如何使用機甲功能——機甲上的各種火力設施，遠近戰利器都是身體不具備的功能，這意味著還需要通過一些額外的，專門的指令來下達；
如何為戰術需要服務——機甲是為戰鬥服務的，因此而產生的許多戰術需要學習。
但是在這台機甲中，神經元的數量卻降到了五十六處，而原本隻是用來操控火器等外延設備的操作台卻一下多出了至少數百個鍵位，看得雷諾頭都大了。
“銀翼使和普通機甲最大的不同，就是它不是采用的傳統的神經元連接技術，而是神經元連接結合了控陣技術。”貝爾回答。
“控陣技術。”雷諾喃喃出聲。
對於控陣技術，雷諾當然聽過。
這是機甲出現最早期的時候采用的技術，那個時候神經元連接技術還沒有現在發達，除非是象鋼鐵俠戰衣那樣的機甲，稍微大一些的機甲，人們就無法使用。
為了解決這個問題，製造商們發明了控陣技術，通過大量的鍵盤式操作來完成對大型機甲的控製。
老實，這實在是一種非常複雜的技術。
人體的行動幅度可以分解出成千上萬套/動作，要是隻想簡單運用到沒什麼問題，可要想完全展現就會很難。
而機甲之所以是機甲，就是因為雖然它厚重，高大，卻依然是最靈活的武器裝備。
象人一樣靈活！
做不到這點，機甲也就失去了存在的意義。
正因此，最早期的機甲駕駛員非常難以培訓，機甲是真正的少數精英的寵兒。
一直到神經元技術的出現，人類象控製自身肢體的一樣控製機甲的夢想才得以實現，機甲的作用才真正被放大化，它靈活多變的戰鬥風格取代了所有曾經的中型載具，成為重裝士兵的主流，從此以後，機甲大行其道。
可以，神經元係統的意義，就在於它降低了人類掌握機甲的門檻，從而使得機甲得以成建製的存在。
但是現在，雷諾竟然看到了這種傳統中的傳統，老到沒法再老的控陣技術，這讓他詫異莫名。
他那驚訝的表情通過駕駛艙舷窗直接表露出來。
老貝爾悠悠道：“這是我的那位客戶要求的，老實我當我聽到這個要求時，我和你一樣驚訝。但是不得不承認，他的想法還是有幾分道理的。”
“道理？”雷諾不解。
“是的。”老貝爾回答：“首先就是控陣技術的使用，大大減少了控製機甲需要的神經元數量。神經元數量的減少有這麼幾個好處。一是它對身體的負擔大大減少。”
通過神經元連接人體與機甲會對士兵造成極大的負擔，解決這問題的唯一方法就是刻苦的鍛煉與適應。正因此，每一名機甲士兵都要培養好自身強健的身體素質，諾拉更是每晚都要到地下加練。從一百四十八個神經元減少到五十六個，意味著精力負擔一下消減到原來的三分之一左右，其效果是相當驚人的。
這種體力上的巨大節省，帶來的並不是三倍時間的增長，而是十倍。
也就是，同樣一個人，駕馭普通機甲可能隻能支撐三四個時，駕駛這種機甲卻可能一一夜都沒事。
“這的確是個優勢。”雷諾點頭。
“第二個好處是神經元的減少使它可以有更快的出擊時間。”老貝爾。
傳統的神經元有一百四十八個點，這也意味著駕駛員每次進入機甲，僅是連接神經元就要花費一些時間。
這些時間其實並不長，因為受智腦控製，通常連接一百四十八個點也隻需要十秒左右。
但是數量縮減到五十六個神經元的銀翼使卻隻需要三秒鍾就能完成連接。
這七秒的差距，有時可能無足輕重，有時卻可能是分秒見生死。
“還有嗎？”雷諾問。
“當然。”老貝爾笑笑：“第三個好處就是它可以做到許多人體做不到的動作。”
傳統的以控製人體的方式控製機甲，固然帶來了機甲象人一樣的靈活性，但反過來，人的靈活度也就是機甲靈活度的上限。
如果有一些動作人類做不出來，那麼機甲也就做不出來，哪怕這台機甲本身可以做到，但由於駕駛員的限製，就注定無法完成。