雷斯·伍德林開著一輛超長豪華卡迪拉克送他們去。據說事發當時，巴頓將軍乘坐的轎車剛好遇上火車過道口，在等火車駛過，司機恰巧注意到離火車道隻600碼處停著兩輛大卡車。當轎車開始向前慢慢行駛時，一輛卡車也從路邊開過來，向著巴頓將軍的轎車慢慢駛來，同時另一輛卡車也由相反方向駛近。情急之下，巴頓將軍的司機迅速踩下刹車。但事故還是沒有避免——卡迪拉克車重重地撞在了卡車右邊的底盤上，被撞出10英尺開外。巴頓將軍被慣性甩向前去，頭部重重地撞在司機席後麵的圍欄上，脊柱完全斷裂，眉骨上方的頭皮也被隔板玻璃劃開有3英寸的傷口。
經過醫生診斷，他的脊柱嚴重錯位，頭骨也嚴重受傷，但是經過精心搶救，巴頓將軍的病情開始好轉，他的一條胳膊變得有力，另一條腿也有了微弱的知覺。然而就在12月20日下午，巴頓將軍的病情卻突然急轉直下。12月21日清晨5時55分，他終因血栓和心肌梗塞而停止了呼吸。
巴頓將軍的死留給了我們很多的謎。車禍發生時轎車裏坐的共有三人，而卻隻有巴頓受重傷，其他兩人則毫發無損，並且在案發後肇事司機竟能溜掉，也著實讓人不可思議。車禍後趕來的憲兵們對現場的調查也極為草率，甚至連任何的官方記錄都沒留下，以至於後來當人們查起巴頓的情況時，除了軍方履曆表外，其他方麵居然是一片空白。而履曆中雖有他在服役期間的全部文獻，卻唯獨少了他遇難情況的有關材料。
這些讓人匪夷所思的事情顯然表明，巴頓將軍的死絕非單純是一場車禍，很有可能是有人蓄意謀殺。可是究竟誰是幕後指使？他為什麼要謀殺巴頓呢？
有人認為，巴頓將軍的死或許和“奧吉的黃金案”有關。據說二戰中美軍一些高級將領發現了納粹埋藏的一批黃金，也就是人們所謂的“奧吉的黃金”，可是他們並沒有上繳國庫，而是在私下裏瓜分了。事情發生後不久，政府指派巴頓將軍去調查這個案子，他調查得非常認真，並且進展迅速。可就在案情快要真相大白的時候，巴頓卻突然遭遇車禍了。這兩件事在時間上的巧合不能不讓人產生懷疑，或許那些人害怕事情敗露而先下了毒手。