當然也有一些不遵守交通規矩的人，他們一般都不會逃脫警察的火眼金睛，我在高速公路上開車，親眼見到過美國警察高調的開著警車，拉著震天響的警笛，大張旗鼓的追捕違反交通規則者。
在高速公路的車流中，美國警車好比是一隻餓狼，氣勢洶洶的去追捕違紀者那隻可憐的小羊羔，一般沒有多久，違紀者就會被霸氣十足的警察抓拿歸案，不幸的車主可憐兮兮的從車裏出來，眼裏滿是祈求，因為他知道等待他的將會是一堆麻煩。
因為在美國，每個公民，都有一個社會安全號碼，這個號碼的實際功能就是美國公民從事社會活動的一切有關行為的數據庫，他們的一切涉及個人信譽的記錄，包括銀行貸款，合同履行、交通違章等等，包括都會錄入在這個數據庫中。美國的保險公司和銀行，會根據這個數據庫裏的記錄，決定他們的保險費率和貸款利率，甚至決定是否出售給你保險和批準給你銀行貸款。如果他的記錄良好，就能享受較低甚至很低的保險費率和貸款利率。反之，保險費率和貸款利率就會上升。這樣的製度設計，事實上是對公民遵守公共規則的良好行為提供了獎勵。這個獎勵當然不是發給他們現金或支票，但誠如中國那句古話，省下的就是掙下的。長此以往，美國人自然形成了這樣的觀念，為了自己能夠更多地省錢，也要想方設法保證自己的社會安全記錄良好，辦法就是及時歸還貸款，遵守交通規則。因為一旦產生了不良記錄，警察的罰款固然不好，而後麵還有很多損失等著。
違反交通規則，不僅僅是款項必須付清，撞壞的車輛需要花錢修理這麼簡單的小事，這些反而有保險公司幫助。更重要的是，明年的汽車保險金額，就要會水漲船高，多花掉他們很多血汗錢。
美國的辦法就是不遵守交通規則有罰，遵守交通規則有獎。在這樣的製度下，每個人實際上是為了自己的利益而遵守交通規則的，這就解釋了為什麼在沒有警察的時候，美國人也很遵守交通規則。萬一被突如其來的警察抓到或者藏子街角的攝像頭拍到，損失可不僅僅是幾個罰款。
正是由於有了這麼嚴密的製度，所以美國的駕車族都是很守規矩的人士，因為大家都明白，車速很高，不遵守交通規則，就會給自己和他人的生命財產帶來極大的傷害，其中也有很多的利益關係。
美國人嚴守交通規則的良好習慣，也和他們平時的培養有很大的關係。美國的交通管理，不但有良好的製度設計，還有平時對駕駛員素質的培養，在道路交通管理方麵，美國非常重視培養駕駛員的守法意識，這一點在駕照考試中體現得非常充分。
我參加美國的駕照考試時，發現這裏的考試價格便宜，也就是100美金，就涵蓋了聽課，筆試，實際考試等幾個項目，而且駕照的考試非常隨意，沒有監考老師走來走去的巡視，司機們隨到隨考。
筆試卷子也很簡單，主要考安全方麵的問題，例如說行人和機動車的優先權，遇到危險情況如何處置等問題。
路考相對國內就更簡單了，路考對駕駛技術方麵要求相對較低，一般駕照不必區分手動檔和自動檔，考生自備車輛，考官指揮考生駕駛車輛到實際道路上行駛一圈，主要考察考生是否具有較強的安全意識，能否按照交通標識要求行駛。遇見行人時，車輛是否避讓等。
在美國，車輛禮讓行人已經不僅僅是一條紙麵的規定，而是切切實實體現在日常交通活動之中。美國的普通民對用車讓路已經司空見慣，各種車輛都會為行人讓路，甚至還包括一些特殊車輛，比如校車，警車。
要知道，在美國的交規中，校車被賦予了很多特權，在它的車身上就有STOP的標誌，像手臂一樣，需要時可以張開，後車見到必須停車，尤其是在學生上下車時擅自超越，將被處以吊扣駕照等重罰。警車更是賦予了很多特權，但在某些時候，他們會已就給行人讓路。
我就遇見過幾次美國警察停下來給我們讓路。那次我很吃驚，但是車上警官很禮貌，揮手示意我先行。於是，我便按照他的指令前行，但心裏對警察的讓路還是感到有些不踏實。
§§第四章 親曆美國基礎教育