（6）調節磨輪高度位置，使天平指針指零，然後旋緊磨輪軸座的緊固手柄。
（7）將時間選擇開關調到規定值20min。
（8）開機，調磨輪轉速到規定值，線速度12m/min，即轉速191r/min，同時將時間顯示置“0”，試驗正式開始。
（9）試驗機到規定時間後，自動停車，以卡尺測量磨痕兩邊的長度。
注:試驗過程中若發現欠硫試樣，即刻停止試驗，將被汙染的磨輪用有機溶劑洗淨。
5.1.5試驗結果
以磨痕長度（mm）表示試驗結果，有效數字到小數點後一位，每隻試樣至少測兩處，取兩處4個數據的算術平均值。如果磨痕為梯形，長邊不得大於短邊10%。每一試驗數據對平均值的最大允許偏差為±10%，如有超過者須重新試驗。
5.1.6討論
5.1.6.1磨輪與試樣之間的壓力變化
在試驗過程中，負荷為恒定值，隨著試驗的進行，磨痕麵積逐漸擴大，因而磨輪與試樣間的壓力逐漸減少。
所用磨輪具有72齒，半徑為R=10mm，磨輪厚度b=4mm，齒尖寬度a=0.2mm，試驗負荷0.5kg，試驗開始前加上負荷，經觀察磨輪與試樣接觸齒數n=4。則初始接觸麵積S0。近似為：S0=a·b·n=3.2（mm2）
初始壓力近似為：P0=F/S≈1.56（MPa）
試驗結束時，一般橡膠底的磨耗結果在10mm左右，故磨痕長度L=10mm。圓心角為：θ=2arcsin（l/2R）=60°
磨輪與試樣接觸齒數為：N=（72/360）·θ=12
磨輪與試樣接觸麵積近似為：S=abN=9.6（mm2）
磨輪與試樣接觸壓力近似為：P=F/S=0.52（MPa）
即在磨耗試驗過程中，磨輪與試樣之間的壓力由初始時的1.56MPa，逐漸減少到0.52MPa。
人腳對地麵的平均壓力為0.4～0.7MPa，個別部位可達1.5MPa以上，上述壓力分析結果，基本與這個範圍相當。
5.1.6.2影響試驗結果的因素
影響磨耗試驗結果的主要因素是負荷、磨輪速度和試驗時間。為了弄清各種因素對試驗結果的影響程度，有人做了大量的試驗得出了以下結果：對於各種材料具有相同的效應，決定磨痕長度的主要影響因素是負荷，其次是速度，而且在固定兩個因素，變化另一個因素時，在一定範圍內，磨痕長度與負荷、速度和試驗時間分別呈線性關係；試驗時間超過一定值，並達到一定磨痕長度時，磨痕長度與試驗時間的線性關係被破壞，磨痕長度的增長速度隨試驗時間增長而遞減。
由此可見，為了得到具有代表性和可比性的結果，必須尋找一個合適的試驗條件，規定一個統一標準，這個標準即負荷F=0.5kg，磨輪線速度12m/min，試驗時間為20min。
另外，通過實驗證明測定結果與環境溫度、濕度及有無吸塵條件等環境條件無關，而隻對試樣溫度的上升有影響。
5.1.6.3XM-l型磨耗試驗機試驗法與阿克隆磨耗試驗方法以及穿著結果的對比
XM-l型磨耗試驗方法與阿克隆法相比，程序簡單，易於掌握，測試周期短。試驗結果準確，試驗數據偏差一般不超過5%，而且兩種方法所測得的結果基本一致，隻是表示方法不同而已，與穿用試驗結果相比也基本一致。
5.1.6.4關於試驗結果的表示方法
新試驗方法是以磨痕長度表示試驗結果，但阿克隆磨耗法是以1.61km行程的磨損體積來表示試驗結果，還有人建議新方法應該用磨痕深度表示，究竟采用哪種方法為好，可做分析比較。
不論以磨耗體積或以磨痕深度表示試驗結果，均較麻煩，若以質量損失和密度來計算磨耗體積，則操作和計算的繁瑣程度並不亞於阿克隆法；若直接測量磨痕深度，則測量的因素和相對誤差均較大。可見，以磨痕長度表示結果，具有明顯的優越性，即容易測量，誤差小，不但沒有繁瑣的計算，更無需測密度。總之，試驗程序簡單，故以磨痕長度表示試驗結果為宜。