兩個多月的時間裏，全校師生都沉浸在抗戰勝利的喜悅中，沉浸在“青春作伴好還鄉”的向往中。雖然生活仍是這樣艱苦，大家卻情緒高昂，揚眉吐氣，到處是歌聲，到處是歡笑。
到十月份，同學們的情緒又開始動蕩不安起來。由於抗戰勝利了，一部分外省同學，有的家裏來信或來人接他們回家。最早離校的是南京的李曆，相繼又走的有趙崇文、劉巧仙……
十一月份有高中部、女生部、初中部參加的一次聯合周會上，第一次聽到學校有可能由國立改為省立。同學們之間流露出惜別之情，照相、留言、簽名……風行一時。就是在這種情緒中，全校迎來了一九四六年春節。各班仍然舉辦同樂會，初中部幾個班聯合組織玩龍燈、獅子，熱熱鬧鬧到女生部來拜年，全校舉行了文藝會演，各班級球類比賽，充分表現出這所經曆各種磨難的學校堅毅奮進的特殊風貌。
一九四六年元旦，國家實行了一條關係國計民生的交通法規，這就是汽車“右側通行”。
抗日戰爭中，中國軍方為了中緬公路暢通，不得不輸人大量盟國車輛。但美式汽車的方向盤和燈光設置，均適於美國車輛靠右行駛的交通規則，如果要使這些車輛適用於我國靠左行駛的規則，必須進行車輛改裝，但改裝費用將增加車價的百分之二十左右。為節省資金，並與全世界公路行車習慣接軌，加之人們對日寇的憎恨，對日寇左行製的反感，中國政府戰時運輸管理局便改革以往習慣，令全國車輛靠右行。原定於一九四五年十月一日起實行，後因故推遲於一九四六年一月一日零時起實行。新中國成立後，繼續沿用了“右側通行”的交通法規。
世界各地的交通規則，除中國規定。“靠右行”外，俄羅斯及歐洲大陸國家，美國、加拿大和所有南美國家，也都實行“靠右行”。
“靠左行”的國家主要有英國、愛爾蘭、印度、印尼、日本、泰國和澳大利亞。
一九四六年二月十二日，學校校本部、初中部由淞溪口搬遷到辰溪龍頭堖，搬進湖南大學戰時校址。高中部仍設潭灣。宿舍和教室都是一塊塊木板釘的魚鱗皮木屋，比起淞溪口就好多了。大宿舍八人住一間，小宿舍四人住一間，比住祠堂廟宇或百姓房子規範多了。大家興高采烈，意氣風發，發誓實踐“忠義、切實、勤勞”的校訓，進德修業，期作國家棟梁。
教學條件改善了，化學實驗課也恢複了。學校管理上，也走上竹篙塘時期的模式，分部成立學生自治會，下設學習、宣傳文體、風紀、服務等部；風紀部管理紀律和衛生，服務部管學生夥食和勞動，還辦了學生合作社。竹篙塘時期嚴格的管理，嚴明的紀律，勤奮上進的氣氛，又遍布了龍頭堖。
戰爭剛剛結束。戰爭帶來的傷痛和陰影，仍然揮之不去。許多同學的家庭恢複了通信，也帶來了一些不幸的消息。有同學因得知父母被日寇殺害，傷心過度，患了神經病……
抗戰勝利了，國立中學收容、教育淪陷區和戰區流亡失學青年的任務已經完成。教育部指令，國立中學停辦。國立十一中將改為省辦。
五月初的一天，各部正在舉行月考，學校通知緊急集合，李際閭校長說：“教育部通知，我校確定改為省立，將搬遷去嶽陽。明天我就要去長沙，有幾件事急於向大家交代。學校已召開教職工會議進行了討論，決定五月九日停課，十三日畢業考試和期考，三十日以前你們就要離開此地，外省的同學都各回本省就讀。每人發一定數量的路費。在路上，大家要謹慎，要格外注意安全。坐船的到青浪灘要下船走路，不要偷懶。功課要及時複習，不可鬆懈，否則拿不到轉學證……”
校長的話，像原子彈爆炸一樣，在同學中掀起軒然大波。許多人都流下了眼淚。
校園裏，歡聲笑語消失了，歌聲消失了，離散的悲涼和惜別的深情占據每個人的心頭。好不容易“八方子弟，萃集一堂”，其間經曆了幾多艱辛，幾多磨難，好不容易在湖大舊址安定下來，卻又要馬上各散四方，這種依依難舍的離愁別緒，真是無法排解。三五成群的同學和兄弟姐妹，都在商量如何返家。有的同學無家可歸，或家在外省很遠很遠，都在彷徨不安中。有的同學就邀請無家可歸的同學到自己的家裏去。初45班女生周淑宜是個孤兒，身體又多病，許多同學就邀請她去自己的家，等學校搬遷安定了，開學再回校。
停課前的幾堂課，幾乎成了“最後一課”的情景，老師們強作歡笑，語氣沉重地囑咐：不要傷感，也許幾個月後我們會重聚。大家仍要努力學習，準備投考各自的學校；回家路上，要結伴而行，一舉一動要謹慎，不要亂講話，尤其涉及政治方麵的宜少講，不要亂批評政府……講到動情處，老師聲淚俱下，教室裏一片抽泣聲。
盡管在緊張的考試中，同學們都在為離別而忙碌。臨別贈言成‘為一時風尚。每個人都準備了兩個本子，一個用來請班友簽名留言，另一個請別班的同學簽名留言。
一九四六年五月二十日晚上，這是一個最難忘的夜晚，各班幫在舉行惜別晚會。將課桌拚在一起，沒有擺設沒有茶點，桌上放了幾盞暗黃的煤油燈。沒有以往集會的歡聲笑語和昂揚歌聲，有的隻是濃濃的離愁和別緒。
這是生死相依的同學間的離愁，是與飽經磨難的母校的別緒啊！
告別辰溪，告別母校國立十一中。
下次相聚將是在嶽陽，在省立十一中。
一九三九年至一九四六年，國立十一中搬遷嶽陽之前，共有十三屆畢業生，高中畢業生七百六十四名，初中畢業生一千四百七十名。在烽火連天，困苦萬狀之中，有如此多的畢業生，品學質量又如此出眾，受到普遍讚揚，真可謂桃李芬芳。
其實，國立十一中是難民學校，難民學校的命運是苦難多。“殷憂啟聖，多難興邦”，磨難是財富，逆境出入才。“天公有情君知否，大器先須小折磨”。正因為有了這些磨難，才造就了十一中師生大無畏的剛強性格和百折不撓的執著精神，才形成了特殊的國立十一中風範。
一九四六年上半年，學校決定遷到嶽陽以後，嶽陽臨湘籍的師生就開始結伴離開辰溪，陸續“複員”到嶽陽。“複員”t是這段時間最流行的新詞。抗戰勝利了，流亡離散的人們，都回複到自己的故鄉和原工作、學習的崗位上去。
初37班楊慰慈同鄧成全隨同父母搭帆船到常德，再由常德轉船到嶽陽。
複員之前，李校長一再交代，船過沅江青浪灘時，一定要下船步行。因沅陵境內的青浪灘極其險惡，觸礁翻船之事時有發生，不久前，夏丙望等四位女同學就是在這裏船翻人亡的。好不容易熬到抗戰勝利，複員還鄉途中又丟了年輕的生命，多麼令人歎惜。
青浪灘又叫烏鴉灘，閻王灘，是沅水十八灘的灘王。當船到青浪灘時，楊慰慈提出上岸步行，船老大說，過灘時船速很快，步行無法跟上行船，會耽誤時間。他答應一定請高手掌舵，保證過灘平安，並買了幾大捆蘆葦綁在船的兩側擋水，以保證船身平穩。
大家隻好平躺船底，提心吊膽闖灘了。船到灘口，成群烏鴉黑壓壓飛臨船上空討食，滿天都是哇哇哇哇的叫聲。船老大將早備好的飯團拋向空中。拋出的飯團無論快慢高低，烏鴉都能準確無誤地一一張嘴接住，這是神鴉搶水飯的一幕，甚為神奇。據說，神鴉討食，船隻安全，神鴉不討食，則必定翻船。所以灘口岸上有古老的神鴉廟，將烏鴉作神來祭祀。