一
2008年2月25日，由市委書記熊清華率領的保山市黨政代表團再次踏上了緬甸克欽邦的土地。
寶山市委常委、騰衝縣委書記王彩春也參加了考察。
此次訪問，是保山市和騰衝縣為了落實和發揮騰密公路的作用，積極促進中緬雙邊貿易和旅遊、進一步籌劃中緬印國際大通道所展開的新一輪外交談判行動。
接待他們的仍然是熊清華和王彩春共同的老朋友，緬甸克欽邦和平與發展委員會主席、緬北軍區司令翁敏將軍。
一身戎裝的翁敏將軍在與熊清華的會談中，他的臉上始終掛著熱情的笑容，心情似乎特別愉快。
是的，他沒有任何“不愉快”的理由。
自從2007年4月26日騰密公路竣工通車以來，這條“國際大通道”的效應已經初步顯現出來。不僅極大地推動了緬北地區的公路交通建設，對該地區的經濟社會發展也產生了立竿見影的影響。對於這種變化，每一個驅車經過騰密公路的人，都會有異常強烈的感受。
對於保山市和科欽邦來說，下一步亟待解決的是共同努力，如何維護和使用好騰密公路。比如盡快在昔董蓋建聯檢大樓、保證通關以後人流、物流都能實現規範化、程序化管理，更好地發揮騰密公路的流通和輻射作用，尤其是爭取早日開工修建密支那的瓦曉至班哨口岸的公路，使之流量遞增、暢通無阻。
在為期九天的考察中，代表團一行在緬北軍政府的精心安排下，重點對密支那至班哨道路沿線的地質、植被、河流、氣候和村落布局進行了實地踏勘，進一步了解到該路段目前仍在通行，且三分之二的裏程均為平坦筆直寬敞的路況信息；察看了南木底、德乃、南湧、欣貝延、班哨等集鎮的經濟社會發展狀況；拜會了緬北軍區德乃師部坎冒矣師長、班哨營部官兵；詢訪了部分華僑；考察了坎冒延和班哨等地的商品流通和加工情況。代表團一行還在緬印邊境與印方公路施工人員進行了親切交談。
考察期間，緬甸東方聯盟公司與保山騰衝五洲旅行社還具體磋商了近期即將成行的的跨境旅遊的線路、景點、時限、價格等具體方案，並簽署了合作協議。
此次考察，不僅進一步加強和密切了保山市與緬甸克欽邦的友好關係，而且對實施麵向南亞的開放戰略夯實了更加堅實的基礎。
對於位於麵向南亞開放戰略橋頭堡位置的騰衝來說，更是如此。
其實，作為騰衝縣的主要領導人和決策者，王彩春早已開始勾畫騰密公路建成後，騰衝“大開放、大發展”的宏偉藍圖了。
2008年1月4日，在中共騰衝縣第十一屆委員會第五次全體會議的報告中，他胸有成竹地說：
“縣委常委會把“走向南亞”作為對外開放的出發點和落腳點，立足將騰衝簡稱“中國走向南亞第一縣”，通過深化改革營造了良好的投資環境，通過擴大開放使騰衝的區位優勢進一步凸現，既贏得了上級的鼎力支持，更增強了外來企業投資騰衝的信心。世紀金源集團、紅塔集團等一批大企業大集團入住騰衝，實際利用縣外資金10.2億元，增45﹪。固定資產投資繼續高位增長，完成投資額21.5億元，增30.6﹪。交通上，騰密路境外段建成通車，境內段正抓緊實施路麵工程；駝峰機場建設加速推進；保騰高速公路及騰龍路、固東至自治公路、城大路曲石段開工建設；農村公路通達工程全麵實施，中緬邊境防火通道、騰章公路擴建等項目前期工作順利推進。城建上，城市品位進一步提高，城市內涵進一步豐富，城市管理進一步加強。為成了縣城“四線入地”工程，市中綠化休閑廣場基本完工，中國遠征軍抗戰紀念公園籌建工作進展順利。綠化美化亮化工程繼續推進，綜合商場、專業市場等一批配套項目正在落實中。能源及農田水利上。檳榔江、龍川江流域電力開發有序推進，完成了城網改造、第三期農網改造。投入各項支農資金6972萬元，實現了農業綜合開發、土地開發複墾整理、煙水配套工程等項目，花園水庫等項目前期工作紮實推進……”
其中，王彩春對“建設國際大通道、搭建騰衝麵向南亞開放的大平台”，提出了具體的規劃。
2008年1月29日，縣長張惟建在騰衝縣第十五屆人民代表大會第一次會議上的政府工作報報告中也明確指出：
“當前和今後的一段時期，加快騰衝發展麵臨著良好機遇。從外部環境看，中國—東盟自由貿易區、中印緬孟地區、“泛珠三角”等國際國內區域合作日益加強，特別是中印關係持續改善，印緬對打通南亞陸路國際大通道的態度比較積極，騰衝走向南亞的區位優勢越來越突出。從自身發展看，通過多年努力，我縣的基礎設施不斷改善，經濟結構不斷優化，已經具備了良好的產業基礎，這些都為加快發展創造了條件。總體上看，機遇大於挑戰。隻要我們適應國際國內形勢的新變化，正確把握全縣經濟社會發展趨勢和規律，善於抓住機遇，勇於戰勝困難，騰衝的未來就大有希望。”
對以這兩位領導人來說，騰衝的過去，現在和未來是渾然一體的，像一幅輝煌壯麗的巨幅油畫，他們正在用自己富於遠見卓識的思考和籌劃，為這幅厚重的油畫增添最新、也是最絢爛的一筆！
未來將證明，這是一個史詩性的開端！
二
對於騰衝正在發生的劃時代巨變，我們能夠從中得到什麼樣的啟示呢？
在騰衝采訪期間，我曾經聽說過一位參加過修築史迪威公路的美國老兵與騰衝縣猴橋鎮一個“小男孩”之間發生的傳奇故事——