能在退役後晉升或者做一個衣食無憂的全職太太對空姐來說是不錯的結局，但是由於空姐工作的特殊性，她們大部分的時間都不能和家人在一起，很多年輕的空姐飛來飛去，接觸了各行各業的精英，卻沒有成立家庭。很多空姐麵臨著退役之後轉行，因為空乘本身是服務行業，不需要什麼技能，所以轉行就比較困難。“我們現在隻能到企業做文秘或者助理之類的工作，好一點的能做到高級酒樓的客戶服務部經理。”從某航空公司退役的小莫這樣講到，“一切學習都要從新開始，非常難，做空乘這幾年給我留下最大的財富是良好的心理素質。”在調查中，也有一些空姐自主創業，比如融資開個服裝店或者精品店，一開始做並不順手，因為這和以前從事的行業沒有什麼聯係，所以空姐對於個人的發展應該有長遠的打算，不要等到退役後再開始做轉行的準備。
在就業形勢比較嚴峻的現實麵前，空姐這個職業對於很多年輕的女孩子來說是很光鮮的，不需要太高的門欄，大專（含）以上的學曆，但這並不是人人可以渴求到的職業。據知情人士透露，國內航空公司的招聘中，有的中介公司聯合航空學校和航空公司向學生收取5——10萬的中介費，去最好的航空公司要交15萬，對於這種不需要特別技能的專業，用錢招人的黑幕隨時都在上演，所以，除非你外貌不差，又非常的有才華，各方麵的能力過硬，你可以最終獲勝，否則還是趁早別有太多的希望。小於在9月份參加了一場空中乘務後備人員的招聘會，這場招聘會是國內首家外資航空培訓學校受新加坡國際航空互聯會委托在貴陽舉行，她告訴我，她已經先後參加了今年的東方航空招聘、海南航招聘、四川航空招聘，都是無緣無故沒有了麵試的結果，如果這次外航招聘連培訓都不能去參加，她將放棄從小都想飛向藍天的夢想。“我知道國內航空公司的招聘有貓膩，但是我家裏沒有什麼資本，隻有憑借自己的實力，希望這次我流利的英語能夠給我帶來好運氣。”我看到小於手中拿著英語6級證，為她前幾次麵試的失敗感到可惜。
相信每一個女孩子都有將自己美的一麵展示給他人的願望，從事空姐這個行業的確是給女性這樣一個機會，但是對於很多夢想飛上藍天體驗生活的女性來說，這個“想說愛你不容易”的職業真得可以不必太執著。