魯宗祥接著說：
我們這一段比別的工區動作要晚，別的工區是去年12月份領任務，我們是今年1月份才開始施工。我們要趕在汛期之前竣工，計劃的日期是6月15日。這樣滿打滿算連拆帶修才五個半月的施工時間，確實夠緊張的。現在經過多天苦戰，八一湖橋的全部砼（即：混凝土）現澆任務已經完成，排架已經拆卸，模板也已拆除，離6月15日通車的日子已經不遠了。
你問我幹這行多少年？從1953年到現在，快一輩子啦。我是河北獻縣人，自打幹馬路工之後，就沒挪過窩。剛幹這行時，哪有什麼機械化，都是人力，洋鎬洋鍬的，還是農民幹的活。那時路上還是人工拉車，就是那種洋包車，從八王墳往三間房那一路都是。剛開始幹馬路工，活兒苦呀，說馬路工天生就是受苦的，一點不假。我那時才16歲，但幹活衝。我們挖土方，從八毛到一塊地分六個等級，我第一個月就挖了17立方，掙到一塊二，以後我掙最高等級了。那時修馬路還是用來打夯，或是用石滾碾。那時一天下來，腿上不去炕。要這麼比，現在比過去可好多了。
我記得1955年我們修的天壇。天壇的圍牆、天壇的東門，全是我們修的。當時是用城牆的磚。把城牆的磚拆下來，再壘到天壇的牆上。土木建築這點事，幹時間長了，就全會了，也就是現在說的全活兒。
咱這人沒別的，主要是愛幹活，閑不住，就像農民一樣。農民不種地幹什麼？咱是幹這行的，不幹咋辦？要說辛苦，誰不辛苦？農民不辛苦？有的農民一年到頭，種了莊稼收了糧，反而賠錢，難道不苦？咱們總好一點，知足常樂嘛！
從1958年起我就是青年突擊隊隊長，和、張百發那時常見麵。那時他們修人民大會堂，我們修東長安街。1959年在人民大會堂開群英會時，我們都是代表，所在單位都是先進集體。我們白天開會，晚上住西苑。那時、彭真、萬裏都接見了我。當時是木工，張百發是鋼筋工，我是馬路工。說實在的，我們心裏邊確實都有一種自豪感，那時也沒人喊咱是臭市政的。當工人，就是國家的主人嘛！
咱覺得黨和政府看得起咱，就舍不下這份工作。三年自然災害時期，三級工不如一溜蔥，原來和我一塊出來當工人的，全跑回家種地去了。當時的農村雖然也很困難，但田邊地頭種點菜，窩窩頭加紅薯塊，總比幹挨在城市受苦強。那時我生活特別困難，全家四口人，就我一人上班，愛人長期沒有工作，就靠我一個月50元的工資。全家一天生活費合一塊多錢，咋活？那我頂過去了。我想城市得有修馬路的吧，尤其是咱北京，是首都，沒人修馬路咋行！當時，我想，要說困難都困難，咋沒聽說人家、張百發走呢？他們也是農村人，他們老家也不比俺老家強，既然人家不走，咱就堅持下來給北京修馬路……咱留下來了，我覺得留對了。
從1984年修三元橋以來，眼看著馬路工程越弄越大，變化可以說地覆天翻。這些年，我們隊轉戰南北，東廂西廂的，全參加了。修四元橋時，那難可作大了，但再難的工程也都拿下來了。世上隻有享不完的福，沒有受不了的罪。你們當記者當作家的，幫我們回頭數數那些路，那些橋，哪個不是吃苦吃出來的？連生局長說：苦越大，越有樂子。吃過大苦的人，再品別的東西都覺得甜，你說是不是這個理兒？
魯宗祥所施工的八一湖是個很幽靜美麗的地方。前些年，傳說那湖裏有一種怪獸出現，有人說它像豚，有人說它像魚。於是走近八一湖總有一種把湖水車幹一見究竟的奇想。而古人確實創造過這樣的一則神話：那時洪水滔天，有個叫鯀的，挺身治水。這個鯀，就是一條大魚，很像現代傳說八一湖中像豚又像魚的東西。他在整治洪水的時候，不惜冒著違反天條、不惜冒著被天帝殺罰的危險，偷竊了天帝的息壤用來堵水。鯀被天帝殺死後，三年屍體不腐，從他肚子裏又生出禹，就是著名的大禹，他又繼續完成父親的未競事業。人類最早創造的神話，不管是西方或是東方，不管是希臘還是印度，都有一個像鯀這樣無私奉獻的神，一個為民眾而甘願犧牲的神。這是人類共有的理想化身，是受到人類世世代代讚美尊崇歌頌的神。