所謂偏見，是指一領域中長期以來普遍存在著的一種認識，而這種認識阻礙著人們對該領域的某一問題進行深入的思考和探索。如果在構思中克服這種偏見，設計出反常規的產品，這種創新技法稱之為“克服偏見”法。
1797年，美國政府急需十萬支毛瑟槍，但要在短期內製造出這麼多槍，在當時是件很困難的事。
毛瑟槍是18世紀以前很先進的武器，那時，毛瑟槍是由最巧的鐵匠師傅一支一支地單獨製造的。所以，盡管政府出了高價，但因為能夠造槍的鐵匠太少，誰也不敢攬下這宗大買賣。
槍火製造商惠特尼為攬下這宗買賣，終於想出了一個好辦法。他在自己的工廠裏反複進行試驗，並取得滿意的效果。
這時，惠特尼向政府提出要簽訂製造4萬支毛瑟槍的合同要求，美國總統傑裴遜半疑半信，於是便親自到他的工廠去考察。
在惠特尼的工廠裏，果然有許多毛瑟槍的零件，每一種零件堆成一堆。惠特尼請總統和隨從從每一堆裏各取出一個零件，然後按照他預先計劃好的方式組裝起來。短短幾分鍾，一支嶄新的毛瑟槍就組裝好了。由此，總統相信惠特尼能夠按期完成製造4萬支毛瑟槍的任務，並和他簽下了合同。
原來，惠特尼為了提高製造毛瑟槍的效率，先把各個部分的零件統一了規格，然後按照各種零件組成製造車間。這樣隻要彙集各種零件，就能統一組裝成槍。
惠特尼的這種方法，即現在所說的“標準化生產方法”，它大大地提高了生產效率，給工廠帶來了一場革命。
所謂偏見，是指一領域中長期以來普遍存在著的一種認識，而這種認識阻礙著人們對該領域的某一問題進行深人的思考和探索。如果在構思中克服這種偏見，設計出反常規的產品，則這種創新技法稱之為“克服偏見”法。
飛機的研製就是一個很好的例子。19世紀，一些富有創造性的設計者開始認真地探索怎樣實現人類上天飛行的夙願。可是，當時有些科學界的名流卻站出來橫加阻撓。他們認為要製造出一種比空氣重的裝置去進行飛行是根本不可能的。甚至根據物理學的經典原理證明了“飛機”根本無法離開地麵。
這些來自知名專家學者的偏見，在一段時間內嚴重地束縛了設計者的創新活動。然而，萊特兄弟克服了這種偏見，硬是把比空氣重的飛機送上了天空。他們在飛機上的設計可以說是創造性的。
自從自行車發明以來，在人們的心目中它總離不開鏈輪、輻條和車叉。但是，不久前一位設計者，設計出一種新式自行車，它不僅行走十分平穩，而且在結構上別具一格。
這種自行車的中軸上裝有一個齒盤，它就像鍾表齒輪機構一樣，帶動一個和車圈齒合的驅動輪，驅使車圈轉動。前後輪車圈均在3個滾輪上旋轉。滾輪裝在支架上，支杆成輻射狀，起著輻條的作用。前輪上不需要安裝車叉，後輪上的一根滾輪支杆直接固定在車架上。
這種既無輻條又無鏈輪和車叉的新型自行車，是對傳統結構的突破，是違反常規的創造性設計。
克服偏見，違反常規的創新屢見不鮮。如用渦輪機轉向的工程機械、用紙造鍋、不用車輪的火車、不用電的冰箱等等。
運用克服偏見，關鍵在於創新者敢於衝破傳統對某種事物的普遍看法，甚至是知名學者、專家的論斷，從獨特的角度提出自己的設想。