章節19
詮釋生命真諦
對於盛田昭夫而言，在 20世紀60 年代末期，出國公幹與視察國內不斷擴大的生產網與研究設施，已日趨重要，他每天的時間似乎都不夠用。
雖然工作繁忙，但隻要有可能，盛田昭夫就會短期休假。冬天的周末去滑雪，夏季的周末去打網球，在新年的假期，他則會去夏威夷度七八天假，打打高爾夫球和網球。
每個星期二上午索尼公司在東京召開辦公會。盛田昭夫如果在日本，他就會設法參加，但是他先要在辦公室附近的室內網球場打網球，從7時一直打至9時。盛田昭夫喜歡與年輕人一起運動，因為從他們身上可以得到好主意，讓他從全新的角度來看待幾乎每一件事。
因為盛田昭夫一直在打網球，所以他的反應能力有所改善，當一個人開始上年紀時，反應能力就會隨之下降，腦子也會不太好使。
盛田昭夫剛開始打網球時，總是失球；剛開始滑雪時，盛田昭夫的平衡掌握得不是很好。每個主管人員都應該明白，他們需要這種有力的鍛煉，不僅僅是為了心髒，也是為了保持腦力和自信，而保持自信是至關重要的。
盛田昭夫也很喜歡飛行。
有一次他乘坐公司的直升機，發現飛行員的年紀比他還大，他突然想到，如果飛行時他發生什麼意外，他倆就會粉身碎骨。盛田昭夫想，一個人坐在後麵幹著急真是太愚蠢了。於是他拿出學員許可證，爬到副駕駛員的座位上，開始學習如何駕駛直升機。
每天盛田昭夫的秘書都會給他布置“作業”。盛田昭夫總是帶著兩個纖維板的箱子，一隻是黑色的，另一隻是淺紅色的。黑色箱子裏裝的東西與他必須處理的國內事務有關，淺紅色箱子裏裝的與國際事務有關。
盛田昭夫有4個秘書，兩個負責國內事務，另外兩個負責國際事務。白天他沒有時間閱讀這些文件，因為他要接電話或者打電話，與客人交談，參加會議。
索尼公司裏設有一個對外聯絡部，這個部幾乎是為盛田昭夫一個人而工作。這個部裏對盛田昭夫所涉及的各個領域都設有專家。一名專職人員負責盛田昭夫在經團聯的事務；另一名負責日本電氣協會；還有一名負責與政府部門的聯絡。
盛田昭夫有一名助手，幫他起草講稿，盡管他講話時不太用講稿。盛田昭夫的箱子裏還有部下們送來的備忘錄，甚至還有剪報。無論他在世界上什麼地方，他的秘書都知道怎樣找到他。
有一次他到日本輕井澤的山上去滑雪，想在那裏休3天假，結果未能如願，在山坡上他的呼叫機響了。通常他的部下總是試圖自己解決問題，那次呼叫他是因為部下不能代替他行使職權。
有時來自美國的電話會涉及美國國會，因為他們可能對索尼公司有影響。還有很多電話是私人電話，盛田昭夫家裏有5條電話線，其中有兩條是他的專用線。他在夏威夷的公寓、紐約博物館大廈公寓和富士山附近蘆湖邊上的鄉村住宅裏都有自己的專用電話。
盛田昭夫一直主張這樣一種做法，每個公司的負責人在任職以後，都應在家中裝一個24小時的熱線電話，這樣別人就總可以找到他了。 雖然盛田昭夫總是忙於工作，但是隻要有可能的話，他還是會想辦法安排一些短期休假。冬季裏他每個周末去滑雪，夏季的每個周末都去打網球。
盛田昭夫自認為不是個“速度迷”，但他喜愛快速旅遊。早在決定爭取主辦奧運會之前，盛田昭夫就已經迫切渴望東京有快運係統和子彈火車了，但是在日本獲得奧運會主辦權後，快運係統才以破紀錄的水平建設完成。
有一次，他和夫人良子去白萊特參加瓦格納音樂盛會，歌唱家霍夫曼在他麵前亮出自己的寶貝“1200CC”的本田汽車，這種重型汽車在日本國內並不出售，但在汽車沒有限速的德國卻是搶手貨。
霍夫曼邀請盛田昭夫開跑車，客人拒絕了邀請，說自己寧願做他的乘客去坐飛車。當車開到時速 140 千米時，盛田昭夫雖然有些懼恐，卻感到很刺激。
折回下車時，霍夫曼問客人想不想來一次特技飛行？
盛田昭夫毫不考慮地一口答應下來——這可是他從沒有做過的事！
他們驅車直赴機場，剛巧碰到一位德國的特技飛行冠軍人物，他邀請盛田昭夫和他一起飛行，這可正中下懷，盛田昭夫又一次毫不猶豫地答應了。
當盛田昭夫在飛機駕駛艙內坐下後，他才真正感到什麼叫恐懼，但是那位德國的特技飛行冠軍告訴他：“我會時時刻刻注意你的，當你感覺到不舒服時，我就馬上降落。”
盛田昭夫想自己是從來不暈機的，既然當初自己誇下海口，就不能再裝狗熊了，所以盡管恐懼感一陣陣襲來，他還是漫不經心地點了點頭。
起飛不久，特技飛行冠軍就把飛機交給盛田昭夫駕駛，要求他爬至1200米，他應命做到了。