後半晌就在約爾度過。隻在完全配齊了貨，小把戲才肯休息，貨物在鄧加文的路上，很快就能賣完。進一家客棧飽餐了一頓，又要了一張床位，他和保伯合睡，也給伯爾克要了一個窩，他們覺得這是應該的。次日前往最近的小村子，中途在農場停留一下，每英裏總能有兩三家農場。天色稍晚的時候，小車往往在農場停歇，最好還是不要冒險走夜路。不錯！是有伯爾克，能保衛主人和兩輪貨車，但還是穩當點兒好。
小把戲想起他從前在康諾特的路上所受的苦，從那之後，發生多大變化啊！這輛貨車和殘暴的托恩皮潑那輛小車，兩相比較真有天壤之別：當初他在那黑乎乎的車箱裏憋個半死！車子不同了，伯爾克也不像耍木偶戲的那條惡狗。我們的主人公可不搖動裝置，讓英國王公大臣跳舞……他可不靠人家施舍生活。而且，他對未來多麼有信心，滿懷希望，到都柏林能取得同樣成功，甚至超過在科克的情況！
出約爾鎮，要過一座橋，才能上鄧加文鎮的大路。
“這座橋！”保伯嚷道，“這麼長，我從未見過！”
“我也沒見過。”小把戲應了一聲。
果然，布萊特沃特河灣上橫跨一座橋，長有二百七十圖瓦茲。沒有這座橋，繞道得走一整天。
在清爽的西風中，小車行駛在木板橋上。
“這真像在船上！”細心的保伯指出。
“對……保伯……在船上，風從背後吹來……你感覺到了吧，風推動我們！”
平安過橋，再往前走就進入沃特福德郡，這個郡同倫斯特省基爾肯尼郡毗鄰。
小把戲和保伯並不過度勞累，他們不趕路，何必那麼匆急呢？關鍵是把在約爾上的貨賣掉，賺了錢，到了鄧加文再重新上貨。從約爾到鄧加文，算上彎道也隻有二十五到三十英裏，小車走兩三天當然就行了，走幾天就當是散步遊玩。臨近海岸線一帶村莊固然不多，但是一路上有不少農場，這種零售的機會不應忽視。鐵路沒有連接起海岸一帶，農民很難買到日用品。因此，小把戲誠心決定流動售貨。
非常成功，流動貨車所到之處無不受歡迎。每天傍晚停下過夜時，保伯就數從早晨起收進多少先令多少便士，小把戲便登在“帳本”收入欄內，支出欄則記上他們吃飯住宿等個人花費。保伯的最大的樂趣，就是把這些錢幣排起來，小把戲的最大樂趣，則是把收入加起來，而伯爾克的最大樂趣，卻是在他們算帳的時候趴在他們旁邊，等著進入夢鄉的時刻！
小車抵達鄧加文鎮是5月3日。已經空了——而不是鎮子，而是指小車，必須全部上新貨。這很容易，鄧加文畢竟有6千5百居民，還是相當大的。這也是一個近海港口，對著鄧加文灣，兩岸由一條長550圖瓦茲的堤道連接，跟約爾一樣方便，不必繞道就能通過海灣。
小把戲在鄧加文逗留兩天。他有了個好主意，向近海船主廉價買了一些毛織品，認為到鄉下很好賣。這東西既不沉也不占地方，不會給伯爾克增加多少拉車的重量。
這種有收益的旅行就這樣繼續。小把戲若是不背運的話，到達首都的時候就會變成資本家了。況且，流動售貨一帆風順，沒有什麼波折值得講述，也沒有發生意外情況，這是應當慶賀的。天氣一直不錯。大路上也沒有任何險情。誰願意虐待這些孩子呢？再說，愛爾蘭南部沿海一帶，一般碰不到壞人。這裏的居民毫無那種行凶犯罪的本能。他們不像許多郡，如康諾特或阿爾斯特郡人那麼窮困。大海養人。打魚和近海運輸，養活漁民和水手富富有餘，附近的農民也受其影響。
小貨車就是在這種有利的條件下，過了離鄧加文有17英裏的特倫莫爾，兩周之後，又走出17英裏，到達芒斯特省邊界城市沃特福德。小把戲終於離開了這個省，他在這個省的一段經曆十分坎坷：在利默裏克、凱爾文農場、特林戈爾堡的生活、基拉尼湖之行、在科克經商的初始。其實，那些悲慘的日子，他已經置於腦後，隻記得在馬克卡蒂家中度過的那三年，懷念那三年就如同懷念家庭之樂！