在韓國，確實有人寫過那麼一本書，說韓民族源自帕米爾高原，在一路向東遷徙的過程中，創造了紅山文化，喚醒了黃河文明。諸如此類，無知至極。
這條消息在國內流傳甚廣，還引發過若幹熱議，有人據此誤以為韓國人大都是這樣看待中國與韓國曆史關係的，於是對韓國人大加嘲弄和抨擊。實際上，這是大可不必的。因為這本書是韓國一個家夥自費出版的，完全是他一個人在自說自話。
在韓國，如果你精神不夠正常，手頭又恰好有一小筆錢，那就印上一本書，考證美國人個個都是韓國人的私生子，那也是可以的。因此，這本書，在韓國，不僅曆史學家不以為意，就連具備小學水準的普通人都懶得提及。
當然，這件事對我們並不是毫無啟示，仔細體會，我們從中可以解讀出這樣一種心理：一些韓國人在內心深處，多麼希望自己的曆史是那樣的燦爛輝煌！
有了這樣的心理基礎，今日中國的形象，在韓國人眼中，就變得比較複雜了。韓國人當然認為中國的發展也是韓國的機會，但是，韓國人同樣把中國視為競爭對手，他們一直難以消除對中國的緊張感。中國造船業所接訂單總額超過韓國時，韓國媒體以醒目的標題向全國發出警告：“不是狼要來了，而是狼已經來了！”
韓國報紙隔上一段時間就要發布專家的測算，稱在半導體或汽車等行業，中韓之間在核心技術上的差距又縮短了幾年，在未來若幹時段內還將縮短幾年等等。在韓國人心目中，韓國像一台輕便的山地車，盡管現在還走得快一些，但中國像一輛冒著濃煙的坦克，正帶著巨大的威脅全速壓迫上來。
除了經濟領域，韓國媒體也一直在密切關注中國的文化及社會演變。韓國主流大報《朝鮮日報》曾發表評論，在列舉了於丹談論語、奧運會漢服、河南炎黃二帝雕像等文化現象後，總結稱，中國正在經曆“新文化革命”，他們非常擔心，“中國利用以高昂的自尊心為基礎的大國主義欺淩鄰裏的可能性進一步增大”。
那麼，有沒有這種可能性呢？我們當然會說沒有。可是，韓國人並不放心。前一段時間，韓國“金玫瑰”輪被中國某公司運營的“金盛”輪撞沉事故，就為韓國國內的這種擔心提供了佐證。
金盛輪撞沉金玫瑰輪後，未加施救即駛離事故現場，導致金玫瑰輪包括船長在內的13人死亡。這種涉嫌肇事逃逸的行為，引發韓國方麵強烈不滿。因為關乎人的生死，所以明明是個別人的不負責任，賬卻被算到了中國頭上。
實際上，在隨後的搜救過程中，中國方麵投入了大量的人力物力：交通部派出了3艘專業救助船和3架飛機，並協調了300多艘船隻參與搜救，還使用了包括夜視儀在內的先進設備。連在現場參與協調的韓國海洋警察廳負責人都表示，中方調動如此龐大的人力和裝備投入搜救，比較罕見。
可是，在韓國國內，媒體對此事的報道卻非常令人氣結。事件發生初，媒體大力報道中國方麵不施救援，表現出了大國的傲慢。隨著搜救力度的加大，這種聲音消失了，但中國的努力他們也不怎麼提。因此，通過媒體來關注此事進程的一般民眾，印象就停留在了中國的傲慢這一點上。從這一件事上，我們可以得到了教訓是，個別人的不良舉止，太容易被放大為國民的集體傲慢，其後果，就是對國家外交資源的無謂消耗，對民族整體利益的損害。
盡管韓國經濟發展了，舉辦奧運會了，但是讓他們完全擺脫小國家的心態，還是非常不容易的。正是源於對中國這種大國傲慢的警惕，韓國人在處理中日韓三國關係問題上，同樣表現得耐人尋味。
中日韓三國無論是曆史舊賬還是現實矛盾，往往糾纏成一團，牽一發而動全身。中日之間一旦發生齟齪，韓國往往表現得比中國更為激進，有一種惟恐落在中國後麵的緊張感。而一旦中日關係出現緩和，韓國輿論馬上轉向，批評政府隻知道反日，卻不如中國政府那麼有大局觀。
據此，還不能說韓國隻是看中國臉色跟風，因為還有另一種情況，一旦韓日之間出現重大分歧和衝突，中國方麵有所表態時，韓國反而會非常敏感警惕。韓國清算親日派，沒收他們後代的土地財產，中國有學者在報刊上撰文，大力為韓國的曆史清算叫好，其興奮之態就引了韓國的注意，《朝鮮日報》曾為此刊發社論發出質問：難道中國希望從中挑撥從而令韓日關係破裂，他們好收坐漁人之利嗎？