後來有一次我打傷了人，而後對方叫來了黑社會，他們十八個人，每個人手裏都拿著一把砍刀，追了我很遠，結果把我圍到了一個五層樓的樓頂上，我無路可逃，眼看就要被砍了，還好我技高一籌，免於此劫。
《2011-8-風的旅行》寫到這裏，已經接近尾聲了。這一路的一個個小小事跡，總算有個記錄本了。那些旅途中的過客們，短短故事從此刻入我的這部作品裏，或許我與他們的那些談笑風生、偶然邂逅，將是生命裏的唯一一次，世界那麼大，又幾十億人，可能再也見不到了，當然每個人都在擁有與失去中成長，從出生的那一刻開始擁有了生命，逐漸擁有了玩具，在隨著年齡的增長，擁有了校園的同學、夥伴，再畢業後，失去玩具，失去以前的同學，也失去了很多朋友，長大後，擁有了工作……到死的那一刻，失去了生命。這一切都是一個輪回，該擁有的必須擁有，該失去的必須失去，留也留不住。人生中你是我的過客，我是你的過客，也就是如此。
社會也正是這樣，是所有人的人生，一個大命運，存在著複雜多變的人情世故，比個人人生更深刻些，危險些。而社會與人的關係就像樹與樹葉的關係一樣，每個人都被控製在樹的枝頭上，從開始的嫩芽生長到嫩葉，走向成熟生長成翠葉，經曆過了風吹雨打，卻依然無法擺脫樹枝的牽製，經過漫長沒有任何生命意義的煎熬，如水的衝擊，如火的燃燒，直到慢慢變黃枯萎老去，等得到了真正的自由，才發現已經死去落在了地上，化盡塵埃裏，樹就是人生的製度，葉就是製度的犧牲品，塵埃則是犧牲品的墓地。每個人都應該順時而行，順勢而行，看好旅途，好走人生，雖然必經風雨，風雨總會是個過往，這便是風的含義。
就如我此次的旅行，不存在著真正的暢通無阻，而那軌道上的列車裏，又存在著多少刻骨銘心的事，劃過多少風的身影呢呢？
來自天涯海角，不計其數的人們，當在走同一條路線的時候，我們就是同路人，我們一路都有著風一樣的朋友，風一樣的事。
開機，正在啟動，創建文本，請輸入標題——風的旅行：
道路上的陣陣汽笛聲、都市夜晚絢麗的霓虹燈，交集於來來往往的人流，他們有著忙碌的工作，平淡的生活。
聽，風穿梭於街道中攙和著年度流行的歌曲，流動於一節節的時光，在白色的雪季給人以清涼的感覺。
看，風宛轉於美麗大自然追求著最平坦的路途，奔走於一段段的地坪，在茫茫的天山一帶卻勒塔格北郊回想著一個如風的旅行者。
這個旅行者有一個風一樣浪漫的心，在心的深處，有一個自由的向往……
最後依然需要自我介紹，我是風的朋友，風也是我的朋友，我托付風一件事，替我保管好這一路如風的記憶。
遠在他鄉，流放於邊疆，純屬自我發配，僅對於我目前的處境，一個較為浪漫的說法。度過在“充軍”的日子裏，來回奔走以後，確實是感受到了長途回返的滋味，盡管是個風的過往，無疑是世人眼裏時間的虐待和承受歲月打擊間的無趣，學會了看好不是更好？
收到了風的來信，她已經告訴了我風的含義——走這一途為了什麼——風說：為了人生。
是的，每個人都是人生的旅行者，每經過的事，都是浪漫的事。
雪季的黃昏，我找到了內心世界的溫存，盯著完美的樂章——盒子裏舊的泛黃的記事本。
身邊的播放器裏那緩緩的意境有聲，伴隨在立體聲耳機裏，傳播於耳膜，流淌到記憶猶新的腦海，回腸在心上，風飄遠了……