第五章寶藏奇跡(1)(2 / 3)

最古老的海底城市

1967年,發現了希臘的海底城市埃拉弗尼索斯。第二年,弗萊明克進行了調查。從海底發現了邁錫尼時代的街道、房屋群、石棺以及古希臘青銅時代的缽等遺物。由此分析,這一城市在古希臘青銅時代初期即已建成,是目前所見最古老的海底城市。

最近一次發現的水下古代城市是,1980年在蘇聯的裏海東北部的曼庫伊西拉克發現的傳說中被海水淹沒的繁榮的古代城市遺跡。蘇聯的考古學家們在這一海底發掘的結果,發現了中亞地區傳統的粘土製成的陶器及住址、玻璃裝飾品、鑄造物等。這一城市似乎就是14世紀時與中亞地區進行貿易活動的商人在地圖上標出的“拉埃迪”。這一發現提供了目前正在後退的裏海海岸線在遙遠的古代急速變化的珍貴資料。

4、海底珍寶公墓的爭奪

在幽深的海底,為什麼會有比人們想像還要多的財寶呢?這是因為,在曆史上,每隔29個小時就有一艘船隻葬身大海。在16世紀,每100艘從美洲殖民地運往西班牙去的金銀船隻中,就有45艘被海盜和風暴擊沉到了海底。直到19世紀初,被海盜和風暴擊沉的貨船仍達30%~40%。僅據法國海軍部發表過的一個正式統計數字表明,每年沉沒在法國沿海的船隻就達350到500艘之多!每一艘沉船幾乎多多少少都帶有一筆財寶,更不要說當年那些專運金銀珠寶的大帆船和各種各樣的大貨輪了,這些船上往往都載有難以估價的巨寶。

沉船上的巨額財富

曆史上有名的一艘沉船是1643年沉沒在聖多明各北麵的大型船舶“康塞普西翁的聖母瑪麗亞”號。這艘沉船吸引著好幾代探險家,至今據說它仍沉睡在聖多明各的普拉塔港東北163海裏和特克斯群島東北98海裏之間的海底。

第一個企圖打撈這艘沉船的是僑居美國波士頓的英國人威廉·菲普斯。他在1685年為征集打撈資金曾首次發起成立“探險紳士”之類的股東公司。1686年,他在加勒比海的一處被稱之為“銀灘”的海底發現了一艘被認為就是“康塞普西翁的聖母瑪麗亞”號沉船。他從這艘沉船上打撈上來價值20萬英鎊的財寶,帶著32噸黃金返回了倫敦。這在當年尋寶史上是最聳人聽聞的一件大事。威廉·菲普斯本人也因此被英國國王晉封為貴族,任命為馬薩諸塞總督,成了顯赫一時的風雲人物。

“珍寶之墓”

海底沉寶最多的地方據說是在拉丁美洲北部的加勒比海。加勒比海在北大西洋南部大安德列斯群島、小安德列斯群島和中美、南美大陸之間,西北以尤卡坦海峽連墨西哥灣,西南經巴拿馬運河通太平洋,東西最長約2800公裏,南北最寬約1400公裏,麵積達375平方公裏,平均深2491米,最深處的開曼海溝達7680米。自1498年哥倫布第三次橫渡大西洋時到達這裏以來,被風暴和海盜擊沉的各種滿載金銀珠寶的船隻少說也數以千計。除加勒比海外,南非的好望角海底裏也沉睡著數百艘各種沉船,其中大多數都是當年荷蘭人運載財寶的船舶。黃海、澳大利亞大陸和塔斯馬尼亞島之間的巴斯海峽、智利、秘魯、委內瑞拉和巴西的沿海,以及西班牙、英國和美國南部的沿岸,也都是沉船較集中的海域。

有一個外號叫“桅帆”的水手弗朗西斯·馬爾什曾經對法國“尋找珍寶俱樂部”的成員講過這樣一則傳聞:“我在墨西哥的馬德羅,在阿根廷的拉斯帕爾馬斯,在多米尼加的普拉塔港,都聽說過,在大西洋馬尾藻海附近的某個海底,存在著一個‘珍寶公墓’。從15世紀以來,數以千計的西班牙船隻駛進這裏以後就再也無影無蹤,杳無音訊了。馬尾藻海是一個鮮為人知的神秘海域,人們一直傳說,在那裏海底的不深處有一個岩石蓋頂,當一艘船隻出事後,並不總是直接沉入海底,而是經常被漩渦卷進深淵,從而使遇難的船隻遠離出事地點而不知去向。據說,地球上1/10的黃金都沉沒在那裏,其中某些地方海深還不到30米。另一個‘珍寶公墓’在古巴的貝爾穆德斯東南。第三個‘珍寶公墓’在阿根廷的科裏昂特角250海裏的外海。第四個‘珍寶公墓’在智利的奇洛埃島附近。第五個‘珍寶公墓’在塞內加爾的佛得角海底。雖然沒有人能夠指出‘珍寶公墓’的確切方位,但可以推測出在那裏或其他地方某個海底深淵,一定堆積著滿載古代金幣、銀幣和寶石的沉舟……”

寶藏的爭奪

在威廉·菲普斯時代,人們用當地的潛水員去尋找海底沉寶。現在,人們則是用精密的尖端科學技術裝置,其中有通過回聲來測量海底地形的聲納,有探測是否有金屬物品的質子磁力儀,有挖掘泥漿的水噴管,以及吸揚式挖泥船、海底微型摩托車和微型定位潛水艇。

如今,作為一個海底沉寶尋找者,首先要使自己成為一個有豐富經驗的水手,還要善於在圖書館裏查閱文獻資料。為了能夠得心應手地翻閱西班牙的航海檔案,翻閱英國或荷蘭的航海檔案,還得花上幾年功夫去熟悉古文字學。據說,這些航海檔案資料層層疊起來足足有23公尺之厚!還要學會能夠在令人討厭的扁平的小小卵石中間辨認西班牙的皮阿斯特,就像美國人凱普·瓦格納在佛羅裏達海底發現一筆價值2000萬美元的古銀幣那樣。凱普·瓦格納就是在花了兩年時間研究了從塞維利亞到牙買加的墨西哥灣四周的航海曆史以後,才用一架普通軍用地雷探測器在幾千公裏的海底上找到這筆沉寶的。

按慣例,一般沉船被發現以後,“沉寶發現者”應該在48小時之內去有關國家的航海事業管理局進行申報。沉船之物屬於在其領海之內的國家所有。按照傳統的辦法,“沉寶發現者”可領取自己發現的一份物品,在法國,一般是l/3。有些國家是對開分。在另外一些地方,像佛羅裏達,是給發現者25%的物品。有的國家,像希臘和土耳其,是絕對禁止人們私自打撈海底沉寶的。但也有一些國家,像北歐國家,則在尋找潛水人員進行合作以打撈海底沉寶。

5、小島上的“噴物洞”

1795年,在加拿大哈利法克斯市東部的一個叫“馬洪拜”的小島上發現了一個神秘的深坑。它形如圓錐形的螺螄殼,直徑有300米左右,坑的內側砌有護壁。自從被人發現起,這個坑裏就不斷地冒出一些古物和財寶。其中有古幣、剪刀、金箔、線團、盔甲、短劍、寶石、耐水木料和首飾等等,人們稱這個神秘的深坑為“噴物洞”。它使一個難以引人注目的小島成為不少科學家關注的地方。

青年的挖掘

1797年夏天,一位名叫丹尼爾·馬克吉尼斯的加拿大青年,在樹林中散步時無意中發現一個小坑旁邊有幾枚古幣和一把小剪刀,他好奇地用樹枝向下挖了挖,又有一些物品從土中噴出來。這使他感到十分驚奇。於是,他找了一些人在這裏開始挖掘。每向下挖一點,都會有所收獲,雖然不是巨大財富,可是卻吸引著人們繼續幹下去。挖到10米深處,遇到了一層水製平台,阻擋了人們繼續下挖。這是一個用防腐木料製成的平台,雖年代久遠,但仍然很結實。他們費了很大的勁才拆除了它。他們又向下挖了30多米深,每隔10米,就遇到一個防腐木平台,工程雖然越來越艱巨了,可是平台的出現更誘發了人們的探寶欲望,下麵很可能是人類的寶藏,或隱藏巨大秘密的地方。可他們實在已無力再挖下去了,發掘這個坑洞的工作就被擱置起來。

“噴物洞”

直至8年後,另一位加拿大人西米昂·林德斯聯合丹尼爾·馬克吉尼斯組織了一支20多人的探險隊,才又到這裏繼續挖掘,他們完成了巨大的工程量。挖到90米深處,遇到了一塊蓋在下麵坑口上的石板。上麵刻有“深淵的下麵埋著舉世無雙的珍寶”的字樣,這使這些掘進者們興奮不已,勝利在望,“噴物洞”就要揭秘了,而且很可能將會獲得巨大的財富。然而,他們又下挖了不久,地下水湍急地噴湧而出,坑口瞬間就被淹沒了。人們隻能空懷希望,望水興歎。“噴物洞”之謎又沒能解開。