過去隻能通過直升機完成的複雜航拍，現在可以通過無人機完成，並且拍攝成本遠低於過去。通過iPad和iPhone，用戶可以實時掌握無人機的飛行情況，讓操作更簡單，這也使得航拍不再是專業團隊的專利，普通用戶也可以通過無人機，從空中拍攝出震撼的專業畫麵。
這一時期，以GoPro為代表的運動相機在市場上興起，“大疆無人機+GoPro”成為航拍的黃金搭配。
實際上，大疆和GoPro有許多相似之處。都打破了專業攝影市場的壁壘，切入到大眾消費領域；都快速成長為行業第一並且擁有絕對的領先優勢。在經曆過蜜月期之後，這兩家公司都打算跟對方“搶地盤”。去年GoPro宣布要進入無人機市場，而大疆在今年開始研發運動攝像機。大疆的精靈4係列，已經開始搭載自己的攝像頭。這場“天空航拍霸主”之爭，讓人頗為期待。
盤旋：無人機生態
大疆眼中的自己“是一個高質量航拍影像係統解決方案公司，也是一個為各個行業提供無人機飛行平台的平台公司”。
作為一個平台公司，大疆正在從三個維度搭建圍繞“無人機”的生態圈：
第一，開放軟硬件套件。無人機本身包括實現控製的硬件平台，基於手機端與飛行器飛控裝置的軟件平台。軟件上，大疆有一個開放式的SDK平台，基於這個平台，用戶可以對無人機進行一些個性化定製，以應對不同的飛行場景需求。今年，大疆推出飛行器經緯M100和Guidance視覺傳感導航係統。簡單來說，這就好像是無人機中的“樂高”，用戶可以自己進行硬件組合，在該平台上安裝各類設備，並獲取飛行數據和控製機製。這一組“軟硬件”的組合拳，讓大疆從一個單純的無人機生產商中解放出來，升級為一個開放的平台，成為真正意義上的無人機中的“蘋果”。
第二，投資航拍圖片社區天空之城（SkyPixel）。平台如果沒有用戶，就會淪為“鬼城”。大疆需要一個工具，提升用戶的黏性。大疆選擇了航拍圖片社區天空之城，通過天空之城，用戶可以進行內容輸出，這為大疆之後從一個硬件製造商，轉為內容提供商留下了空間。用大疆無人機進行航拍的照片，每在網絡社區傳播一次，就是對大疆的一次曝光和背書。沒有任何廣告，會比用戶的照片，更具有說服力和感染力。
第三，成立無人機基金SkyFund。大疆在5月宣布，與投資機構Accel共同推出全球首個無人機基金SkyFund。而Accel同時也是大疆最新一輪融資的投資方。
SkyFund旨在向無人機開發者提供包含資金、技術和其他資源等全方位支持。無人機市場之大，不會止步於大疆。與其截斷後來者的路，不如一起造生態，大家共贏。大疆就像它的無人機一樣，飛得高，也看得遠。
高飛：無人機的未來
再過幾年，可能就會出現無人機，在我們頭頂之上送快遞的情景。在大疆看來，無人機的未來應該是與各個行業結合，帶來行業升維的創新。物流、農業、消防，都是無人機可以暢想的未來。
索尼、三星正摩拳擦掌，要進入無人機市場。大疆要站穩腳跟，需要在產品上注入更多的創新。
未來的大疆，或許真的會占領我們頭頂的天空。