“王總，這是按照新的設計圖紙研發的車型，隻是為什麼要弄這個商務車出來，不是吉力公司不生產這類車型嗎？”車身車殼研發中心的馬教授有些不解，沒人買，你弄一輛幹什麼？
一輛車，也拿不到批文，生產不了啊。這不比當年了，當年沒有批文的廠子造車的也有，不掛牌在路上開，有點關係照應，隻要不肇事，基本也不會有什麼事兒。
那時候不隻是沒有批文自己組裝的車輛，還有一些已經報廢的車輛，自己改裝的車輛在路上跑的都很常見，甚至包括了一些走~~~私車。
但那都是八十年代，九十年代才會發生的事兒，現在不太可能那麼弄了。更何況多少車企盯著他們華安公司呢，王浩安又是首富，一點錯都會被無限放大。
“隻看一個圖片，李大福自然是不願意生產，可如果這款車拿出去參展呢？如果在展會上獲得了不少的好評呢？如果很多人表示感興趣呢？你李大福會不會想要生產？”
為什麼服裝業有那麼多的服裝發布會、展銷會，那上麵發布的都是一些沒有量產的服裝，甚至許多還都不算成品，是需要進行調整的。
大家看時裝發布會上有許多的產品都非常的誇張，可真正生產的卻不會如此。
汽車行業也是如此，經常會發布一些概念車，一來是展示公司的技術實力，二來也可以看看反響如何，是否有人願意下訂單。
就一些國外進入華夏市場的車型，許多還沒生產呢，為什麼就有訂單了，還不是之前在展銷會的時候看到了，或者是在其他渠道知道了。
也正是這些訂單，保證了這些車型能夠被更快的生產出來，麵向這些需要的消費者。
今年馬上在魔都會有一個國際車展，是國際車展，實際上來參展的汽車企業並不太多，展覽的車型也沒太多，都是針對華夏市場的一些產品。
一些想要進入華夏市場，但又在猶豫是否合資的車企，還有一些已經合資的車企，猶豫是否要推出車型車的，同時他們也看看，華夏車企是否有什麼新技術了，他們好拿出相應的技術來針對。
一般大型的工業企業，都是將自己略低一檔的技術拿出來生產，這種技術更加的成熟，也足夠滿足市場需求。
他們最頂尖的技術，都在實驗室，等到主流的技術將變成二流的時候，才會將成熟的新技術拿出來，這樣就能保證他們任何時候，技術都是國際的一流，絕對不會落伍。
那些直接將最好技術拿出來的企業，往往都是曇花一現，因為會被其他企業針對。
這一次華夏的國際車展，據會有許多公司拿出一些華夏所沒有的產品來，用的都是國際一流技術，尤其是發動機、變速箱等。
王浩安知道，他們就是在針對華安。在他們心中，華夏是不應該，也不能出現國際一流技術的，一些不錯的二流技術也不行。
這塊市場，他們心裏已經都扒拉到了自己的盤子裏，都等著吃掉呢。如果這時候被別人來分一口，他們肯定不願意。