座艙所有型號均采用雙人駕駛製；客艙布局見各型號說明。
主要機載設備飛行管理係統，電子儀表係統（包括彩色多功能顯示裝置），飛機重心管理係統等。
尺寸數據翼展5865米，機長5939米（A340-200），63，56米（A330、A340-300），機高1674米，機翼麵積3631米2，機翼展弦比95，機翼後掠角30度，主輪距1049米。
重量數據典型使用空重118511千克（A330）、12061千克（A340-300），最大商載45489千克（A330）、47939千克（A340-300），最大起飛重量212000千克（A330）、253500千克（A340-200、300），最大著陸重量174000千克（A330）、186000千克（A340-300）。
性能數據最大使用速度MO84～MO86，航程8785千米（A330，335名乘客）、12510千米（A340-300，295名來客）。
伊爾-18短程運輸機
伊爾-18是前蘇聯伊柳章設計局研製的4發渦輪螺槳式短程客機。其經濟性和安全性都比較好。1955年開始研製，1957年7月原型機首次試飛，1959年4月開始投入航線使用。主要型號有：伊爾-18，基本型，84座；伊爾-18B，標準型，110座；伊爾-38，是由伊爾-18改裝成的的岸基巡邏反潛機；伊爾-20，是由伊爾-18改裝的電子幹擾機，其機身下裝1025米長的電子設備吊艙，並裝有側視雷達；前蘇聯民航屬還將退役的客運型改為貨運型使用。各型總生產量700多架，其中有100架出口。
動力裝置4台AN-20M渦輪螺槳發動機，功率4×3169千瓦。
座艙駕駛艙內有5名乘員，客艙不同布局可載客6-110人。
尺寸數據翼展374米，機長359米，機高1017米，機翼麵積140米2，客艙長×寬×高為24米×323米×20米。
重量數據使用空重35000千克，最大商載13500千克，最大起飛重量64000千克。
性能數據最大巡航速度（高度8230米）645千米／時，經濟巡航速度625千米／時，最大爬升率7米／秒，最大載重航程3700千米，最大油量航程7240千米，起飛滑跑距離1300米，著陸滑跑距離850米。
伊爾-96客機
1987年前蘇聯伊柳章設計局宣布在伊爾-86基礎上研製一種新型號伊爾-96-300。與伊爾-86相比，機身縮短，翼展加大，垂尾加高。可載乘客300名，飛行9000千米。從外形上看，該機與伊爾-86很相似，但它采用了包括複合材料在內的先進的結構材料以及一係列現代技術，其使用壽命為60000飛行小時，12000個起落。共製造5架原型機，其中3架用於試飛，2架用於靜力和疲勞試驗，第一架原型機於1988年9月首次試飛。此外，還有一種350座級的改型，稱為伊爾-96-350，其機身加長，預定於1993年首次飛。以下情況適用於伊爾-96-300。