5.路線規劃有學問
俗話說“條條大路通羅馬”，我們到達目的地的途徑往往不止一條。因此上路之前規劃線路是非常必要的，正確的路線往往能事半功倍，油耗自然也會降低。我們在選擇路線時應該遵循以下原則：多環路（高架）、少城路；多右轉、少左轉；多大路、少小路。在時間和路線上盡量避開堵車的路段，因為堵車時的油耗是相當高的。
6.冬季預熱，但時間別太長
冬季早上起來開車時，最好先進行一下預熱，這樣對於延長和保護發動機的壽命都有好處，但時間不宜過長，隻要看到水溫表從最低上升到刻度範圍內，就可以起步了。否則就會無謂地增加油耗。
7.重視新車磨合期
磨合期的駕駛方法正確與否，對於日後發動機燃油經濟性的影響也是很大的。因此一定要牢記時速不超過80公裏、轉速不超過4，000轉等雷打不動的新車磨合期駕駛原則，千萬不要破戒。
76“黃標車”和“綠標車”的概念是什麼？
高排放車就是黃標車，指排放量大、濃度高、排放的穩定性差的車輛。由於這些車輛大多是於1995年以前領取牌證，尾氣排放控製技術落後，尾氣排放達不到歐1標準，環保部門隻發給黃色環保標誌。據專家研究結果表明，一輛取得黃色環保標誌的老舊車輛，其汙染物的排放量相當於新車的5至10倍。
綠標車是指尾氣排放達到歐洲1號或2號標準的車輛，由環保部門發給綠色環保標誌。
77新車內的異味是否有毒？
新車內的異味主要來自以下幾方麵：
一是來自新車本身：由於安裝在車內的塑料材質的配件、地毯、車頂氈、沙發等都含有可釋放的有害氣體，如果不經過釋放期，就會造成車內汙染。
二是來自車內裝飾：多數車主喜歡自己裝飾愛車，另外有些經銷商以送裝飾為優惠條件，使一些含有有害物質的坐套墊、膠粘劑進入車內。
這些裝飾材料多含有苯、甲醛、丙酮、二甲苯等有毒氣體，從而造成車內汙染。可使人出現頭痛、乏力等中毒症狀。
三空氣芳香劑、防臭劑：放置在車內的空氣芳香劑或者防臭劑，不僅會加速汽車麵板的老化，還含有有毒氣體甲醛，對人體的傷害很大。
此外，汽車發動機產生的一氧化碳、汽油氣味，均會使車內空氣質量下降。車用空調蒸發器若長時間不進行清洗護理，就會在其內部附著大量汙垢，所產生的胺、煙堿、細菌等有害物質彌漫在車內狹小的空間裏，導致車內空氣質量差甚至缺氧。
78怎樣清除和降低車內空氣汙染？
眼下汽車正以大步走入家庭，人們在選購愛車的時候大都比較注重汽車的華麗外表和卓越的機械性能，卻很少關心汽車室內環境是否汙染或空氣是否達標等問題。因此在駕乘愛車時有人就不同程度出現了車內眩暈、惡心、甚至嘔吐等不適症狀。
起初，很多人還以為就是一般的暈車現象，其實問題並不是那麼簡單。懂得汽車內裝飾的人都知道，現在汽車的內裝飾材料絕大部分采用的是化工製品，像腳下的丙綸地毯、橡膠腳墊，頭頂的各種化纖裝飾布、儀表盤、方向盤、海綿坐椅等等比比皆是，還有在車內黏結裝飾材料所使用的各種化工膠水。這些化工材料同聚一堂所揮發的化學成分滿布在狹小的汽車內，從而造成了車室內空氣的重度汙染，它會隨同空氣一起被人吸入體內，尤其是新車問題更為突出。其實這才是造成我們乘駕車時感覺不適的主要原因。還有車內空調，由於不經常使用就會在空調係統內滋生大量病菌和蟎蟲，一旦使用空調時這些病菌和蟎蟲就會隨著空調風被吹進車內而汙染空氣，非常容易使我們患病。
車內汙染主要有以下來源：
1.新車的坐椅沙發墊、車頂裝飾布內襯會揮發有毒氣體甲醛；
2.部分車用香水中含有對人體有害的氣體；
3.新車內飾的膠黏劑會揮發出苯、二甲苯等有害氣體；
4.車用空調蒸發器若長時間不進行清洗護理，就會在其內部附著大量汙垢，所產生的氨、煙堿、細菌等有害物質彌漫在車內，汙染車內空氣；