這些又是怎麼回事呢？原來，這些都是大氣開的玩笑。
在阿爾及利亞沙漠，早晨地麵和地表的溫差很大，而在北極地區，氣溫很低。這些地區靠近地麵的空氣層密度很大，這時恰好有一股密度小的暖氣流進入上空，光線被密度不同的空氣層折射，使物體的顯像嚴重變形，火烈鳥和海鷗就變成了“騎兵”和“飛熊”。後來，由於槍炮火藥的硝煙改變了空氣的密度，火烈鳥和海鷗就又恢複了本來麵目。
六月飛雪之謎
1991年6月19日上午2時25分，沈陽空軍司令部氣象處處長韓世泉等人正在東塔機場辦事，忽見東塔上空降下了片片小雪花。
夏日降雪古今中外皆有，不信請看：
公元前435年陝西的《扶風縣誌》中就有“六月秦雨雪”的記載。這裏的“六月”是指農曆而言（下同），“雨”字作動詞講，“雨雪”即下雪。據江西《金溪縣誌》和《托州府誌》記載，公元1653年“金溪夏六月，炎日正中，忽下大雪，仰視半空，玉鱗照耀，至簷前則溶溫不見”。公元1655年《撫州府誌》和《宜黃縣誌》記載了“宜黃六月雪”。1661年，福建《建甌縣誌》記有“建甌六月朔大寒、霜降，初四日雨雪”。1860年，湖北宜昌一帶也出現過夏日下雪現象，至今在宜昌境內還保存著一塊完整的石刻，其上寫道：“庚申年又三月十五日，立夏大雪。”1958年新疆烏魯木齊也出現過“六月雪”。1981年5月31日上午11時27分，山西省管涔山林區開始降雪，至6月1日下午3時止，曆時27個多小時，降雪量達502厘米，雪深25厘米，地麵積雪3天後才消融完。1987年農曆閏六月二十四日，上海市區飄起了小雪花。1987年6月5日，張家口地區下了一場大雪，48小時內降溫12℃，個別地區降溫20℃，最低氣溫下降到-7℃，使農業生產受到嚴重危害。1987年8月10日，正是三伏天，湖北省隨州市萬和區新城鄉新峰村的村民看到了下雪的異常現象。
夏日降雪在國外也有記載，位於赤道附近的印度尼西亞伊裏安島的伊拉卡村，1982年7月24日下了一整天大雪，氣溫驟降。由於這個地方常年不落雪，人們對寒冷缺乏準備，因此，許多人在全身塗上豬油來避寒。
夏日降雪雖不多見，但不足為怪。它是一種自然現象，由於氣候的不斷變化，遇上特殊的天氣條件，比如夏季冷空氣長期盤踞一地，加上地理位置、海拔高度等條件，就可能形成夏日降雪的有趣現象。
幸存者再現是跳過“時空隧道”嗎
大家都知道，“泰坦尼克”號是當時世界最大、最豪華的客輪，遺憾的是1912年4月15日，在它的第一次航行中就因觸撞冰山而沉沒了。我們暫且不去追究它沉沒的原因和經過，我們隻要知道，“泰坦尼克”號沉沒大海已成為鐵的事實，船上的2201人中除了被救獲的711人之外，其餘的全都隨著船而葬身大海。
80多年過去了，正當人們對這場曠世罕見的海難漸漸淡忘的時候，報紙卻又報道出了驚煞世人的新聞。首先是美國的《太陽報》於1993年8月上旬公開刊出一則“史密斯船長再現兩周年秘聞”的消息，接著，大報小報爭相對失蹤者神秘出現的異象奇聞作了大量報道。
報道說，1990年和1991年，分別在大西洋的冰島附近發現並救起了“泰坦尼克”號沉船時失蹤的兩名幸存者。其中一名是名叫文妮·考特的女乘客，另一名則是“泰坦尼克”號遊輪上的船長史密斯先生，雖然那次曾轟動世界的海難事件距今已有80年，但這兩位百歲以上的老人沒有衰老的跡象，健康狀況良好。兩名幸存者在被救的當日，均認為是1912年4月15日，即“泰坦尼克”號剛沉沒不久，並認為他們暫時棲身其上的冰山就是撞沉“泰坦尼克”號的那座該死的冰山。這確實是驚煞世人的離奇怪事。
這兩名遇難者是這樣被發現的：1990年9月24日，“福斯哈根”號拖網船正在北大西洋上航行，在離冰島西南約360公裏時，船長卡樂·喬根哈斯突然發現附近一座反射著陽光的冰山上有一個人影，他立即舉起望遠鏡對準人影，發現冰山上有一位婦女用手勢向“福斯哈根”號發出求救信號。當喬根哈斯和水手們將這位穿著本世紀初的英式服裝、全身濕透的婦女救上船，並問她因何落海漂泊到冰山上等問題時，她竟然回答是：“我是‘泰坦尼克’號上的一名乘客，叫文妮·考特，今年29歲。剛才船沉沒時，被一陣巨浪推到了冰山上，幸虧你們的船趕到救了我。”“福斯哈根”號上的所有船員都被她的回答弄糊塗了，這究竟是怎麼一回事，難道她是因為發高燒而導致神經錯亂說的胡話?
考特太太被送往醫院檢查時，發現她除了在精神上因落難而痛苦外，其他的健康狀況均良好，絲毫沒有神經錯亂的跡象。血液和頭發化驗也表明她確係30歲左右的年輕人。這就出現了一個驚人的疑問，難道她從1912年失蹤到現在，已經有78年時間過去，竟會沒有一點衰老的跡象?
1991年8月9日，歐洲的一個海洋科學考察小組用一艘海軍搜索船正在冰島西南387公裏處考察時，意外地發現並救起了一名60歲的男子，他自我介紹是“泰坦尼克”號的船長。令人驚奇的是，許多年來的海上漂流生涯，並未使他看上去衰老。史密斯船長雖已是140歲的高齡老人，但仍然像位60歲的人，而且在他獲救時，一口咬定是1912年4月15日，即“泰坦尼克”號沉沒之日。考察小組的人員救他上船時，他死活不肯上船，嘴裏還固執地嚷嚷道：“我是船長，船沉了，我也不能活了，我要與船同存共亡……”
80年後再現，已經很令人驚異了，但是這麼長的時間裏，他們竟然沒有一點變化，這就很難讓人相信了，難道他們真的進入了相對於地球時間靜止的“時空隧道”了嗎?
於是，數年來熱衷於“神秘再現”探索的學者們，對凡涉及失蹤後又再現的事件進行了深程度的挖掘，對目前搜集到的信息進行了分析，並從物理性質、光學現象、時序體係和空間原理等方麵作出解釋，但還沒有一位學者能夠跳出“時空隧道”的困惑。
神秘之火
在中世紀的波斯和阿拉伯的一些地方，盛行著一種宗教叫“拜火教”。那時候，人們會看到有的拜火教廟宇裏，神像腳下的石頭縫裏不斷地冒出一股股燃燒的火焰，人們管它叫做“聖火”。那些身穿紅色長袍，額頭上畫著火舌的僧侶，帶著信徒們衝著那“聖火”一邊跪拜，一邊祈禱。
我國四川省隆昌縣有一座山，傳說很早以前，人們可以看到一種奇異的景色：每當夜晚降臨的時候，山上就會升起一團團綠色的火焰，當地人都管它叫做“神仙點的燈”，管那座山叫“聖火山”。
實際上，世界上並沒有什麼神仙，也沒有什麼“聖火”、“神仙點的燈”，它們隻是地下的天然氣在燃燒。天然氣是以甲烷為主要成分的烷烴混合物，現在已經當作一種能源被廣泛地利用在工業上。可是，自然界裏麵還有許多無名之火，也是一直沒有解開的謎。
沙特阿拉伯西部腹地有一個村子叫哈迪村，村子裏住著一個名字叫拉西德·馬特利的人，家裏有一間用羊毛做成的小氈房。有一年剛剛過完開齋節，一天中午，拉西德·馬特利的那間氈房不知道什麼原因，突然著起了大火。拉西德·馬特利和妻子一看，急忙把火撲滅了。當時，他以為這隻不過是偶然發生的一次事故，就沒有放在心上。
沒想到，第二天，拉西德·馬特利家的另一間房子，也莫名其妙地著起了大火。他和妻子又一陣忙活，總算把火撲滅了。
不過，拉西德·馬特利的心裏有點兒慌了神：“哎呀，我家怎麼總是發生火災呀?這是怎麼回事兒呢?不行，我必須得把這件事情告訴村長去。”村長聽了拉西德·馬特利的話，也感到很納悶，就和他一塊兒來到這裏。村長抬頭朝周圍看了看，剛要說話，誰知道，就在這裏，拉西德·馬特利家的房子燃燒起了熊熊大火。這次，火勢特別凶猛，村長和他怎麼撲也撲不滅。最後，拉西德·馬特利家的三間房子全部被燒成了灰燼。村長覺得這件事情不妙，趕緊報告了哈迪親王府。哈迪親王府派出了一個調查組前去調查了一番，對拉西德·馬特利說：“我們也查不出來，到底是什麼原因起的火。看起來，你不能再在這裏住下去了，最好搬到別的地方去吧。”於是，拉西德·馬特利帶著一家人離開了哈迪村，來到了一個名字叫哈斯握的地方，這裏離哈迪村有３０千米遠。拉西德·馬特利找了一個平整的地方，動手塔起了兩項帳篷，住了下來。
奇怪的是，拉西德·馬特利收拾好東西以後，剛想和妻子、女兒進帳篷去休息，那帳篷突然之間又著了火。更加奇怪的是，他放在汽車裏的一件衣服也忽然自己燒了起來。
拉西德·馬特利看著眼前被燒毀了的帳篷，心裏充滿了困惑和恐懼：“天哪，這到底是怎麼回事兒呀!”
科學家們聽到這個消息，急忙前來查看。可是，他們觀察了好長時間，還是說不清楚是怎麼回事。後來，人們就管這種奇怪的燃燒現象叫幫了“馬特利現象”。
在我國廣西壯族自治區興安縣，有一個叫小毛村的地方也曾發生過這種奇怪的燃燒現象。
自從１９８１年以來，小毛村每年隻要一到秋季，就會接二連三地發生莫名其妙的火災，有時候一天中竟然發生２０多起。而且，著火的地點又一般是在好幾個地方同時發生。在野地裏，自燃起火是稻草、幹草這樣的東西。在村子裏自燃起火的是茅屋、棉被、蚊帳、衣服、家具和貼在牆上的年畫這樣的東西。有的時候，就連濕毛巾也會忽然自己燃燒起來。
由於每次起火都是好幾處同時發生，專家們就管這種現象叫做“群火現象”。“群火現象”的發生已經給當地的人們造成了很大的損失，還引起了人們的恐慌。
那麼，為什麼會發生“群火現象”呢?專家們曾經來到小毛村進行調查，發現小毛村附近的地下是一個煤層，村西大約２千米的地方正在開采著硫磺礦。他們覺得，“群火現象”很有可能跟這裏的地質結構有關係。根據試驗，氣體硫和空氣當中氧氣結合成為硫酸。硫酸是強吸濕劑，可以吸收物質中的水分而使它炭化燃燒起來。小毛村的“群火現象”很可能就是這樣發生的。
這種分析有一定的道理，據一個在意大利參觀過火山口的專家說，在參觀火山口的時候，工作人員往往會做這樣一個表演，他們在規定的範圍裏，劃上一根火柴，立刻就會有著火現象發生。所以說，小毛村的起火現象很有可能和火山口的起火現象差不多。不過，這隻是專家們的一種推測，沒有辦法得到證實。