除了前麵的兩起，近二十多年來世界各地發生的嚴重的海洋油汙事件還有十起，它們分別是：
１９６７年３月８日，利比裏亞油輪“托雷·卡尼翁”號在七塊石暗礁區因擱淺漏油12.3萬噸。
1972年8月21日，利比裏亞油輪“泰克賽尼塔”號和“奧斯維哥護衛者”號在南非海岸處碰撞，１０萬噸石油流入海裏。
1972年12月19日，油輪“海星”號在阿曼灣沉沒，泄油11.5萬噸。
1975年6月7日，日本油輪“昭和丸”在馬六甲海峽出事，溢油23.7萬噸。
1976年3月13日，載有25萬噸石油的“奧林匹克勇敢”號行駛至法國海岸處遭暴風襲擊，船身裂為兩截，全部原油傾瀉入海。
1976年5月12日，“烏爾奎拉”號油輪在西班牙近海爆炸，有10萬噸石油泄出。
1978年3月16日，利比裏亞油輪“阿摩科·卡迪茲”號在法國布列塔尼外海擱淺，漏油23萬噸。
1979年6月3日，墨西哥灣“伊斯托克１號”油井爆炸，9個月內有近100萬噸原油噴入海中。
1983年8月5日，西班牙油輪“卡斯特羅”號在非洲南部好望角附近海麵起火，有近10萬噸原油入海。
1989年3日，美國油輪“艾克森·瓦爾代茲”號在阿拉斯加威廉王子灣觸礁，漏油4.5萬噸。
……
“托雷·卡尼翁”油輪事件是世界上第一次有詳細記載的海洋溢油事件。該輪是１９５９年美國建造的一艘超級油輪。１９６７年３月，它掛著利比裏亞國旗滿載１２萬噸原油從波斯灣駛往英國的米耳福特港。１２日夜晚，油輪駛入英吉利海峽中的塞文─斯托文思暗礁群（俗稱“七塊石”）危險水域。由於船長失職，船隻偏離預定航線，與暗礁猛烈碰撞。礁石撞進船底達５米。８個油槽有６個立即損壞。巨大的裂縫使原油象決堤的洪水一樣湧入大海。第二天就流出８萬噸，擴展到方圓３００平方公裏的海麵。汙油隨波漂上海岸，拍打著英國美麗的海濱──肯福爾群島１６０公裏長的海岸。三個星期後，漂油又出現在法國北部海濱療養區。六星期後，“托雷·卡尼翁”油輪最終沉入海底，所載１２萬噸原油全部流入海中。
在這起災難中,有２５０００多隻海鳥死亡,５０％─９０％的鯡魚卵不能孵化，幼魚也瀕於絕跡。英國生物學家對汙染特別嚴重的馬溫特海灣進行多次考察，在潮間帶看到的是一副觸目驚心的慘相：大批海洋生物死亡，發出腐臭，螃蟹腿無故脫落，海膽和其他軟體動物陳屍海灘，海岸上還偶爾能發現海狗的屍骸，淺水區的魚類也遭到毀滅性的打擊。附近另一處海灣，大批貽貝死亡腐爛，臭氣衝天。為了處理這起溢油事件，英法兩國動用了４２艘艦船，１４００多人，使用了十多萬噸消油劑，共耗資８００多萬美元。