反潛機是用於搜索和攻擊潛艇的軍用飛機。反潛機具有快速、機動的特點，能在短時間內居高臨下地進行大麵積搜索，並可以十分方便地向海中發射或投擲反潛炸彈，甚至最新型的核魚雷。反潛機大致可以分為水上反潛飛機、反潛直升機、岸機反潛飛機、艦載反潛機。
“北歐海盜”——S-3對潛警戒機
1968年美國海軍實行VSX計劃，製造出舊式S-2艦上對潛機的新型機體，成為世界上首架艦上噴射反潛警戒機，同時具備A-6的飛行性能及P-3C的反潛作戰能力。1974年成為軍備之一，至1978年停產，共計生產190架。這就是S-3反潛警戒機。
S-3是針對美國海軍20世紀70年代後半期反潛任務而設計的艦載反潛飛機，用它取代S-2反潛機，以配合P-3岸基反潛機使用。1969年8月1日於洛克希德公司加利福尼亞分公司簽訂S-3研製合同，1971年11月8日原型機出廠，1972年1月12日首飛，1974年2月20日開始交付海軍使用。
臂力驚人的“大翅膀”
S-3是美國第一種裝有渦輪風扇發動機的艦載反潛機。其作戰任務主要是對潛艇進行持續的搜索、監視和攻擊，對己方重要的海軍兵力進行反潛保護，改型後可作加油機、反潛指揮控製機和電子對抗飛機。
它機高6.93米，平尾展長8.23米，機翼麵積55.56平方米，最大高度2.29米，最大寬度2.18米，空重12088千克，最大設計總重23831千克，正常反潛起飛重量19277千克，最大著陸重量20826千克，最大著艦重量17098千克，最大平飛速度834千米/小時，最大巡航速度686千米/小時。
該機的遊弋速度296千米/小時，失速速度157千米/小時，進場速度185千米/小時，實用升限10670米，起飛滑跑距離671米，著陸滑跑距離488米，作戰航程3705千米，轉場航程5588千米。
它是屬於4個噴射型座椅的艦上機，龐大的主翼配合著肩翼設備，雖然是寬且短小的機身，亦可充分裝載電子裝置，這些電子裝置可將電腦化的核子係統統合、解析，是屬於低空、低速、長時間飛行的機種。
該機擁有一對大展弦比懸臂式上單翼，在內翼下吊裝兩台渦輪風扇發動機，位置比較靠近機身，便於單發作遊弋飛行，節省油耗；外段機翼和垂直尾翼可折疊，以便於艦載。機內可帶燃油7192升，翼下掛架也可帶兩個1136升副油箱；機組成員共4人，分別是前艙的正副駕駛和後艙的戰術協調員、聲呐員；武器倉和翼下掛架可掛帶常規炸彈、深水炸彈、空投水雷、魚雷及火箭巢等武器。
榮獲美譽
2003年5月，美國總統布什坐在一架S-3S改造型海軍S-3B維京式多任務反潛作戰飛機的副駕駛座上，降落在加州外海的航空母艦“林肯”號甲板上。布什在“林肯”號飛行甲板上發表對美國民眾演說，宣布美軍在伊拉克的主要作戰任務結束，美國及其盟國在伊戰中獲得了勝利。布什的座位是副駕駛座，當這架外形頗類似小型民航客機的反潛飛機升空後，它的稱謂就成為美國總統專屬的海軍一號，而布什也成為非常少見的三軍統帥副駕駛。
S-2是美國格魯門飛機公司於50年代早期為美國海軍研製的反潛機，是美國海軍20世紀50年代～20世紀70年代的主要艦載反潛機，有十多個型別，出口巴西、日本、加拿大、阿根廷等國。該機是活塞式反潛機，1952年12月4日首飛，1954年開始在美國海軍服役，是美國海軍的第一代艦載反潛機。該機綽號“追蹤者”。