11.4.1加強汽車製造、維修專業相關人員的培養隨著汽車製造技術的發展，信息電子技術已經廣泛地應用於汽車製造方麵，汽車的維修，從一般簡單的機械維修、電器維修發展到集機械、電器、信息電子等技術於一體的複雜高科技維修。維修人員除需要掌握機械、電器維修技術外，更需要掌握信息電子技術，信息電子技術涉及計算機的使用，例如：會用電子計算機查找相關汽車維修資料、檢測故障代碼等。
“汽車信息電子產品占到整車成本的50%以上，目前信息電子技術的應用幾乎已經深入到汽車所有的係統中。汽車信息電子產品可為兩大類：①汽車信息電子控製裝置，包括動力總成控製、底盤和車身電子控製、舒適和防盜係統；②車載汽車信息電子裝置，包括汽車信息係統（車載電腦）、導航係統、汽車視聽娛樂係統、車載通信係統、車載網絡等。”
重慶市已有的和在建的汽車製造、汽車維修企業，需要大量的汽車製造、汽車設計、汽車維修等科技人員，應采用學校係統培養、企業培訓、社會短期培訓等多種途徑培養技術人員。
11.4.2加快汽車中小配套生產企業的發展產業集群有著較大的物流優勢、學習優勢、規模化優勢。通過相關企業在地理位置上的集聚，相對集中，可以減少核心企業產品製造的物流成本；通過產業集群企業間的學習，可以降低產業集群企業的學習成本；通過規模化可以使得產業集群企業，擴大市場份額，實現規模效益共享。重慶兩江新區彙集了“重慶長安”“重慶恒通”“重慶力帆”等為核心的汽車產業集群，需要加快發展相關中小配套生產企業。通過加快汽車中小配套生產企業的發展，擴大產業集群的規模，有利於重慶汽車產業集群的做大做強。
11.4.3加快新能源汽車的研發與市場開發重慶市做大做強10個重大產業集群，而新能源汽車產業集群就是10個重大產業集群之一。《重慶市人民政府關於加快發展戰略性新興產業的意見》（渝府發〔2011〕35號）提出了：“發揮長安集團等的整車及集成技術優勢，加大新產品開發力度，以純電動汽車為主攻方向，以混合動力汽車為轉型過渡期的重點，建立新能源汽車推廣配套體係，擴大試點示範，建成國內純電動和混合動力汽車主要的研發生產基地，力爭2015年產值超過300億元。大力推進微型增程式電動汽車、純電動微型轎車、公交客車及專用車的開發及產業化，力爭率先突破電動汽車關鍵技術。積極發展中度、重度和插電式混合動力型轎車，推進柴電、氣電混合動力客車產業化，爭取具有自動起停功能的微混係統成為乘用車標準配置。跟蹤、培育燃料電池汽車、氫動力電池汽車和太陽能電動汽車。立足整車需求，突破動力電池、電機、電控等關鍵技術，本地化生產動力電池組，建成國內主要的驅動電機生產基地和電控專用部件生產基地。加強長安國家企業技術中心、混合動力乘用車國家工程實驗室建設，發揮汽車工程研究院、車輛檢測研究院等科技支撐作用，完善新能源汽車研發設計、中試及檢測平台。”新能源汽車產業集群的發展，對重慶市汽車產業集群的發展，提高重慶汽車產業集群的競爭力將發揮重大作用。
11.4.4積極參與國際汽車市場競爭由於各國對本國汽車工業及市場的保護，汽車產品的直接出口會受到極大地阻礙，汽車產品的直接出口有著較大的難度。在國際市場上，企業通常是利用資本、技術、品牌等，通過合資辦廠等形式，將汽車產品間接地輸出到國際市場上，對合資的雙方都較為有利，接受投資的一方，可以增加就業，獲取一定的技術，投資的一方，可以利用資本、技術、品牌的輸出獲取較高的收益。重慶汽車產業集群企業可采用汽車產品整車出口、合資、品牌的輸出等形式積極參與國際市場競爭，開拓國際市場。
11.4.5積極打造重慶汽車產業集群的區域品牌重慶汽車產業集群的區域品牌的打造，可以從產品品牌、企業品牌的打造，逐步發展到區域品牌的打造。“長安”“紅岩”“力帆”等汽車產品品牌，在國內外有較高的知名度。長安、紅岩、力帆等汽車公司有著雄厚的經濟、技術實力，都是國內外有著很高聲譽的知名品牌企業。“重慶長安汽車”“重慶紅岩重卡”“重慶力帆汽車”等汽車產業集群區域品牌，可以通過整合營銷的傳播，采用廣告、公關、營業推廣、網絡促銷等方式，增強其區域品牌在國內外市場的知名度、美譽度，打造出在國內外市場上享有高知名度、美譽度的區域品牌。區域品牌的發展，將帶動重慶汽車產業、地方經濟的可持續發展。