到濟南城後，找著了李守章氏，第二日照例的去遊千佛山、大明湖、趵突泉、金線泉、黑虎泉等名勝。自然是以家家流水、戶戶垂楊的黑虎泉（現在新設了遊泳池了）一帶，風景最為瀟灑。大明湖的倒影千佛山，我倒也看見，隻教在曆下亭的後麵東北堤旁臨水之處，向南一望，千佛山的影子便了了可見，可是湖景並不覺得什麼美麗。隻有蒲菜、蓮蓬的味道，的確還鮮，也無怪乎居民的竟相侵占，要把大明湖改變作大明村了。就在這一天的晚上，我們離開了李清照、辛棄疾的生地而趕上了平浦的通車，原因是為了映霞還沒有到過北平，想在沒有被人侵奪去之前，去瞻仰瞻仰這有名的舊日的皇都。
北平的內容，雖則空虛，但外觀總還是那麼的一個樣子。人口增加，新居添築，東安、西單兩市場，人海人山；汽車電車的聲音，也日夜的不斷。可是，戲院的買賣減了，八大胡同裏的房子大半空了，大店家的好貨也不大備了，小館子的顧客大增，而大飯莊的燈火卻蕭條起來了；到平之後，並且還聽見西山都出了劫案，殺死了人。在故宮裏看了幾日假古董，北海、中央公園內喝了幾次茶，上三貝子花園、頤和園去跑了一跑之後，應水淇之招，我們就一直的到了山海關內的北戴河邊。剛在青島看海看厭了的我們，這一回對北戴河自然不能像從前似地有上級形容詞來讚美了。不過有兩件事情，我總覺得北戴河要比青島好些。第一，是汽車聲音的絕無，第二，是避暑客人的高尚。不過話也要說回來，在鹿囿上麵的那一家菜館裏吃飯的時候，白俄女人的做買賣的也未始不曾看見，但數目少了，反而以為萬綠叢中一點紅，這一塊肉，倒是少她不得的。
北戴河的騾子，實在是一種比黃包車汽車轎子更有詩意的乘物。我們到了車站，故意想難難沒有騎過騾兒的映霞，大家就不坐車而騎騾；但等到了張家大樓，她的騎騾術已經諳熟了，以後直到離開北戴河為止，她就老愛在騾背上跨著，不肯下來。
北戴河的氣候，當然要比青島的好；但人工的設備，地麵的狹小，卻比青島差得很遠。東山區域，住宅太多，衛生狀況也因而不好。我以為西麵聯峰山下，一直到海濱的一段，將來必定要興盛起來。但自第五橋，沿海上南天門去的一路，風景也真好不過。
尤其是南天門金山嘴的一角，東望秦皇島山海關，南臨渤海，北去鴿子窩也不過兩三裏地的路程；北戴河的海山景色，當以此地為中心，而別莊不多，那娘娘廟的建築，也坍敗得不堪，我真覺得奇怪。還有那個三皇殿哩，再過兩年，怕廟址都要沒處去尋了，我不懂北戴河的公益所，何以不去修理修理，使成一避暑的遊息之所。
這一次在北戴河住得不久，所以像湯泉山、背牛頂的勝水岩等處，都沒有去成。但在回來的路上，到了灤口，看看陽山碣石山等不斷的青峰，與夫灤河蜿蜒的姿勢，就覺得山水的秀麗，不僅是江南的特產了，在關以內和關以外，何嚐沒有明媚的山川？但大好的山河，現在都拱手讓人拿去築路開礦，來打我們中國了，叫我們小百姓又有什麼法子去拚命呢？古人有“馬後桃花馬前雪，出關爭得不回頭”的詩句，希望袞袞諸公，不要誤信詩人，把這些好地方都看作了雪地冰天，丟在腦後才好！
一九三四年十一月二十八日於杭州大學路寓所