鄭傑
縱觀當下，從宏觀經濟形勢來看，經濟增速放緩，流動性緊縮。政府正在通過調低增長目標、壓低增長率，糾正2008年以來狂熱的擴張性貨幣政策造成的膨脹的產能和扭曲的經濟結構，從而實現經濟的結構調整和產業升級。從微觀經濟形勢來看，大量企業增長停滯，生存危機凸顯。這是在過去巨大的市場機會下，企業長期沉醉於粗放式經營、營銷趨同、品質趨同和市場趨同所導致的必然結果。危機，既意味著“危險”，也預示著“機會。”麵對新的形勢，我們需要新的思考。而所有的思考，其實都聚焦於一個話題：新十年，中國和中國企業如何持續增長？
一、創新是推動持續增長的根本途徑
讓我們先來看看是什麼阻礙了增長，看看是什麼原因讓眾多曾經輝煌的企業最終都消失在我們的視野中。
哈佛商學院克萊頓·克裏斯坦森教授在《創新者的解答》一書中引用了“失速點”的概念來解釋持續增長的問題。美國一家機構通過研究1955年至1995年的《財富》五百強企業，得出一個驚人的結論：在這些“巨無霸企業”中，也僅僅有5％的企業增長能夠一直保持超過6％，就是勉強跟上通貨膨脹的腳步；剩下95％的企業，當增長率達到某一個固定點的時候就止步不前了；更加令人震驚的是，在這些停滯不前的企業裏麵，隻有4％的企業能夠東山再起，再次啟動增長引擎。
“定位之父”傑克·特勞特先生在《什麼是戰略》一書中也指出，增長應該是把事情做好後的順帶結果，其本身不值得作為目標。但企業家往往會追求增長以保證任期和獲取更高報酬，華爾街經紀人追求增長以保證名聲和增加收入，他們為企業考慮得不夠。有時候，對增長的欲望恰恰是損害企業行為的根源。
那麼，用什麼去推動持續增長？目標如夢，戰略求實。推動增長，唯有創新。
為什麼人人都講創新？創新的理由很簡單，因為我們麵臨持續增長的壓力。為什麼要有創新的動力？因為我們渴望創造更多的市場機會。所以，隻有持續的創新，才能保持持續的增長。
什麼是創新？企業如何能夠持續創新？創新是不是有一些方法和規律可循呢？“創新”其實並不是一個新鮮的概念，早在1912年，經濟學家約瑟夫·熊彼特先生就在《經濟發展理論》一書中提出了“創新理論。”所謂“創新”，就是建立一種新的生產函數，即在生產體係中重新組合生產要素和生產條件。在他看來，企業家的職能就是去創新：不管是開發新的產品，采用新的生產方法，開辟新的市場，建立新的產業組織，抑或是控製原料來源，建立壟斷地位或者打破壟斷者的地位。與之異曲同工的是，“定位理論”的締造者特勞特先生也認為，戰略就是與眾不同，定位的方法包括開拓性定位、關聯性定位與取代性定位。
然而，是否創新了就可以高枕無憂？我們來看一下福特汽車的一個案例。
20世紀初，亨利·福特先生在研發“T型車”的時候進行了廣泛的市場調研，他驚奇地發現，如果詢問消費者需要什麼樣的交通工具，他們永遠會說自己需要的是“一匹更快的馬。”然而，“一意孤行”的亨利·福特卻在大家的質疑聲中創新性地生產出了成為美國大眾消費品的T型車，開啟了汽車工業時代，成就了汽車之城底特律。
然而，當福特先生沾沾自喜，用極端的標準化和千篇一律的汽車設計漠視消費者的需求時，通用汽車已經用設計師取代了工程師，用精美的外觀設計、汽車貸款等創新手段，把汽車變成了個性化的消費，吸引了大量本來屬於福特汽車的消費者。終於，1927年5月，福特汽車關閉了著名的T型車生產線。
其實，何止福特汽車，從柯達到諾基亞，那些曾經創新、敢為天下先，但功成名就後反而固步自封、安於現狀，最後成為“失意大品牌”的故事，比比皆是。
發展無止境，創新不止步。從製造需求、改進產品以形成差異，到製造愉悅等附加值，以附加值取代功能性差異，再到成為審美產品，不僅需要創新，更需要持續創新。