人們在麵對壞消息時，總有隻傳遞好消息的心態，好借此贏得上司的讚賞。當然，這也不能不說是管理人的失誤。因此，在全球500強中，傑出員工都是真心說實話的優秀下屬，麵對零亂的小道消息或虛假情況，他總能尋找消息源進行調查，經過確認後，把真實的情況告知上司。
現代企業的經營風險比傳統企業更大，作為員工有義務對企業所做的決定提出自己的真實想法，以及靈活地執行企業的決定。一個人無論他的級別高低，當他能夠為整個公司的利益敢於發表自己的想法時，他的勇氣和忠誠值得就讓人欽佩。
如果你對於企業即將執行的決策有不同的看法或者認為這個決策有一定的缺憾，而這一點可能正是企業經理所忽視的，那麼你有義務和責任提出你的真實想法。相反，如果你不提出來，這正是你的不負責任和對企業的不忠誠，因為你沒有能把企業真正當成自己的企業。如果你是因為自己的職位太低或者自己隻是一名普通的員工才沒提出來，那麼，可以告訴你，這根本就不是理由。因為一個真正忠誠於企業的員工，會時時為企業的興衰擔憂，甚至為此據理力爭。沒有人會嘲笑一個為企業利益著想的人，而且，你的老板會為你忠誠感到驕傲。
當你發現或認為領導者的指示有誤，可以通過委婉的方式向領導者反映或提出建議，如果一時難以協調，則暫時保留意見，但不可以在行動上采取消極態度，或拒絕完成任務。在提意見時還要注意申明理由，提出改進措施，供領導者決策時參考。
忠誠於自己的企業
作為公司員工，我們在了解某問題事實之後，應以明智的理性方法分析、解釋情況，並會同其他熟悉情況的專家，站在自身和公司的立場作出正確判斷，然後向領導進言獻策、提出解決問題的建議。
福特公司為了找出他們在管理和業務方麵有什麼樣的缺點，經常對全體員工做意見調查，請他們向公司提供好建議。
著名管理大師李·艾柯卡為福特汽車公司工作了32年，當了8年的總經理，在福特汽車公司麵臨重要危機之時，他大刀闊斧地進行改革，使福特汽車公司走出危機。
但是，或許因為功高蓋主，一帆風順的艾柯卡受汽車公司董事長小福特的排擠，這使艾柯卡處於一種兩難境地。盡管如此，艾柯卡仍沒忘記自己的職責，向公司提供好建議，積極了解事實真相，以明智的理性方法分析、解釋情況，站在公司的立場作出正確判斷，然後向董事會進言獻策，提出解決問題的建議。
對此，艾柯卡的親友們十分不解，嘲笑他是個傻瓜，不知變通。艾柯卡卻靜地說：“隻要我在這裏一天，我就有義各為我的企業盡心竭力工作。”
後來，艾柯卡被妒火中燒的老板板開除了，盡管他痛不欲生卻仍然很欣慰自己為福特汽車公司所做的一切。“無論我為哪一家公司服務，我都有義務為我的企業提供好的建議，無論在任何時候都是如此。”艾柯卡這樣說。正因為如此，在艾柯卡失業不久，立即被邀請出任克萊斯勒汽車公司的總經理。
艾柯卡的人格魅力折服了員工，於是，在他的領導下，克萊斯勒公司在最黑暗的日子裏推出了K型的計劃，令克萊斯勒起死回生，成為僅次於通用汽車公司，福特汽車公司的第三大汽車公司。
我們都應象艾柯卡一樣，即使遭到上司的無端懷疑，也會為企業在管理業務方麵提供成熟的建議。一條好建議對一個企業的生存是彌足珍貴的。
然而，某些公司的員工卻因為自己提建議會給上司帶來汙點，從而給自己的職業生涯發展增加了障礙。其實，這種想法是相當錯誤的，除非你是在為一個十足的笨蛋或白癡工作。每一家求發展的公司都在積極鼓勵員工提出改進的工作的建議，一家不知道珍惜員工的成熟建議的公司絕不會有大的發展的。
投訴須善意
在公司服務期間，我們應將自己對公司對領導的不滿意見通過公司所規定的政黨投訴渠道提出，而不是在同事之間隨意議論、發泄和傳播。
我們即使對公司，對領導有任何不滿意見，也絕不會向競爭者訴說公司的機密，並能保守秘密。
通用電氣（GE）不但教育員工去執行誠信的價值觀還要求員工敢於投訴，不論他的級別有多高，都要馬上指正。GE每個業務部門都有專門的人員，負責接受、處理投訴。所有投訴信息都是保密的，會在非常嚴格的程序下解決。