第5章 航空報國特等金獎(3)(1 / 3)

“殫精竭慮鑄利劍,日積跬步為藍天,出征先立軍令狀,功過榮辱係一弦。”每經曆一次發射,樊會濤就會多一份感受。作為總設計師,越臨近發射,心就揪得越緊,也難怪有那麼多總設計師都有心髒病,一旦發射口令下達,在導彈離開載機之前那短短的幾秒鍾,心理會覺得是那麼漫長,也突然會很複雜:一方麵會有點兒舍不得,另一方麵又明白,隻有它離開你,才會找到自己的生活,找到屬於自己的輝煌瞬間。

而今,25年過去了,樊會濤為自己當初義無反顧的選擇而驕傲。空空導彈事業為他提供了廣闊的用武之地,對他來說,能夠為祖國的現代化國防建設和空空導彈事業貢獻力量,就是一種幸福。

聶海濤

幹驚天動地事 做默默奉獻人

某重大試驗取得圓滿成功!喜訊從處於大漠戈壁的基地中傳出。上級機關在賀電中稱讚長年累月駐紮在這裏的同誌們“不愧是‘特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻’的科研團隊的典型代表”。而率領這支優秀團隊的領航人,正是國家“863”計劃某重大項目專家組組長,中航工業成都所副所長聶海濤。

祖國永遠在心中——愛國情懷催生奮進之路

課題研究嶄露頭角。

懷著一腔愛國情、報國誌、強國夢,大學畢業後的聶海濤來到了成都所。研究所雄厚的科研實力、民主的科研氛圍、鼓勵創新的環境、飽滿的型號任務,為他施展才華提供了廣闊的天地。為了盡快獨當一麵,聶海濤積極跟蹤國際軍機發展趨勢,利用各種專業協調機會,不斷吸收新知識充實自己。為了盡可能開闊思路,他把國內曾經研製過的多種機型的總體、性能、係統、結構等技術報告仔細研究了一遍,為後來在新技術、新領域的大膽探索創新奠定了堅實的基礎。

20世紀末,成都所參與了國家的某型號方案論證,聶海濤撰寫的一篇研究報告得到了與會專家、學者的關注與好評。從那時起,聶海濤就參與到國家某重大課題的研究工作中。優異的表現讓聶海濤很快成為了研究所當年同期入所大學生裏的第一批工程師,短短一年內又破格晉升為青年高級工程師,並擔任戰術性能及工程發展組組長。“八五”期間,聶海濤和他的課題組迎來了國家下達的新的研究任務——對多種飛行器不同的設計思路從總體、性能、技術關鍵、可行性等方麵進行綜合評估和比較。聶海濤帶領課題組用一年的時間向國家提交了一疊厚厚的技術報告,不僅對飛行器設計思路進行了全方位的剖析和比較,並先於國外同行對某些思路提出了自己的獨到見解。由於任務完成得十分出色,年僅32歲的聶海濤再次被破格晉升,成為同行中最年輕的自然科學研究員,並被推薦為我國“863”計劃某重大項目專家組責任專家。

重大項目曆練成長。

鑒於在前期工作中的出色表現,國家把“863”計劃中一項技術難度大、創新要求高的重大項目總體方案設計研究工作交給了聶海濤所在的成都所,成立了重大項目專家組,並聘請聶海濤擔任組長,全麵領導該項目的研製工作。聶海濤帶領團隊潛心研究關鍵技術,製定了完整的各分係統設計要求和規範,並獨創性地提出了總體設計思路,組織完成了總體方案的迭代設計。親曆親為的參與讓聶海濤對研製過程中出現的問題總能及時提出解決方案和改進意見,對整個項目的推進、發展起到了至關重要的引領作用,為集團公司拓展研究領域、占領技術製高點做出了突出貢獻。

廣闊領域創新發展。

憑借強烈的大局觀、前瞻性、創新意識和紮實的專業技術能力,聶海濤為研究所爭得了更多的國家研發項目。長時間超負荷的運轉讓他的身體發出了超載信號,住進了醫院,隨之而來的是一場大手術。休養一個月,他就重返崗位投入到緊張繁忙的工作中。就是在這樣的團隊帶頭人的引領下,研發團隊克服了頭緒多、時間緊、技術新、跨度寬和多任務並行的困難,佳音頻傳。

“少年壯誌”到“四個特別”——頑強作風培育出的優秀團隊

年複一年,成都所負責該項目的設計研究團隊由剛成立時的8個人發展壯大到了現在的百餘人。這支平均年齡隻有30歲的隊伍,年輕人所占比例大於三分之二。聶海濤非常重視團隊建設,不僅項目上引領、技術上把關,更用個人良好的思想作風來影響和帶動團隊中的每一個人。