早上，當當正睡得香甜，突然感覺一道亮光閃過，兩隻漂亮的蝴蝶在眼前飛舞。童心未泯的當當猛跳起來撲向蝴蝶。
蝴蝶像是作對似的，時高時低，時而盤旋，時而直飛，時而落在花草上嗅嗅花香，引著當當到了一條大河邊。小尾巴此時已經急得恨不得一把抓住它們。
正著急時，河邊點點金星，一艘獨木舟出現在當當眼前。
長期的生產生活經驗，使古代勞動人民終於認識到某些物體具有浮性，自然漂浮的物體成為人們創造舟船工具的最早誘因。據《中國航海史》和《中國船譜》記述，獨木舟和筏是船舶始祖。早在數千年前，我國海南先民已經和獨木舟有著千絲萬縷的聯係。黎族傳說他們的祖先是乘獨木舟來到海南島，他們傳統民居中的“船形屋”，據說就是根據倒扣的獨木舟外形蓋成的。在浙江餘姚河姆渡新石器時代遺址中，1977年出土了一柄用整木“剡”成的木槳，這表明最遲在大約7000年前，我國已開始使用獨木舟。我國古代的獨木舟大致有三種：一種是頭尖尾方，舟頭起翹，尾部平底；一種是尖頭尖尾，都有起翹；一種是頭尾方形，沒有起翹，接近平底。國外也發現了不少獨木舟。例如，在蘇格蘭境內佩斯地方的湖層裏，發現了獨木舟，在瑞士和其鄰近地區，也發現了新石器時代的獨木舟。
在台灣還有關於獨木舟的美麗傳說：
從前，在日月潭附近的山區，有五個像親兄弟一樣的獵人。一天，他們一塊到山上打獵。突然，在茂密的林子裏竄出一隻小鹿。小鹿看見人後敏捷地繞過山崗，跑進森林深處。獵人們緊緊追趕，不覺追到一個四周山嶽環抱著的一大片碧藍碧藍的湖水邊。小鹿隻得跳進湖水往前逃生，五個獵人趕忙拉滿彎弓，瞄準小鹿射去。但太遠了，箭紛紛落在它身後的水裏。
這時候，一個叫柏拉巴的青年獵人突然喊叫起來：“你們看湖上有隻老鼠正遊過潭呢！老鼠能用尾巴搖動著遊過潭，我們就不能學它的樣子渡過去嗎？”獵人們馬上選定一棵大樹，拔出腰鐵刀把樹砍倒，在樹幹中間挖了個狹長的深槽，又把樹幹兩頭削成尖尖的形狀，砍去了樹幹上的其他枝葉，並取來一根細長的枝條作船櫓，然後把挖空的樹幹推到潭裏。柏拉巴和另一個年輕的獵人爬上這個挖空的樹幹—第一隻獨木舟，柏拉巴拚命地搖動著手裏的樹枝，另一個獵手一手幫著劃水，一手緊緊抓住船頭。不一會兒，獨木舟就渡過了碧波蕩漾的日月潭，靠到了孤島的沙灘上。他們敏捷地登上孤島，很快捉到了那隻驚慌失措的小鹿。
第二天，村舍裏的人紛紛背上工具，來到森林裏，按照獵人們說的那樣，砍伐樹木製造獨木舟。他們對柏拉巴沒有想到的地方又進行了加工，相繼製造出許多牢固美觀的獨木舟。從此，日月潭上出現了獨木舟美麗的身影。
自從有了獨木舟，人們的活動範圍擴大了。獨木舟後來逐漸演變成木板船、舢板、舫船、帆船、樓船，直至今天的各類船舶。可以這樣說，沒有獨木舟，就沒有現代艦船。