輪船的種類繁多。那你知道，輪船按不同的標準可以分為哪些類型嗎？
輪船的分類方法有很多種，可以按用途、航行區域、推進方式、動力裝置、船體材料及船體數目等進行不同的分類。按民用用途分類，輪船可分為客船、客貨船和貨船。其中，運送貨物和旅客的輪船占民用輪船的主要部分。
1.客船
以載運旅客為主要業務的輪船稱為客船。根據《國際海上人命安全公約》可以知道，搭載旅客的數量超過12人的船舶也可稱之為客船。客船多以定期方式經營，兼營郵件、行李及貴重物品，因此客船又稱作郵輪。客船根據不同旅客對舒適、便利的需求，又有豪華郵輪和快速遊輪之分。
提起豪華郵輪，人們常會想起一個世紀之前的泰坦尼克號。然而，一個世紀後下水的瑪麗女王2號，無論是規模還是豪華程度，都是泰坦尼克號不可同日而語的。
瑪麗女王2號雖然堪稱世界上最豪華的郵輪，擁有最現代的科技與材料，但是它的建造時間並不是很長，甚至可以說很短。在瑪麗女王2號之前，聖納澤爾船廠建造的豪華郵船法蘭西號，花了4年時間才能下水起航。而更豪華的瑪麗女王2號，總共隻用了不到2年時間便已大功告成，這不得不說是一個新的紀錄。
瑪麗女王2號在建造過程中，有一支由15人組成的小組，專門負責公共部分的協調與設計。比如說瑪麗女王2號的舷窗樣式與尺寸，餐廳與酒吧的布局分配等。公共生活麵積極其寬裕的瑪麗女王2號，擁有世界上最大的船上餐廳、娛樂場、美容SPA會館等，該船設有溫泉、5個遊泳池、2000間浴室、3000部電話、4500級台階以及成千上萬的藝術精品，而船上的發電量，足以供應擁有30萬居民的一座城市。
在這艘世界上最豪華的郵輪上，葡萄酒的品種和數量都非常驚人，光酒窖裏就儲藏著約5萬箱葡萄酒。為了讓客人挑到適合自己的滿意的酒，輪船還專門聘請了資深專欄酒作家擔任顧問，船上的酒必須經顧問和他的國際評酒團隊推薦。僅酒單就厚達28頁，包括了世界主要產區的葡萄酒。
它上麵甚至還有一個麵向乘客開放的天文觀測台，這個設計可謂獨一無二。天文台圓圓的穹頂，把郵輪變成群星照耀下的巨大露天曬台。與其他郵輪相比，瑪麗女王2號的裝修更豪華、更浪漫，但決不豔俗。當然，瑪麗女王2號的船票價格，也高得令人咋舌：在為期6天的橫渡過程中，乘客至少要掏出3000美元，最高可達6萬美元之多。但是，對那些早把首航船票搶購一空的船客來說，瑪麗女王2號肯定不會讓他們失望。
2.客貨船
客貨船，顧名思義，是指兼載旅客和貨物的船隻。雖然客貨船不盡相同，有的以客運為主，有的以貨運為主。但隻要是客貨船必有一個共同點，那就是必須兼顧客船和貨船兩方麵的優點。客貨船的裝卸設備一般采用電動，避免製造大量的噪音而影響旅客的安寧。同時，客貨船也為顧客提供了完善的生活起居設備，有合乎規定的救生、防水、防火以及各種安全設施。
3.貨船
以載運貨物為主要業務的輪船稱為貨船。大概有95%以上的世界商隊船都是貨船，由於造船技術的不斷進步，貨船在性能、設備方麵日益改進，並因各種特殊的貨物運輸需求而製造出了各種不同的專用船舶。現代貨船，根據所載貨物種類的不同、行駛航線不同，其構造、性能、速率、設備也各有不同。因而貨船日趨專業化，根據運貨種類的不同，將貨船主要的分為下列幾種：
（1）雜貨船
雜貨船，一般是指定期航行於貨運繁忙的航線以裝運零星雜貨為主的船隻。這種船隻的航行速度一般，船上配有足夠的起吊設備，且船隻構造中有多層甲板把船艙分隔成多層貨櫃，以滿足裝載不同貨物的需要。
雜貨船是載運各種包裝或成件貨物的運輸船隻。它的應用也最為廣泛，在世界商船隊中噸位總數居於首位。在內陸水域中航行的雜貨船噸位有數百噸、上千噸，而在遠洋運輸中的雜貨船可達兩萬噸以上。由於是水上運輸，這就要求雜貨船有良好的經濟性和安全性，對航速則沒有太高的要求。雜貨船通常根據貨源的具體情況及貨運需要航行於各個港口，並設有固定的船期和航線。雜貨船有較強的縱向結構，船底多為雙層結構，船首和船尾設有前、後尖艙，平時可用作儲存淡水或裝載壓艙水以調節船隻縱傾，在受碰撞時也可防止海水進入大艙，起到保障安全的作用。船體以上設有2～3層甲板，並設置幾個貨艙，艙口以水密艙蓋封住，以免進水。機艙布置在中部或尾部，布置在中部可調整船體縱傾，在尾部則有利於載貨空間的布置。在艙口兩側還設有吊貨扒杆，為裝卸重大件，通常還備有重型吊杆。為提高雜貨船對各種貨物運輸的良好適應性，它也能載運大件貨、集裝箱以及某些散貨，現代新建雜貨船已設計成為一種多用途船。