◇挑戰英姿集團
1977年,“長江”以1.3億港元買下兩座豪華大酒店,即具有800間客房的希爾頓酒店和具有400間客房的凱悅酒店。收購這兩家酒店,“長江”獲利2500萬港元。
時值香港區修築地鐵。“長江”與三家對手競標中環站和金鍾站地麵上的開發方案。李嘉誠基於香港經濟狀況以及地鐵公司負債情況的深入了解,提出在中環站上蓋“環球大廈”,在金鍾站上蓋“富海中心”兩個商貿大廈的方案,在地鐵通車後,每年將有億元收入,可減輕地鐵公司的負債,這個方案,自然得以中標!
經李嘉誠與地鐵公司方麵協商,“長江”還要在該遮打道地鐵站上蓋一座麵積為43萬平方英尺的20層辦公大樓,獲利由雙方分享。
“長江”競標獲勝的消息很快在香港報紙上披露,人們驚呼:“長江擊敗置地!”“長江壓倒各財團,購得中區新地王!”這次較量高下,對李嘉誠意義十分重大,標誌著“長江”擴張發展,又進入一個新的裏程碑,確立了李嘉誠與他的“長江”在香港舉足輕重的地位。
香港自1842年淪為英國殖民地以後,英資企業如雨後春筍般出現,並一直獨占鼇頭,成為左右香港經濟命脈的“華爾街”大佬。
這種格局一直延續著,這種曆史一直發展著,似乎天經地義,不可更改。李嘉誠卻認為,推動香港進步的,應該是炎黃子孫!他的雄心壯誌令他勇敢地向另一個老牌的英資集團挑戰了!
英資“青州英坭有限公司”擁有大量土地,成本低廉,而賬麵價格一直未調整,潛在利益極大。
李嘉誠不聲不響地通過一家小公司購入了“青州英坭”25%以上的股份;不久,他又將股份增至40%以上,從而使他一躍而坐上了“青州英坭有限公司”董事局主席之位。
李嘉誠又瞄準了第二個英資目標“怡和洋行”,這是香港最大的英資企業集團,資金雄厚,實力很強。它屬下的“九龍倉”可以說是它的一大支柱。
“九龍倉”因建高樓大廈,隻租不賣,所以資金回流甚緩,出現了財務拮據。李嘉誠仍然采取“暗渡陳倉”之法,以分散股東名字分期分批大量收購“九龍倉”的股票,很快地掌握了18%的股份,幾乎與“怡和”所持有的“九龍倉”股份勢均力敵。
此時,“船王”包玉剛也在大張旗鼓地與“怡和”開展著“九龍倉”爭奪戰。李嘉誠琢磨:“長江”鋒芒暫且不可太露,如將“九龍倉”控製在包玉剛之下,也未嚐不是一件好事,重要的是自己能從中獲利,又對怡和洋行能構成重創即可。
他與包玉剛約定在文華閣會晤。李嘉誠開門見山:“我準備退出‘九龍倉’的爭奪戰。”
包玉剛有些意外,還以為是耳朵出了毛病。
“李先生胸襟如此豁達,我願意盡可能的接受你的條件!”
“我手中有2000萬股‘九龍倉’股票,全部出讓給你,價格是每股30港元。”
包玉剛興奮得滿麵通紅,霍地站起身來,向李嘉誠伸手,交易完成。
李嘉誠以每股10~30港元不等,買人的“九龍倉”股票,轉賣給包玉剛,淨賺6000多萬港元,參加“九龍倉”的角逐,還是十分劃算的。
李嘉誠自己獲利意義猶小,而意義更大的則是助包玉剛一臂之力,從老資格的“怡和洋行”手中得到了具有巨額資產的“九龍倉”控製權。
包玉剛從李嘉誠手中得到“九龍倉”18%的股份,與旗鼓相當的“怡和洋行”進行決戰,結果包玉剛以30億港元奪得了價值98億港元的“九龍倉”控製權。
李嘉誠精明的目光又瞄向了英資“和記黃埔有限公司”。“和記黃埔”也是一家資金雄厚而龐大的公司,收購這麼大的公司可不是一個百萬富翁、億萬富翁就能辦到的事。在1979年時,“長江”僅擁有市值7億多港元,與資金豐厚的“和記黃埔”相距甚遠;“長江”欲收購它,就像“蛇吞大象”一樣不可思議。
但天下事不可一概以常情去推理,一向信譽卓著的李嘉誠先生得到了彙豐銀行的大力支持,收購了“和記黃埔”9000萬股計6.69億港元的股份,從而使“長江”在“和記黃埔”占有22.4%的股份,成了“和記黃埔”的最大股東,並出任該公司董事局執行董事之職!