做事一次到位的標準：按時、保質、保量
按時、保質、保量做事是落實責任的最起碼要求，如果員工不能堅持這個標準，就會自然而然地按照自己習慣的方式去做事，盡可能把事情一次做到位。如果，放鬆標準自認為做到一般就可以了，那落實起來也會打折扣，與企業和個人發展無益。
永遠不要退而求其次。隻有堅持按時、保質、保量的標準，才能在任何情況下立於不敗之地。具體到一個員工來說，在工作中就要有一次到位的意識並按一次到位標準來執行，給企業帶來完美的結果。
全球現在每天起落的波音737係列飛機共有3000多架，其中有1400多架裝載著中國航空工業第一集團公司（簡稱中國一航）西飛集團公司“薛瑩班”製造的飛機垂直尾翼前緣組件。“薛瑩班”班長薛瑩對此感到無比驕傲。
2004年，波音公司在西飛舉行儀式，授予“薛瑩班”每位成員《用戶滿意員工》證書。同時，由“薛瑩班”製造的垂尾前緣被波音確定為免檢產品。
前緣是飛機垂直尾翼的重要組成部分，其外層是厚度僅為0.05毫米的純鋁層，被用來提高飛機的防腐性能。波音737－700對前緣的製作要求特別高，一方麵要求前緣的純鋁層不能有一絲劃痕，也不允許打磨，不然就作為廢品處理；另一方麵要求在前緣組件上人工鑽的300多個孔與前梁（垂直尾翼另一組成部分）上的孔必須同心，並且需要具有國際水平的精確度。
國內沒有任何經驗可循，薛瑩和她的夥伴們必須得自己一點一滴地摸索，一遍又一遍地查閱技術文件，一次又一次地試製前緣組件。薛瑩逐漸找到了一些規律，發現可以通過改變工藝方法、優化加工流程逐漸達到波音737－700的製作要求。終於，結束試製、進入生產的檢驗時刻來臨了。經過檢驗，300多個孔全部同心。波音公司的檢驗人員對薛瑩伸出了大拇指。
薛瑩說過這樣一句話：“波音公司要求的質量，我們一定要達到，隻有這樣，中國的航空工業才能走向世界！”薛瑩和她的同事們不僅以此為西飛拿到了一張通往世界飛機製造工業之路的通行證，她們的執行力也贏得了波音公司的肯定。
一個團隊或成員能按時、保質、保量地去完成組織或上級交代的任務，就是很強執行力的體現。在工作中，隻有按時、保質、保量地做好工作，我們才能創造出最好的結果。
【結果力訓練】
按時、保質、保量地完成工作是企業對每一個員工最基本的要求。具體來說，員工在工作中應做到：
1.按時
拖延是執行的大敵，無論大事小事，都應該認真對待，不要把昨天能完成的事拖延到明天，不要等老板追問“什麼時候做完”時，才倉促處理未完的工作。
2.保質保量
在執行的過程中，不要隨意降低工作的標準，不要想欺騙上司或者客戶，以最高的要求對待工作。如果你隻想做到60分，那麼在別人心目中50分也達不到。
杜絕疏漏，保證各環節趨於“零缺陷”
責任決定質量，質量決定生存。在競爭日趨激烈的市場大潮中，產品質量關係到企業的存亡和興衰，任何一個工作環節出現疏漏，都可能導致整個企業“沉船”。任何一家想在競爭中取勝的企業都必須想方設法地使自己的產品質量無可挑剔。因此，無論在什麼崗位上，我們都應當對自己的工作結果認真負責，不放過任何錯誤，保證產品趨於零缺陷。
徐群不事張揚，但對於建築事業的熱愛與執著，是發自肺腑、與生俱來的。他沒有豪言壯語，更沒有驚人之舉，而是數十年如一日在工作中無私忘我地奉獻著，體現在對每一項工程每一個細節精益求精上。
在徐群的車上，有幾樣物品是常備的：安全帽、卷尺、手電筒。這是為了無論白天還是黑夜，他都能隨時進入工地。